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华晨宝马生产基地大规模升级项目—里达工厂正式开业

汽车知识(稿源) 2022-6-27 16:41 No.1720

6月23日,位于沈阳市铁西区的里达工厂正式开业,这也是华晨宝马有史以来生产基地最大规模升级的项目。占地来到290万平方米,总投资达到了150亿元人民币,可以说是宝马在中国市场有史以来最大的单项投资。


而这所项目的落成,也标志着自2010年以来华晨宝马对沈阳生产基地的约830亿元投资全部成功落地,中国沈阳也成为宝马集团全球最大生产基地。


宝马在用实际行动证明,家在中国。


最先进的工厂


先来看看这座宝马在中国市场有史以来最大的单项投资,也是宝马迄今为止最先进的里达工厂有哪些黑科技。


从第三方的视角来看,与此前工厂不同的是,里达工厂的蜕变体现在三部分。



华晨宝马生产基地大规模升级项目—里达工厂正式开业


第一是精益, 生产的灵活性是宝马集团在制造领域最大的优势之一,特别是能够在短时间内根据需求调配资源并调整生产的能力。


里达工厂的整体设计以电动车生产为导向,但同时也能灵活、高效地生产其他所有的车型。


第二便是可持续,据了解整个生产基地都使用了100%可再生电力。这些太阳能电池板每年可产生44000 兆瓦时的电力,要知道这足以支撑9000个普通家庭一整年的用电。太阳能电池板将在里达工厂的扩建面积达120000平方米。



华晨宝马生产基地大规模升级项目—里达工厂正式开业


要知道,宝马提出了2030年要将平均单车全生命周期碳排放较2019年降低40%的目标。所以可持续发展理念体现在了里达工厂的每一个角落。


你还能看到里达工厂厂区内拥有11000多株不同种类的树木,7500平方米的花园,其中还有900平方米的人工湖以及33种不同类型的植物。可持续的绿化和海绵城市系统收集雨水,滋养植物并补充地下水。


第三便是数字化。据了解,全新兴建的里达工厂充分贯彻BMW iFACTORY理念,数字化水平达到宝马前所未有的高度。



华晨宝马生产基地大规模升级项目—里达工厂正式开业


这是一座从一开始就完全在虚拟环境进行规划和模拟的工厂,从厂区规划、建筑设计、生产线布局到设备调试,全部在强大的Epic Games虚幻引擎3D创作平台创建数字孪生模型并进行模拟,构建了真正的“工业元宇宙”工厂。


宝马中国的里程碑


的确,从开业的直播视频中我们可以了解到,里达工厂在建设之前已经在虚拟的元宇宙里模拟过许多遍,即使是一个机器人位置的摆放,也已经在施工前做到了事无巨细。


说到这里,集度汽车你们看看人家这才是真正的玩而元宇宙,这虚拟场景如梦如真。



华晨宝马生产基地大规模升级项目—里达工厂正式开业


同时,作为宝马集团今年的大事件,高层可谓是无不重视。


宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐说:“仅在三个月的时间里,我们大东工厂的产品升级项目开业,里达工厂正式开业,并推出两款国产车型—全新BMW X5与全新BMW i3。这表明‘宝马集团,家在中国’不仅是一句承诺,更是切实的持续付出。我们的电动出行战略是实现宝马集团清晰的可持续发展目标的关键。”



华晨宝马生产基地大规模升级项目—里达工厂正式开业


华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩说:“今天是华晨宝马和宝马集团值得骄傲的一天,它成为我们在沈阳近20年成功发展的又一重要里程碑。随着新的里达工厂开业,我们不仅全面提升了沈阳生产基地的产能,也做好了准备来满足中国客户现在与未来的需求。里达工厂体现了BMW iFACTORY战略的精益、绿色和数字化。”



华晨宝马生产基地大规模升级项目—里达工厂正式开业


宝马集团负责生产的董事诺德科沃奇博士表示:“通过BMW iFACTORY战略,我们正在定义宝马集团工厂与生产技术的未来方向,以应对向电动出行转型的挑战。凭借领先的数字化、可持续性与高度灵活性,里达工厂成为BMW iFACTORY战略的最佳范例。”



华晨宝马生产基地大规模升级项目—里达工厂正式开业


值得一提的是,“里达”的命名源于新工厂所在的李达村的谐音,寓意着“家在中国,里程必达”。BMW iFACTORY是宝马集团对于未来汽车生产的总体规划,它确定了集团工厂和生产技术的未来方向,并为电动时代的生产网络转型提供一种全球化解决方式。


并且,里达工厂在加速生产网络转型的同时,也促使沈阳生产基地的年产能增至83万辆。里达工厂具备非常高的生产灵活性,拥有面向电动化的生产体系,最高可实现100%的电动车生产能力。


电动再加速


要知道,对于当下急速爆发的中国新能源市场而言,奔驰、宝马在内的传统豪华品牌都已经大象转身,纷纷加快在华电动化布局。


如今,奔驰新一代纯电平台下全新车型EQE也已在北京奔驰顺义工厂正式下线。



华晨宝马生产基地大规模升级项目—里达工厂正式开业


但是,由于在过去几年里特斯拉的崛起和中国自主品牌转型以及新势力的先发制人,即使是宝马这样的传统豪华品牌,也面临一个不争的事实就是在当代这个时间节点的中国纯电动这个细分市场里,其并不太乐观。


当然,这也与豪华车型自身体量较小的阵容有关。毕竟在50万级以上的市场里,还没有一款纯电车型能有传统豪华燃油的体量。


这也在一定程度上意味着,纯电豪华市场布局的空缺。


值得一提的是,里达工厂的开业也是宝马集团加快电动化转型的重要一步。2022年,宝马集团将在华推出BMW iX3、i3、i4、iX和i7等五款纯电动车型。



华晨宝马生产基地大规模升级项目—里达工厂正式开业


到2023年,宝马集团将在中国提供约13款纯电动车型。同时里达工厂也会为即将于2025年全球亮相的宝马“新世代”系列先锋车型做好充分准备。


就如宝马所言,全新的BMW iFACTORY里达工厂能够根据市场需求随时转向100%的电动车生产。里达工厂将与铁西和大东工厂一起,在宝马加速推进电动化转型的过程中发挥至关重要的作用。


华晨宝马首款纯电动中型运动轿车—全新宝马i3已在里达工厂顺利投产,而随着愈发多的车型投产,可以预见属于宝马的电动时代也将到来。


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