三分钟回顾一周汽车热点 | 奥迪刘德华小满广告文案侵权抖音博主，恒驰汽车量产时间推 ...

一周汽车热点回顾

奥迪小满广告文案侵权抖音博主

一位400多万粉丝的抖音博主“北大满哥”发布视频称，某汽车品牌涉嫌抄袭自己的视频文案，经证实该汽车品牌为奥迪。奥迪邀请刘德华合作拍摄一部名为《今日小满，人生小满就好》的短视频，在小满节气当天冲上热搜，然而其中大段文案与“北大满哥”于2021年5月发布的视频文案如出一辙。

奥迪品牌第一时间对抄袭事件作出回应：我们注意到昨日发布的一则短视频存在文案侵权的相关讨论，就该事件中因监管不力、审核不严给刘德华先生、北大满哥及相关方造成的困扰，我们表示诚挚的歉意。该视频由创意代理公司M&CSaatchi提报并执行，本着不回避问题的原则，我们已责成其尽快就所涉文案侵权情况进行处理，给公众一个满意的答复。同时，在事实正式澄清之前，奥迪各官方渠道将全面下架该视频。

恒驰汽车量产时间推迟至9月20日

5月18日晚间，恒驰汽车微信公众号发布声明称，网上流传有关“恒大汽车无限期推迟电动汽车预售”的市场消息严重不实。受疫情影响，

今年3月，“恒驰5”量产动员大会上，许家印表示，6月22日一定要实现恒驰5量产。如今这一计划再度推迟，恒驰汽车量产再添变数。

蔚来成功在新交所上市，成为全球首个三地上市车企

5月20日，蔚来在新加坡交易所主板成功上市，正式开始挂牌交易，股票代码为"NIO"。这标志着蔚来成为全球首个三地上市的车企，同时也是首个同时在纽约、香港、新加坡上市的中国企业。

蔚来CEO李斌称，蔚来将借助新加坡的国际经济与科技中心的优势，与新加坡本地科研机构展开深度合作，在新加坡建立人工智能与自动驾驶研发中心，进一步完善蔚来的全球研发与业务布局。

比亚迪CTB技术全球首发

5月20日，比亚迪发布了CTB电池车身一体化技术，首款搭载了CTB技术的e平台3.0车型——

与传统CTP技术相比，CTB技术将电池上盖与车身底板进一步合二为一，从原来的电池‘三明治’结构进化为整车‘三明治’结构。比亚迪汽车工程研究院院长廉玉波表示，CTB技术让“刀片电池”与车身结合更为紧密，整车扭转刚度提升一倍，能够打造撞不断的电动车。

吉利远程本途新能源商用车项目落地泰安

吉利远程本途新能源商用车项目签约仪式在山东省泰安市举行。吉利商用车集团与泰安市政府签订战略合作协议，与新泰市签订远程本途新能源商用车生产基地项目合作协议。

据了解吉利控股集团汇集资源优势，2014年前瞻布局商用车业务成立吉利商用车，并于2016年推出国内首个专注新能源领域的商用车品牌远程新能源商用车。远程新能源商用车建立了国内最大的新能源商用车研究院，汇聚了国内外超2000名研发工程师，专注于商用车新能源和智能化技术开发，产品覆盖重卡、轻卡、小微卡、LCV、客车等商用车全系场景，成为国内首个完成多能源布局，实现全系产品新能源化的商用车品牌。

现代集团在美国加大投资

现代汽车集团宣布，到2025年，将在机器人、城市空中交通、自动驾驶、人工智能等技术领域，加强与美国企业的合作，并追加投资50亿美元。

此外，现代汽车还与美国乔治亚州达成协议，将在该州建设其首个专用纯电动汽车和电池的生产设施。新电动汽车工厂和电池工厂的投资约为55.4亿美元。新工厂将于2023年初动工，预计将于2025年上半年开始商业化生产，年产能为30万辆。

康明斯与重庆机电续约合资协议

康明斯与重庆机电股份有限公司联合宣布延伸双方的合资合作。根据新修订和重述的条款内容，双方的合资合作将延至2040年，在此期间，母公司双方将进一步合力推动合资公司——重庆康明斯发动机有限公司的可持续发展。

作为康明斯在中国的第一个发动机合资企业，在满足中国大马力市场多样化需求方面，重庆康明斯发挥了至关重要的作用。基于新的合同条款，重庆康明斯将引进QSK60发动机生产平台，进一步扩充其产品矩阵。

地平线与轻舟智航达成战略合作

地平线宣布与全球前沿的L4级自动驾驶通用解决方案公司轻舟智航（QCraft）正式达成战略合作，双方将基于地平线自研的征程®系列车规级AI 芯片，以及轻舟自研的行泊一体解决方案，联合进行开发与适配，共同打造高等级自动驾驶前装量产解决方案。

预计在2022年第三季度，双方基于征程5芯片的自动驾驶样车将开放路测；到2023年，双方基于征程5芯片联合研发的高等级自动驾驶方案将达到量产水平。

巨湾技研携手特来电，将建千座充电站

广州巨湾技研有限公司与特来电新能源股份有限公司在广州番禺进行战略合作签约，双方合作建设的10个XFC（eXtreme Fast Charging）超充站正式在广州上线。

根据合作协议，双方将在2022年-2025年在全国各城市联合共建1000座超充站，并于2023年底前在广东、海南等地投建不少于300座超充站。双方将以汽车产业新能源转型为共同目标，通过强强联合、优势互补，携手推进XFC超充生态建设。

三一集团首座智能换电站正式发布

三一集团第一座智能换电站亮相，不到5分钟即可自动完成换电任务，各项指标行业领先。三一智能无人换电站长度15米、宽3.3米、高6.6米，占地面积小于50平方米，智能充电系统、车辆定位系统、自动换电控制系统、UPS系统应急备用电源、自动消防系统等功能一应俱全。

据介绍，三一智能换电站为顶吊式换电模式，共有8个电池位，包括7块储量电池位和1个备用电池位，电池充电时长小于1小时，单日提供换电服务可达168次，整个换电站为无人站，没有工作人员，换电过程全自动。

作为一座集成式换电站，三一智能换电站最大的特点是所有设备均已提前车间调试完毕，高度集成装配在2个集装箱内，方便运输，可根据工期快速移动，两辆车就能直接运到现场进行组装，最快可1天落站并投入运营。

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