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好好的一辆比亚迪秦100,却被糟蹋成了这个样子

新能源热点(稿源) 2022-2-11 17:19 No.1058

  咸阳,地处八百里秦川腹地,渭水穿南,嵕山亘北,山水俱阳,故称咸阳。咸阳被天下知,始于秦朝。当时,秦始皇一统天下,便定都于此,这也使得咸阳成为了“中国第一帝都”。



  9月下旬,暮四从北京飞赴咸阳。从清帝都到秦帝都,短短两个小时,大约1000公里的路程,却好似穿越了2000年光阴。


  不过由于时间关系,暮四没能一睹兵马俑风采,但从机场到咸阳城区短短的一段路,却还是看到了高高隆起的,千年以前王公大臣们的墓地封土。


  之所以到咸阳,主要是因为“秦”。但这个秦不是秦朝,而是一款神车——比亚迪秦100。



  2016年北京车展,比亚迪推出了


秦(参数|图片)的升级版车型——秦100


  和以往的赏车试驾不同,暮四这次是专程来看这款神车是如何被“糟蹋”的。两天的时间,暮四眼睁睁的看着一辆崭新的秦100被“”的一丝不挂。


  原来的秦100是这样的——



  但到最后,它却成了这个样子——


  



  好吧,虽然很不忍心,但相信大家也都很好奇这款神车是如何一点点被脱光的。下面就请睁开双眼,一起来围观吧。当然,如果你还是不忍心眼睁睁的看着这辆车被糟蹋,那就请闭上眼睛吧。


  先说说比亚迪秦100。


  作为现款秦的升级版车型,秦100在外观上有细微的调整,同时内饰中控部分还配备了一块很大尺寸的液晶触摸屏,方向盘、仪表盘等也都是全新的式样。



  高高在上的秦100,请接受我们的膜拜



  内饰很赞的说,大屏超级给力


  悬挂方面,秦100也有所提升,用了前麦弗逊+后多连杆的组合,替换了现款的扭力梁式非独立悬架。



  秦100的制动盘尺寸增大了不少,这对车辆的刹车性能很有帮助。




  动力方面,据了解,秦100的纯电续航里程将进一步提升至100km。而在续航能力增加的同时,其电池组的体积却减小了。而且秦100的电池组排布也发生了变化,由现款的在后桥上方堆叠升级为在底盘下部“T”字形布置。



  看到那个大大的“T”字了吧,那就是电池


  这样的“T”字形排布有什么好处呢?首先它可以使车身的重心更低,车辆行驶的稳定性更强;其次,它使得原先集中在车尾的重量发生了转移,减少了车尾的惯性,同样可以使车辆行驶更加稳定;再次,这样的布置为后悬架节约了空间。


  好吧,暮四还是忍不住要剧透下,这个T形的大电池是这样的——


  



  而底盘在拆完电池组后则是这个样子的——


  



  好吧,言归正传,咱们还是从给秦100脱第一件衣服说起。


  在开始前,先要做些准备工作,比如很有仪式感的穿上统一服装,架起相机手机,准备好各种工具器械。


  



  开工


  



  



  这几个小伙子分别占据一个位置,开启了拆!拆!拆!模式。



  看着这么不“怜香惜玉”,瞬间就漏出了隔音材料、门板线束,暮四的心简直在滴血。








  好吧,车门很快就被卸下来了。


  





  



  我们就站在这里,眼睁睁的看着你们“施暴”...




  座椅很快也被拆下来了。



  后面的那个不是很胖的胖官员,也在观摩


  简简单单一个座椅,下面原来也藏了这么多玄机。也的确,驾驶座多个方向的调节,都需要电机才能完成。


  



  继续,继续...



  这张图让暮四充分感受到了什么叫“埋头苦干”


  后座也下来了——



  继续埋头苦干...







  拆车是个精细活儿



  这个角度看,秦100的骨架都露出来了


  开始时,多功能方向盘还好好的在这儿待着,一脸懵逼。



  紧接着,它就成了这个样子——



  好像少了样东西,对啊,安全气囊哪儿去了?


  原来在这儿——



  话说安全气囊可是危险品,小炸弹似的。所以,灰机是托运不了的,火车也带不了...



  这样装到一起,终于有了熟悉的样子。



  魔抓伸向后备箱。



  话说这个车标打开后,里面其实还隐藏着一个充电口。




  好吧,拆拆拆。



  中控台小分队也在苦逼工作中。



  帅帅的触摸大屏就这样下来了,下来了...真想偷偷拿回家...



  然后继续拆啊拆...



  身后是一堆“哭泣”的零部件——



  话说这个部分,看起来简单,拆起来却很难很难。没办法,配置太多太丰富了,就会这般麻烦...





  另一个小分队,开始把“魔爪”伸向发动机舱——




  不一会儿功夫,秦100漂亮的脸蛋就没了——




  这样看起来挺丑的有木有?




  车内小队也终于快完工了,开始拆卸小部件,如内后视镜——



  车顶的隔音防火棉——




  前挡玻璃也“沦陷”了——



  前挡玻璃拆下来之后,干活好像方便了很多。





  然后是后挡玻璃——




  而这时的车尾,也成了这副模样——





  好惨有木有?


  心碎了无痕,貌似说的就是看到车车被糟蹋成这样之后的最真切表达。



  车内的小细碎还是很多,感觉怎么都拆不完似的



  继续清理...



  第一天收工时,车子成了这副模样——







  一夜很快就过去了。


  第二天,暮四早早的赶到厂房,继续忍痛观看秦100被虐。


  这时候,车内已经被打扫的干干净净了。




  然后,开始拆卸轮胎、前悬挂...




  美丽的大脚,就这样没了。








  同时节约时间放油液——



  水箱和风扇也拆了下来——




  拆完之后光秃秃的,心脏直接露出来了。



  终于轮到发动机了——










  去了趟厕所,回来的时候发现“T”型电池组也拆下来了。



  你虽然离开了,但我心中一直都会有你的痕迹...


  连接电池组和各个部件的线束都是插拔式的,拆装都很方便——





  电池在这里,在这里...



  好大一根啊~


  看到这里,其实已经不是那么心疼了,看着他们继续拆,暮四甚至还有些兴奋...


  下面是后悬挂。




  咚咚咚咚咚咚咚,它其实长这个样子——



  然后排气管也被搞了下来...



  最后,经过将近2天的努力,好好的一辆比亚迪秦100,硬生生被他们“糟蹋”成了这个样子——






  周围散落的,是一堆堆认识的,不认识的零部件——





  看到这里,可能你会觉得这帮人太任性了,好好一辆车放着不开(而且还是没上市的秦100),非要大卸八块。不过,如果仔细看小伙伴们的工作服你会发现,他们其实是比亚迪梦想车队的成员。



  大家都知道,此前比亚迪秦在CRC(中国汽车拉力锦标赛)赛场上的表现可圈可点。



  比亚迪秦2016CRC登封站赛场风采


  而这辆被拆的秦100,其实也是在为CRC比赛做准备。在完成拆卸之后,比亚迪车队还将对其进行改装(请关注车图腾后续报道)。而全新升级后的秦100,在CRC赛场会有怎样的表现呢?这的确也很值得期待。


  车 | 图 | 腾


  资深汽车媒体人暮四先生(刘小闷)领衔打造


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