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市场概述：五月份，在四月上海疫情导致的供应链乱局发生后，总算开始“白名单”复产的努力，虽然时间快到六月底了才逐渐恢复。不过，在A00/A0新能源市场的带动下，小型车依旧逆势增长，前五个月累计销量增幅达到了36.4%。当然，这个月的明星是奇瑞eQ&QQ冰淇淋，接近2万辆的“翻身仗”打得可谓漂亮。 纯燃油小车的时代早已经结束，这个细分市场在抗疫即将结束之际，正在庆祝迎来新生。自主纯电小车以五菱宏光MINIEV为首，加上奇瑞eQ&QQ冰淇淋、长安奔奔EV、比亚迪海豚，以及欧拉的黑猫白猫好猫和零跑T03等，让本田飞度、丰田致炫/威驰、赛欧、大众POLO等传统燃油小车，必须接受落幕的事实。 虽说上个月神勇的比亚迪海豚在创下12,040辆单月最高纪录后本月销量腰斩，排位也掉到了第五，但我很好奇，现在炙手可热的五菱宏光MINIEV，风光真的会被海豚夺走吗？毕竟，这一场汽车产业30多年来最剧烈的动荡期，让每个品牌都有机会，内卷之下“八仙过海各显神通”。 而且，我说过，“停下就是退步，就是生死。”今年，自主小车们纷纷完成“破圈”新生，合资们，再不努力就不仅仅是小型车OUT咯。  文章来源【汽车公社】版权归原作者所有 |
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