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3月30日，据路透社报道，Alphabet子公司Waymo周三表示，它已开始为旧金山的员工提供无人驾驶乘车服务，实现在人口密集的城市将技术商业化。该举动加速了与通用汽车支持的竞争对手 Cruise 的竞争。 Waymo还向凤凰城市中心的员工推出了由安全司机驾驶的自动驾驶汽车，目标是向公众开放测试。“除了 Waymo 不断增长的货运业务之外，在多个市场中完全自主运营是 Waymo 运营和技术可扩展性的关键验证者，”Waymo在一份声明中表示。 作为自动驾驶技术先驱，Waymo在 2009 年作为谷歌内部项目诞生十多年后，于 2020 年启动了美国首个无人驾驶出租车服务。虽然它每周使用克莱斯勒小型货车为数百人提供付费乘车服务，但 Waymo 的服务并未扩展到凤凰城郊区约 50 平方英里（129.5 平方公里）的区域之外。[nL1N2R80CD] Waymo 于 8 月开始为旧金山的少数人免费提供自动驾驶服务，车上配备安全司机，其 Jaguar 电动汽车配备了顶部旋转激光雷达等传感器。 Waymo 需要至少再获得加州机动车辆部 (DMV) 和加州公共事业委员会 (CPUC) 的两项许可，才能开始向旧金山的无人驾驶乘客收费。 Cruise 已经在旧金山为员工和公众免费提供完全无人驾驶的乘车服务。该公司正在寻求商业无人驾驶服务的 CPUC 批准，目标是在今年获得许可。 已经吸引了数十亿美元投资的自动驾驶技术公司在未能实现早期推出商业服务的目标后，面临着扩大技术规模的挑战。 本文来源【搜狐汽车】版权归原作者所有 |
