制动液两年换一次,为啥人家从来不换都没事?

　　制动液就是我们常说的刹车油，理论来说是两年或者4-5万公里就要换一次。但很多老司机都不以为然，因为好些车主从来没换过制动液也没见刹车出问题，这是为啥呢？

　　首先，制动液的确会失效，因为它有很强的吸水性，制动液出问题主要在于吸水变质，制动液吸入水分后沸点降低，影响制动效果。

　　而很多老司机说制动液不换都没有发生制动失效的问题，他们认为制动系统因为在比较密封的环境下运作，制动液基本不会吸水失效。但其实制动液变质是一个比较长的过程，这也是为什么制动液要两年或者4-5万公里一换，虽然制动系统相对密封，但并不是不会吸水，只是比较缓慢。

　　另一点就是跟地区湿度有关，如果在南方潮湿地区，制动液变质的周期会缩短。

　　而制动液真的变质的话，并不会说完全就没有制动力，而是有从“硬到软”的过程，车子开就了，刹车变软除了是刹车盘、卡钳损耗之外，制动液一定也是有问题的，这一点从刹车的脚感就能感受出来，而且也增加刹车失灵的几率。

　　棒棒堂总结：所以，别为了制动液那点点钱就拿刹车安全做赌注，无论是失灵还是刹车距离变长都是危险的。对于老司机来说，刹车脚感不对的时候就应该留意了，别以为刹车能用就没问题。女司机更要特别留意，她们对刹车效果的敏感度更低。