三款经典车型即将停产，嘉年华、索纳塔赫然在列！

• 作者：博彦（汽车迷Pro专栏作者）

汽车市场如今可谓新人辈出，消费者则是眼花缭乱，但与此同时，由于各家车企电气化进程的加快推进以及排放标准日益严苛，一些经典车型也在离我们而去，不免让人惋惜，下面这三款车最近就传出了停产的消息，不知你曾经是否拥有过它们呢？

福特 嘉年华

如果你喜欢小车的话，那你一定对国产福特嘉年华有印象，作为福特在国内最入门的车型，嘉年华在很长一段时间内的月销量都能达到5千辆左右，极富驾驶乐趣的

但让人没想到的是，即便在钟爱小型车的欧洲市场，

至于原因也不复杂，最近几年由于SUV市场份额逐步扩大，嘉年华在欧洲的销量一路走低，在英国以及其诞生地德国市场尤为明显，再加上制造成本上涨，停产也在意料之中。

现代 索纳塔

作为“X丝三宝”中的一员，本以为现代

根据海外媒体爆料，下一代现代索纳塔的生产计划已被搁置，目前在售的第十代索纳塔将成为车系37年历史中的最后一款。停产的主要原因自然是因为销量不佳，但也和现代未来的规划有关，现代此前就曾宣布，从2035年开始就只生产电动汽车，因此传统燃油汽车的研发会逐步放缓，索纳塔则成为了牺牲品。

在巅峰时，索纳塔的销量能力抗本田

雪铁龙 Grand C4 Picasso

在欧洲，市场份额萎缩的不止有小型车，MPV车型也遇到了困境，雪铁龙就于近日表示旗下的旗下Grand

第一代Grand C4 Picasso诞生于2006年，它与当时的雪铁龙C4和标致307共享平台和发动机，2009年开始由东风雪铁龙进口销售，当然国内的消费者可能对它的小弟C4 Picasso更为熟悉。至于它的停产原因，雪铁龙表示由于消费者目前更倾向于购买SUV和跨界车比如C5 Aircross和C5 X，因此才会导致Grand C4 Picasso的消亡，此外雪铁龙未来会将重心转移至电动车系列，这也在无形中加快了它的淘汰。

当然这对中国消费者影响微乎其微，毕竟目前国内的MPV市场可谓神仙打架，完全不愁选，而你会怀念Grand C4 Picasso这款经典的MPV吗？

• 曾是7座SUV销冠，销量吊打汉兰达，如今降至6.19万卖不动

  
  

• 轴距3.2米，车宽超2米，曝红旗MPV实车参数，2.0T直喷发动机主打

  
  

• 车长近5米，7秒破百，赛道跑赢奥迪A7，如今跌至12.09万

  
  

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