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近十年来，SUV市场的蓬勃发展有目共睹，不仅是整个乘用车市场的增长引擎，也是推动各车企销量增长的主力车型。 根据中国汽车工业协会于4月11日发布的数据，今年一季度，乘用车销量为554.5万辆，同比增长9.0%；其中轿车销量为258.4万辆，同比增长8.4%；SUV车型销量为266.7万辆，同比增长10.4%。SUV不仅在销量上胜过作为基础车型的轿车，增速也力压轿车。
也正是基于SUV车型的持续热销，各车企在近十年间不断推出新车型，SUV车型间的竞争形势愈加严峻。就连各电动车品牌，率先推出市场的也大多是纯电动SUV，这一市场的角逐之激烈可见一斑。 但即便在这样的格局下，别克仍旧凭借着其强大的产品实力，在布局充分的同时，旗下各款SUV产品在各细分市场上都占据了一席之地。目前，别克旗下已有多款SUV车型在售，价格区间囊括了10万元至35万元以上的主流市场。 今年以来，
昂科威S(参数|图片)、
昂科威Plus(参数|图片)、
昂科旗(参数|图片)共同组成了“2022款别克SUV家族”，三款车型的2022款悉数上市，为别克品牌在今年的SUV市场竞争中先下一城。 家族出战 经过多年的布局，别克SUV家族已经形成了完善的产品矩阵，“2022款别克SUV家族”作为今年的重磅组合，率先出击，呈现出家族产品强大的攻势。 其中最突出的家族共性，莫过于2022款昂科威S、昂科威Plus、昂科旗都搭载了通用汽车新一代驱动系统中的“王牌组合”——第八代Ecotec可变缸涡轮增压发动机。
作为通用汽车整合全球优势资源，基于“单缸最优”设计理念，采用全新模块化架构开发、荟萃先进驱动科技、依托全球依靠的智能制造和高标准全球供应链打造的全新一代高效智能发动机，第八代Ecotec发动机为三款车型提供了优于同级的动力性能表现以及更卓越的燃油经济性。 第八代Ecotec可变缸涡轮增压发动机自问世以来，在全球范围内备受瞩目，不仅有着“高性能、高效能、高耐久”的优异口碑，也实现了“更性能、更智能、更安静”的特性，在满足当前主流消费群体更高的要求的同时，也在市场竞争中为别克SUV车型增加了胜算。
此外，2022款昂科威S、昂科威Plus、昂科旗还都采用了48V轻混技术。作为通用近年来不断在旗下车型上采用的先进技术，48V轻混系统严格按照通用全球驱动系统开发流程开发、认证，满足50万次启停和24万公里使用里程的高标准。近年来，48V轻混技术受到行业广泛认可，一方面，这一技术系统能够实现高效智能动力与轻静舒享驾乘的和谐统一；另一方面，搭载这一系统后，能够有效提升动力响应速度，回收多余动力，并进一步降低油耗和排放。
根据别克品牌的官方数据，在48V轻混系统的加持下，2022款
昂科威(参数|图片)S652T车型的百公里综合工况油耗为7.1L，2022款昂科威Plus七座豪华型的油耗则为百公里7.3L，而体型更大的2022款昂科旗WLTC综合工况油耗甚至降至7.58L/100km。 2022款别克SUV家族除了在动力性能以及经济性方面拥有优越的“战斗力”之外，依托于上汽通用汽车“第二引擎”战略，三款车型也都搭载了迭代升级的别克eConnect智能互联科技，配备智能语音识别、高德实时导航等常用车载互联应用，并支持OTA远程升级，不断满足用户的新需求。再配合上汽通用每年100G OnStar安吉星车联应用流量终身免费服务，从某种程度上来说，2022款别克SUV家族的车主，已经实现了智能车联自由。 由此不难看出，为什么在国内SUV这片红海上，会有“SUV有两类，一类是别克，一类是其他SUV”的说法了。别克2022年一套组合拳下来，家族矩阵攻势已经形成，未来也将随着更多车型的加入，不断增加在SUV市场中的竞争砝码。 