第10000根充电桩在深圳投入使用！强化补能体系建设，蔚来让加电比加油更方便

7月29日，蔚来第10000根充电桩在深圳曙光科技大厦超充站投入运营。为满足用户不同用车场景的需求，蔚来为用户提供家充桩充电、换电、一键加电和顺路充电四种加电方式，建设全场景的加电网络，努力实现“让加电比加油更方便”的愿景。截至2022年7月6日，蔚来用户总的加电量中，52.3%来自换电，24.2%家充桩充电，0.9%来自一键加电，11.4%来自顺路充电。

那么蔚来的加电服务体验如何？蔚来车主们应当最有发言权。

城区出行充电网络全覆盖，加电比加油更方便

以城区充电为例，车主予见（网名）于2022年7月5日提了新车ES6，于周末从深圳前往惠州开启蔚来之旅。据车主介绍，出发前电量还剩下43%，从深圳中洲万豪酒店出发，到大鹏还剩百分之二十多。

下一站到惠州双月湾，有一百多公里路程，于是到大鹏曼湾广场换电，这也是车主第一次体验换电，他表示：“二代换电自动泊车换电服务感受很棒，尤其是对新司机和倒车入库技巧不娴熟的就更友好了！”

新换的电池有92%电量，到了惠州双月湾电量还剩下一半。第二天早上，看到入住酒店楼下就有蔚来充电桩，出发前就在那充电，充了45分钟扫码结果付款金额为零，顿时有点惊喜。原来这是蔚来提供的异地免费加电。据车主介绍，蔚来提供了一个月6次的免费换电服务。“免费充电的感觉真是太好了，买车前还以为不一定用得完，到用车十多天算了一下，我正常用车量基本刚好够用。”

全国来看，从2018年5月20日，首座蔚来换电站在深圳南山正式投入运营，截至2022年8月15日，蔚来在全国已累计建成换电站1,060座（其中高速公路换电站274座）、超充站967座（超充桩5,211根），目充站853座（5,327根），三方桩超55万根。累计为用户提供了超1,000万次换电服务和超82万次一键加电服务。

高速换电站布局，让诗和远方触电可及

而另一位车主的故事也让我们看到，蔚来可充可换可升级的能源服务体系，不仅能满足城区、城际出行需求，即使远途跋涉，行程千里，也能实现轻松换电、充电，满足车主对诗和远方的期待。

和车主予见（网名）一样，锋蔚（网名）也是一位深圳的蔚来车主。2022年的6月份，他和几个朋友从深圳自驾到稻城亚丁，期间穿越江西新余，宜春的武功山，湖南长沙，凤凰古镇，贵州贵阳，安顺黄果树瀑布，云南昆明，大理洱海，千山继，束河古镇，丽江古镇，虎跳峡，香格里拉，广西百色村，穿过福建，温州，到上海，湖州，福建武夷山，印象大红袍，再返回深圳，整个路程约10,000公里。

一行五人，其中包括两位小孩，深圳出发先到重庆，第一次充电在广东省内，第二次充电是换电，车主表示：“上卫生间的片刻功夫就把电池给换了，非常方便快捷！”这段路程总共二充二换。沿途，蔚来完善的充电换电设施，让车主体验到，即使是长途出行也相当方便。

第二段路程，从重庆出发，途径最能诠释中国美景的传奇路线之一，被誉为“此生必驾”的318川藏线，最终到达稻城亚丁。车主表示，一路上补能都比较全面，能够很好地解决出行途中的续航问题，能够放心远行，去往想去的远方。

据了解，自2017年12月，蔚来汽车首次发布换电站，截至8月15日，蔚来共建设了274座高速换电站，打通了五纵三横四大城市群高速换电网络：五纵包括G1京哈高速、G2京沪高速、G4京港澳高速、G5京昆高速、G15沈海高速；三横即为G30连霍高速、G50沪渝高速、G60沪昆高速；四大城市群涵盖京津冀城市群、长三角城市群、大湾区城市群、成渝城市群。在五纵三横四大城市群高速换电网络覆盖下的20000公里高速公路上，蔚来用户实现了与加油一样方便的加电体验。

因此，我们可以看到越来越多的蔚来车主的足迹遍及全国各地，这都得益于蔚来多年来在充电补能体系上的建设。从城区充电网络到高速换电站、充电桩建设，在充换电补能网络建设上，NIO Power全球首创电能服务体系，由专属桩、超充桩、换电站、移动充电车、蔚来云和蔚来专员组成，为用户提供“可充、可换、可升级”的电动汽车补能体验。

7月6日，在NIO Power Day 2022上，针对未来换电网络布局，蔚来发布了NIO Power高速换电网络建设新计划：在2025年建成全面覆盖九纵九横十九大城市群的高速换电网络，将覆盖至京津冀、长三角、大湾区，以及东北、西北、中西部、东南等国内主要城市及主要骨干高速公路网络。到2025年，蔚来计划在全球布局4000座换电站。

蔚来还透露接下来将陆续发布包括峰值功率500kW、峰值电流650A的液冷超级快充桩和第三代换电站等全新加电设施，并宣布向全行业开放800V高压平台电池包及配套的换电体系。随着充电网络建设的越加完善和充电技术的升级，蔚来在实现“让加电比加油更方便”的愿景上将带来更值得期待的便捷加电服务。

此外，蔚来充电桩向所有新能源车主开放，已累计提供超960万次充电服务，日均服务超3万次，其中超过80%的充电量服务于非蔚来品牌。蔚来App内的充电地图及“加电”App目前已累积超95万条真实的用户加电评论，是深受用户认可的电动出行规划平台。

作为国内最早的新能源车企之一，2022年4月26日，蔚来第20万台量产车在江淮蔚来合肥先进制造基地下线。从2018年5月到2022年4月，蔚来用了四年时间实现了高端智能电动汽车从1到20万台的跨越，成为新能源汽车时代中国品牌高端化的一个样本。而在完善充电补能体系建设上，蔚来更推动了国内新能源汽车基础设施建设，在国内新能源汽车发展道路上留下浓墨重彩的一笔。