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杭州发布 按照《浙江省电动自行车治理条例》相关规定，备案非标电动自行车自2023年1月1日起不得上道路行驶。明起至9月底，全省将展开激励备案非标电动自行车提前淘汰置换活动。 为何制止上路  1999年实施的电动自行车旧标准，缺少防火和阻燃性能、充电器庇护等指标，易发生自燃现象，已不合适平安使用的需要。而且，非标电动自行车无防篡改技术，易被“加大电池容量、加装其它装置、改装控制器或机电”等不法改装，造成整车质量太重、电池短路庇护不到位等，影响车辆的操纵稳定性和制动性能，易造成交通事故。 今朝，杭州市备案非标电动自行车约293万辆，其中主城区约75万辆。 如何辨别 依据2019年4月15日实施的《电动自行车平安技术规范》GB 17761-2018（以下简称为“新国标”），要求最高时速不得大于25千米，整车质量不得大于55千克，车体宽度不得大于0.45米，前后轮中心间隔不得大于1.25米，鞍座长度不得大于0.35米，蓄电池标称电压需在48伏以下，电动机额定功率需在400瓦以下，且必须具有脚踏骑行功能。    悬挂上述式样车牌的电动自行车将被淘汰。 如何置换淘汰 4月10日至9月底，全省将展开激励备案非标电动自行车提前淘汰置换活动。 市民可携带本人身份证、需要淘汰置换的备案非标电动自行车，前往杭州正规的电动自行车销售商家进行淘汰置换。打点进程中，需依托“浙江e行在线”平台、“铅弹”平台，由淘汰回收代办点在商家端操纵，实现旧车“源头注销、中间置换、后端回收、结尾销毁操纵”的全闭环数字化治理。 （原题为《明年杭州这些电动自行车将不得上路！明天起，可以提前淘汰置换》。编辑张钟文） 文章来源【浙江日报】版权归原作者所有 |
