秦EV是比亚迪旗下纯电动紧凑型轿车,全新一代车型基于BNA架构e平台打造。网通社从比亚迪官方获悉,全新比亚迪秦EV正式亮相。新车整体造型与现款 秦Pro(参数|图片)车型较为相似,并搭载DiLink智能网联系统。动力方面,新车电机最大功率100千瓦,NEDC工况续航里程达421公里。据了解,新车预计将于今年第三季度上市。 全新比亚迪秦EV采用Dragon Face设计语言,前脸采用了与秦(参数|图片)Pro一致的矩阵式封闭格栅,但与后者不同的是,前脸上方的贯穿式镀铬饰条被设计在了中网顶部,一直延伸到车灯上方。另外,前大灯内部结构也采用了阵列式的布局,更显高档。 车身侧面,新车整体腰线较为丰富,上方的腰线从翼子板延伸至尾灯处,带来动感的效果。新车的车身尺寸为4,675*1,770 *1,500毫米,轴距为2,670毫米,车身长度要比现款秦EV的4,740毫米小65毫米,不过轴距依然保持不变。 车尾方面,新车放弃了现款辨识率极高的贯穿式尾灯设计,取而代之的是采用一条细长的镀铬饰条连通左右尾灯,让车尾看上去十分的简约。 新车内饰整体以黑色调为主,三辐式平底方向盘造型运动,且采用皮质包裹。中央悬浮式大尺寸显示屏颇为醒目,可实现横向与竖向旋转切换,并将搭载DiLink智能网联系统。电子挡杆两侧及后方设有少量实体按键,提升操作便利性。 动力方面,全新 秦(参数|图片)EV(参数|图片)驱动电机的最大功率可达到100千瓦,最高时速为130km/h。新车三元锂电池的能量密度为160Wh/kg,NEDC工况续航里程为421公里。 本文来源【试驾看极速】版权归原作者所有 |
马上就快过年了,对于那些既不想买轿车、又不想买SUV的老百姓来说,如果在年底能入手一台MPV开回老家,好像也是一个不错的选择。毕竟,MPV除了通过性稍微差一点,空间和舒适性那都是没得说,所以要是能买台MPV开回家 ...
5月20日,比亚迪举办了一场发布会,不仅发布了全新的CTB 电池车身一体化技术,还带来了搭载该技术的首款车型“海豹”。作为新能源车界的大佬,比亚迪汽车的这次发布会,自然也是吸引了众多消费者的关注,为了让大家 ...