奥迪A7L新增筑梦新生版 增配降价 入门车型便宜了1.2万元

昨天，上汽奥迪推出了筑梦新生版车型，替代筑梦青春版，成为奥迪A7L的入门车型，指导价43.77万元，比筑梦青春版车型指导价低了1.2万元。

价格降低，但并未减配，还增加了前排无限充电功能，降价增配，降低了奥迪A7L的入门门槛，提升了入门车型的竞争力。只是取消了全息影像、自动泊车入位以及无钥匙进入的选装，让想要在入门车型上提升这些配置的车主，只能选择更高配的车型。

总体来说，上汽奥迪的筑梦新生版，还是表达了品牌对于消费者的善意。

筑梦新生版在外形上，并没有做出调整，依旧保持了奥迪的家族式设计风格，有人和我说，真正想要购买奥迪的消费者，从来都不看奥迪车的外观，直接确定了车标，看完大灯的造型就订车了。

我不是奥迪车主，不知道这话是真是假，所以还是有必要介绍一下上汽奥迪A7L的配置，六边形进气格栅，黑化的中网，内部的点阵式结构需要细看，看能感受到视觉冲击力，大灯组的内饰式矩阵式LED光源，好看而且很亮。

下包围采用三段设计，大灯垂直下的位置设计了两个较大的导流槽，提升运动气息，也保证前脸的设计风格很夸张，很激进，改变奥迪公务车的呆板印象。

车身侧面区别于进口的A7的溜背式造型，采用了三厢车的设计方式，鲨鱼鳍的保留还是凸显了一些运动气息，这也是有人诟病的地方，认为三厢车的风格，没有溜背式的设计运动感强，但不能忽略的是，具有运动感的海外版奥迪A7，在国内毕竟是小众车型，上汽奥迪在设计上做出的改变，是为了更多迎合国内的消费者，拓宽消费者群体，让奥迪A7L也可以在商务车领域有一席之地。

奥迪A7L的尾部造型的辨识度很高，贯穿式尾灯，拉宽了车辆的视觉宽度，而且点亮后也确实很好看，下包围实用镀铬饰条，排气管隐藏。

这辆定位于中大型轿车的A7L，内饰没有采用最时尚的联屏设计，全液晶仪表和内嵌式中控分开设计很奥迪，这肯定不影响功能，奥迪车的铁粉，反倒是喜欢这种相对朴素的风格。

2.0T发动机+7DCT是动力组合，零百加速7.9秒。

43.77万元，作为上汽奥迪A7L的入门车型，价格高不高因人而异，不评价，但就外形和配置，我个人比较喜欢这种相对个性化一点的中大型轿车。