老司机评价共享电动汽车：奇瑞eQ塑料感重，江淮iEV套油车壳

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开过近10款电动汽车 猜猜车主最欣赏哪台车？

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电动出行老翁：阿彬老师，其实去年4月份的时候，您把汽油车指标切换成电动车指标去申请排队，因为有很多电动汽车分时租赁平台，您在上面租了各种各样不同品牌的车，然后您去体验和验证一个问题，就是我把我的指标切换成电动车之后我要去买一个电动车，这个事靠谱不靠谱？

北汽EX360车主阿彬：对，其实两三年前我们一直听说好多人他已经拿到电动车指标，但是最后他弃号。

电动出行老翁：很多人14年15年拿到指标之后就放弃，然后再重新排队电动指标，因为没有办法，车就是不靠谱。您给我们讲一下您都用过哪些不同牌子的汽车？您也算一个电动老司机了。

北汽EX360车主阿彬：其实北汽的还是开的最多，北汽的EV150、160，EX200；江淮的三厢那个iEV5；比亚迪E6，一度当时有少量有几台那个车。

EV150的这个内饰的感觉，还是廉价感特别重，EV160有明显的提升。

我自己是没有遇过，但我看挺多朋友，说他这个车稳定性不太好，就是可能你得看运气，你刚买到这辆车，最后剩个百分之十几二十的时候掉电特别快。

电动出行老翁：就是最后剩百分之十几二十的时候突然就变成零走不了那种情况对吧？

北汽EX360车主阿彬：但这个情况我我个人是没遇过，因为我大概都开到30%左右，就还车了。江淮的车也开过几次，但我觉得它的面板很还是直接套用油车的面板，没有一个液晶显示屏，然后他的机械仪表显示的这些数据我觉得不是太全面。

比亚迪E6其实在在那个时候价位是20多万，其实跟我们说的江淮或者是北汽EV150、160相比，我们实际能买到价格，他整整差了10万。我觉得它整个开起来的这个质感，就是说你坐在那个车上面，他整个仪表板一字排开各种数据，比较现代感比较科幻。

电动出行老翁：有用电动车的这种科技感。

北汽EX360车主阿彬：对对对对，其实我第一次开的感觉，因为你平常老开EV160，突然有天你刚好看到有辆比亚迪E6可以开，你坐上去感觉，好像平常开的是一个螺旋桨式飞机，突然开了一架波音747。

E6它的车型应该是MPV，可能是因为电池特别多关系，他的后行李箱空间也小，然后底盘其实也不高，道路稍微在施工，或者是有点坑洼，就特别容易托底。

奇瑞EQ，我觉得也不算小众也挺多的，Gofun选这款车比较多。我觉得塑料感太强了，所以我不考虑也不推荐。

电动出行老翁：即使是临时用一下，也不太推荐？

北汽EX360车主阿彬：临时用是OK，但是如果买来家用，其实（不推荐）。因为当然有的人会考虑要所谓占号这个问题，但我觉得这个问题今年已经不太存在了。

电动出行老翁：传祺G3呢？GE3这个车应该是小型SUV里面第一它空间比较大一点，然后他的续航里程也比较好一点，内饰什么的都很精致，这个车您开过吗，您评价一下。

北汽EX360车主阿彬：我是挺震惊的，他的后备箱空间可以做到这么大。然后整个驾驶起来的质感，跟它的这个价位我觉得是相匹配的。

电动出行老翁：这个车现在卖129900，市场上面会有一些优惠，可能全办完的话13万出头的样子，你觉得这个车值这个价吗？

北汽EX360车主阿彬：可以，程价比肯定是比北汽EX360低了，但是他多的这个售价其实不管是它的内饰空间，或是它座椅舒适感和驾驶感受上面，整体出来这个感觉是对得住这个价位的。

电动出行老翁：还有长安奔奔，你有开过吗？

北汽EX360车主阿彬：没开过。