精准定位 尽管带有极强的家族特征组合出战，但在更细分的市场中，2022款昂科威S、昂科威Plus、昂科旗依然要面向不同的竞争对手。基于此，在设计之初，三款车型也有着清晰的精准定位。 2022款昂科威S售价20.99~25.99万元，定位动感中型SUV，是20万入门级年轻家庭的首选之作。外形时尚炫酷，长引擎盖、短后悬、长轴距设计，视觉冲击感极强，带有强烈的“一见钟情”属性。其新增Ecotec全新1.5T四缸涡轮增压发动机+9速智能变速箱+48V轻混系统的黄金动力组合，配合后五连杆独立悬架，使得车型的性能表现呈现出“快人一步却顺畅平稳”的特点。完美迎合了年轻家庭对车辆“宜家庭宜越野”的双重需求。
2022款昂科威Plus售价22.99~27.39万元，定位大五座高能SUV，有三种五座车型和三种七座车型的配置可供选择。从命名中中的Plus也不难看出，这是一款在空间上有突出优势的车型，是基于通用汽车中型豪华SUV架构打造，面向步入成熟阶段的家庭用户消费升级打造的高档全能中型SUV。昂科威Plus拥有2833mm的超长轴距以及4845mm*1883mm*1695mm的超级车身尺寸，得益于此，这款车型拥有宽大乘员空间和充裕储物空间，充分满足消费者多用途出行需求。
空间之外，2022款昂科威Plus采用了同级领先的前增强型麦弗逊、后多连杆独立悬架系统，具备优越的车身稳定性和乘坐舒适性。车辆底盘系统更集成了数十枚传感器和复杂的电子控制子系统，加上全新一代VIP智能电子架构带来的更高“算力”，令2022款昂科威Plus在舒适性上更胜一筹。 作为美系SUV中的代表，别克SUV车型的扛鼎之作，2022款别克昂科旗售价29.99~33.59万元，定位豪华七座SUV，是一款能够满足多样需求，一步到位的豪华舰艇之选。无论是霸气的外观还是精致的工艺，都令这款车型的豪华特性充分外放。打开车门，一体式座舱设计、流畅的内饰曲面、大量高档软性包覆材质，钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等细节，充分诠释出美式豪华感和舒适性。
从2022款昂科旗这款车型上，可以看到通用汽车目前最先进的技术，包括2.0T可变缸涡轮增压发动机荟萃Tripower可变气门管理、35Mpa高压直喷系统、ATM主动热管理等多项核心技术及众多领先静音技术，可在“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”3种模式间智能切换。与2.0T可变缸涡轮增压发动机同步正向开发的最新一代9速HYDRA-MATIC智能变速箱应用超过60项通用汽车专利技术，可实现更快响应速度和更平顺换挡过程。 在底盘系统方面，别克昂科旗采用同级罕有的后五连杆独立悬架，配合高强度轻量化前后全框式副车架与大直径液压衬套，以及全系标配多模式自适应驾驶系统，精准驾控更显从容。别克昂科旗搭载了智能全路况四驱系统，不仅可以控制前后桥的扭矩分配，还可通过布置在后轴上的双侧液压离合器实现左/右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节，实现更好的车辆横摆控制。值得一提的是，这套全路况四驱系统在软/硬件方面做了全新匹配开发，后轴扭矩容量较上一代提升20%，达到3000N·m，带来更强的驾驶性能。此外，该四驱系统还支持Disconnect断开功能，可实现全工况下四驱系统完全断开，提升车辆燃油经济性。
2022款昂科威S、昂科威Plus、昂科旗所组成的2022别克SUV家族，可以说基本囊括了目前的主流SUV市场区间，在以家族矩阵互相补充的同时，也能够充分满足不同需求的用户。即便在竞争最为激烈的SUV市场中，这三款车型所形成的攻势依然凌厉且势不可挡。 本文来源【中新汽车】版权归原作者所有 |
