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各大老车企、新势力最新招聘、内推信息，更多同业专家，尽在IND4交流群 又有一家东风系合资车企股权将出现重大变化。 近日有媒体从东风悦达起亚内部获悉，三方股东已经开启了新一轮股比谈判，最终结果将在明年9月敲定。东风汽车集团有限公司可能届时将退出东风悦达起亚，如果不出意外，东风所持有的25%的合资公司股权或由现代起亚接盘。
据悉，东风悦达起亚曾在2016年达到销量的历史巅峰，那一年卖了65万辆。但2017年，东风悦达起亚便迎来销量腰斩缩水至35.95万辆，再之后连年下滑。 最新数据显示，今年9月份，东风悦达起亚累计销售新车13234辆，年度累计销量不足12万辆，较去年同期下滑17.63%。 同一时期，东风汽车旗下东风雷诺、东风裕隆、神龙汽车相继出现连续销量下跌和经营困境，东风汽车集团整体销量也连续下跌，由最高427.7万辆下跌至2020年的345.8万辆。其中东风雷诺已经解散，东风裕隆长期处于停摆状态，神龙汽车在数次自救后，今年9份重新恢复到月销1万辆的水平。 近几年东风悦达起亚的销量一路走低，上半年归属股东净利润负13.71亿元，合资公司已经逐渐成为东风汽车的负资产。 虽然东风悦达起亚销量持续低迷，但该员工对公司前景仍抱有乐观态度，原因之一现代汽车集团是全球第五大汽车集团，在北美、欧洲均取得了不错的销量业绩。今年1~9月，现代汽车集团全球共售出整车503.2万辆，仅次于大众、丰田，名列前三。 （文章部分素材来源于网络，侵·联·删）
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