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亏电油耗仅3L/100km,比亚迪秦PLUS DM-i仅售10.58万元起 ...

新能源观察员(稿源) 2022-2-11 22:31 No.1026

三月的花城,风光正好。3月22日,广州1850信义会馆,比亚迪秦PLUS DM-i超级混动全国巡回上市发布会广州站启幕。


秦,一直是比亚迪“


王朝(参数|图片)系列”开路先锋的车型,也是比亚迪新技术新理念率先应用的重要平台。秦PLUS DM-i作为全球首款超级混动新能源轿车,携诸多“黑科技”于一身,堪称燃油轿车颠覆者。自3月8日在深圳上市以来,即受到社会各界的广泛关注。


此次广州站上市发布会,比亚迪更特别打造“纵横城市-50公里油耗挑战赛”,将秦PLUS DM-i燃油轿车颠覆者的形象近距离地带到更多消费者面前。


活动当天上午,比亚迪邀请众多媒体和车主朋友参加秦PLUS DM-i油耗挑战赛,并打卡了广州塔、太古仓码头等特色景点。通过此次试驾,众人对秦PLUS DM-i的外观、动力性能、智能化配置、续航实力、舒适度等产品特点有了全方位的、深刻的认识。其中,秦PLUS DM-i的“3.8L百公里革命性低油耗”亮点得到了大家的一致认可。


据悉,此次挑战赛全程共50公里,一共有3辆


秦(参数|图片)PLUS DM-i参赛,走的是同一路线。出发前,所有车辆的起始里程、能耗信息均被记录下来,并且车的电池电量处于25%左右的亏电状态。工作人员将车辆开到起点加油站,油枪跳枪后继续缓慢加油,直至汽油完全充满油箱,液面达到加油口。


试驾结束后实时记录里程数和能耗情况。最终,成绩最好的车辆,亏电状态下油耗为3.0/100km,成绩最差的车辆油耗也仅为3.71/100km,再次用事实印证秦PLUS DM-i“3.8L百公里革命性低油耗”的颠覆性产品力。参与试驾的媒体朋友也都纷纷表示,秦PLUS DM-i好开又省油,比同级燃油车更好用,燃油轿车颠覆者名不虚传。


发布会的现场,比亚迪更特别邀请到众多媒体与车主朋友莅临,共同见证秦PLUS DM-i的隆重登场。活动现场还设置了DM-i解密空间和NVH实验空间,让媒体朋友以及嘉宾们亲自感受秦PLUS DM-i的科技化颠覆精神及新能源市场的重要地位。


随着发布会的进行,现场气氛逐渐进入高潮。在广大媒体朋友和嘉宾的共同见证下,秦PLUS DM-i正式亮相,宣告开启颠覆科技时代。


秦PLUS DM-i亮眼的外形及其搭载的DM-i超级混动是分不开的。秦PLUS DM-i沿袭比亚迪Dragon Face设计语言精髓,演绎龙之神韵,具备新国潮美学,更有诸多黑科技加持。它不仅颠覆了用户对传统新能源轿车的认知习惯,更是比亚迪献给新能源汽车市场的大礼。


现场,比亚迪王朝网销售事业部南部战区副总监程琳先生从“超省、超快、超长、摆脱充电依赖”四大优势,详细阐述了秦PLUS DM-i的诸多亮点,让广大用户更全面地了解秦PLUS DM-i的颠覆实力。


随后,比亚迪王朝网销售事业部秦系产品中心营销科科长李富天、南部战区副总监程琳、南部战区广州大区经理焦流芳、南部战区市场营销科科长王英杰等人,为大家揭晓了秦PLUS DM-i的上市价格及优惠政策。


本次上市发布会,秦PLUS DM-i共发布了四款车型,分别是:120公里旗舰型补贴后售价14.58万元;120公里尊贵型补贴后售价12.98万元;55公里旗舰型补贴后售价11.98万元;55公里尊贵型补贴后售价10.58万元


颠覆不止于此,比亚迪还准备了五重大礼,颇具诚意。


此次活动还特别邀请到来自专业汽车媒体——御风派的梁丰收老师莅临,从资深汽车媒体人的角度分享他对秦PLUS DM-i的认识和看法。梁丰收老师表示,从预售之初,他就一直关注着秦PLUS DM-i,秦PLUS DM-i是他看好的车型。同时,比亚迪车主代表也来到现场,为大家分享秦PLUS DM-i的试驾体验。


秦是一种信仰,更是一种象征。发布会结束后,现场媒体朋友和嘉宾纷纷来到展车前,近距离感受秦PLUS DM-i的魅力,体验它的颠覆技术!


今日燃油轿车颠覆者的辉煌,离不开秦自身强大的产品力。


自2012年第一代秦车型问世以来,比亚迪秦历经9载进化与超越,衍生出众多配置丰富、价格实惠、品质优良的传统能源及新能源车型,备受广大用户的喜爱与推崇。作为燃油轿车颠覆者,秦PLUS DM-i以“超省、超快、超长、摆脱充电依赖”的绝对优势释放无限燃力!


超省,秦PLUS DM-i搭载DM-i超级混动技术,亏电状态下百公里油耗低至3.8L,仅为同级别燃油车油耗的一半,每公里仅需2毛钱,重塑轿车油耗标准。


超快,搭载DM-i超级混动技术的秦PLUS DM-i不仅充电快速,而且加速响应快。顶配版秦PLUS DM-i还拥有直流快充技术,电量从30%充到80%仅需30分钟秦PLUS DM-i全系车型零百加速可达7秒级,比同级燃油车快2-3秒,动力随叫随到,起步、超车快人一步。


超长,极低的油耗使得秦PLUS DM-i在满油满电情况下综合续航长达1245km,破解了新能源汽车用户一直以来的续航焦虑痛点,颠覆用户对新能源车的习惯认知。


摆脱充电依赖,秦PLUS DM-i搭载的DM-i超级混动是以电驱动为主,即使亏电状态下依旧做到动力足、油耗低、续航长、驾控静谧平顺,再也不用因为续航焦虑被迫到处找充电桩,彻底摆脱充电依赖。


比亚迪秦PLUS DM-i开创了快、省、静、顺、绿的驾乘新感知,展示出比亚迪在插电混合动力技术上的储备,也打开混动车型的新时代。它的上市,不仅颠覆了用户对新能源车的习惯认知,更颠覆了用户对传统轿车的驾控体验。一直以来,在“强大中国车 向新而行”的路上,比亚迪通过不断的技术创新,为中国智造带来更多可能,创造新格局。



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