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在本届“神仙打架”的上海车展上，奔驰和宝马都亮相了家族最新旗舰电动车
EQS(参数|图片)和iX。不外理想汽车CEO李想则在微博上暗示：“这次上海车展比力期待的奔驰EQS和宝马iX两个新电动旗舰很失望，很多希奇的设计和功能点实在无法理解。”同时，李想暗示，“车展上最好的两个电动车别离是蔚来ET7和极氪001，ET7设计成熟而自信，001性价比极高。”
确实在本届车展上蔚来展馆的人气一直很是高，首款轿车ET7也很是受关注，不外大咖看来蔚来ET7依然有下面五点遗憾。
前脸：简约精悍，但不如概念车冷艳
蔚来ET7的前脸延续了家族“X-bar”设计，相比ES8和ES6还要更简约清洁一些，四周的人包括国外的一些网友对其评价都算不错，但更多的声音是：不如概念车ET Preview都雅。
实在量产车没有概念车那末冷艳在汽车界很常见，有的甚至是“概念林志玲，量产罗玉凤”。蔚来ET7在这个进程必定是作出了妥协的，比如为了更低的风阻系数（ET7风阻仅为0.23Cd），但终极的效果就是没有概念车那末冷艳，那末科幻。 侧面：线条很美，但车身高度略高
要说轿车跟SUV对照最美的一定是侧面了，蔚来ET7的侧面看起来很优美，尾部也作了溜背的处置，结尾微微的上翘充任一个扰流板。这种高车顶溜背的设计让大咖想起了宝马
从车身高度来看，蔚来ET7的车身高度到达了1505mm，与宝马 犄角：略显突兀，需要时间适应
自动驾驶无疑是蔚来ET7的王炸，其自动驾驶的配置可以说是武装到了牙齿上。包括搭载了一个等效300线激光雷达，最大探测间隔可以到达500米，探测角度到达了120度。而今朝除了特斯拉，其他自动驾驶方案根基都离不开激光雷达，2022年可能是纯视觉（特斯拉）和带激光雷达方案正式大战的起头。此外，蔚来还改变了传统的传感器结构位置，将传感器放置到了车顶上，以便能够更好的消除盲区，拥有更多的视野。
这样在前车顶上就出现了三个“犄角”，一定水平上破坏了传统车辆设计的完整性。不知道大师记不记得手机“刘海”刚出来的时候被骂得有多惨，后来当iPhone也起头用了，大师也就起头接管习惯了，但今朝来看这个“瞭望塔”式的设计对部分人来说依然有些突兀。不外换个角度来看这也是一种“亮剑”的武器，当你的车顶出现三个“犄角”时，不怒自威的感受瞬间就出来了。最后不知道蔚来能不能出一款特别版ET7，取消这些“犄角”，下降一些价格卖给那些不需要自动驾驶的客户？ 150度电池：看起来很美，但变数不小
不能不感慨现在蔚来的影响力，NIO Day后股市开盘的第一天一批锂电池产业相关的股票起头大跌，究竟蔚来的这块150kWh的电池实在太“香”了：360Wh/kg的能量密度、更高的平安性、更快的充电速度、更长的使用寿命…… 不外很多业内助士都暗示2022年四季怀抱产装车的节奏有些“激进”，比行业预估的至少提前了1-2年，而且第一批电池的本钱和价格必定不廉价。假如蔚来真的如期实现量产了（或没有推迟太久），那末将领先于其他所有车企，获得1-2年的黄金窗口期；假如终极未能抢先其他车企1年左右交付，那末就有点“泯然众人”的感受了。 2022年一季度交付：致姗姗来迟的你 今朝中国市场轿车和SUV的份额根基是1比1的比例，很少有车企会选择仅靠一条腿走路（比如长城）。蔚来自然也是不想的，但不能不说还在“幼年”时期的蔚来在ES8和公司运营上烧掉了太多钱（也浪费了很多钱），同时面临一些小我和媒体的抹黑、公众对电动车的不理解，蔚来在公关应对上缺乏经验；别的在资本市场上上海市和北京亦庄的投资最后都化为乌有，CFO离职、股价跌到1块多……
因此蔚来很长一段时间想得都是“活下去”，为了毛利率能够快速转正而先发布了ES6以及EC6，这几款车明显相互之间是有挤压效应的，ET7的姗姗来迟无疑流失了一批认可蔚来品牌同时又想买轿车的客户。而蔚来ET7间隔交付至少还得等上近一年，对于想要快点提车的消费者来说是有些遗憾的。 说了这5个遗憾，蔚来ET7值得买吗? 答案固然是值得，首先蔚来的品牌力撑得起40-60万的价格区间，在特斯拉通过消耗品牌力不竭降价提升销量时，蔚来没有选择降价，均匀单车价格维持在40万以上，别的除了产物自己，用户运营、服务体验这些软实力可能才是更坚忍的护城河。
别的看一下蔚来ET7的 标配吧：双机电四驱，最大功率653马力，峰值扭矩850牛米，百千米加速仅3.9s；brembo四活塞卡钳，百千米制动仅33.5m；无框电吸门、前后排座椅加热透风推拿、空气悬挂、动态阻尼；UWB 车钥匙、HUD，支持 5G, C-V2X；包括激光雷达、超高清摄像头在内多达33个传感器以及算力达1016TOPS的英伟达四核自动驾驶芯片…… 写在最后： 生射中遗憾无处不在，很多时候我们眼中的遗憾也只是厂家的一种妥协和选择，就算最不妥协的劳斯莱斯幻影，也能挑出一些毛病来，比如钥匙太普通（有点像宝马）。对于蔚来ET7显然是期待多于遗憾的(条件是吹的牛都能实现），那末假如你有50万会买宝马530Li还是蔚来ET7呢？
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