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国内SUV市场依然火爆，想要在众多SUV车型中站稳脚跟，保持品牌竞争力，就需要了解用户的真实需求，让消费者满意是企业的最高追求，产品力过硬才是王道。甄别产品的好坏少不了各种测试和挑战。8月12日，北京汽车在巴彦淖尔举办了“万米海拔差 960万平方公里北京X7极限挑战”活动。无论是应对沙漠高温还是穿越戈壁，北京X7都有着出色的表现，这正是印证了北京汽车“为用户带来全新的美好出行体验”的不懈追求。  原创与高级并驾 北京X7的原创设计，立足中国，面向世界，与未来科技接轨。北京X7前脸设计层次分明，格栅采用了一个六边形设计，营造出俯冲的姿态；来看格栅上方，整体是双翼的造型，镀铬饰条连接两侧大灯，呈现轻快的设计理念；全LED灯组则更像一把利刃，简洁时尚。  车身侧面的设计富有未来感和科技感，并采用了与不少电动车相似的隐藏式智能感应门把手设计。此外，轮毂也采用了双色设计，造型彰显出钻石切割效果，格外精致。  从车后往前看，北京X7的尾部宽厚敦实，并采用时下流行的一体式贯穿尾灯。尾灯采用的是独立LED光源，更显高级质感，在夜间行驶时辨识度极高。  对于国内消费者十分重视的空间表现，北京X7考虑地也很到位。车身尺寸在同级车型中表现优越，长宽高分别为4710/1892/1715mm，轴距为2800mm。作为一辆紧凑型SUV，车内空间一点也不“紧凑”，甚至可以用宽敞来形容。“大”也是北京X7的重要卖点。  不仅空间大，后排还拥有纯平地台，满员出行时，后排中间的乘员再也不会觉得“委屈”了。一辆10万出头的SUV车型，北京X7拥有Sky巨幕全景天窗，10色可调的透光膜片氛围灯、主副驾腰部调节及座椅通风、大量NAPPA皮革包覆，这就是所谓的越级体验。  智能与马力齐驱 由于北京X7是BMFA“魔方”架构平台的首款量产车型，该车型是北京汽车的扛鼎之作，也是北京汽车全面平台化自主研发的体现，对品牌布局具有重要意义。得益于BMFA架构的赋能，北京X7实现了15%的动力性提升和25%的整车燃油经济性提升。动力方面，北京X7全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率138kW，最大扭矩275N·m，匹配6速手动变速箱或7速湿式双离合变速箱。新车还提供了标准、运动和经济三种驾驶模式供消费者选择，轻松应对各种出行场景的驾驶需求。  北京X7具备了L2级自动驾驶辅助功能，包括LDW车道偏离预警、HMA智能远近光切换、BSD盲区监测预警、IACC全速智能巡航、TJA交通拥堵辅助系统、LKA车道保持、FCW前碰撞预警和APA一键全场景自动泊车等智能科技配置，有效提高消费者出行安全性，日常通勤更安心。  总结 北京X7基于BMFA“魔方”架构平台打造，能够轻松应对沙漠三大极限挑战，这是意料之中的。该车拥有大空间、高颜值、高安全性等亮点，这样高的品质是消费者看得见并感受得到的。作为一辆紧凑型SUV，北京X7在同级别车型中有很强竞争力。相信新车能得到更多消费者的青睐，获得更高的销量。 文章来源【汽车观察家】版权归原作者所有 |
