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潮涌珠江,风劲扬帆——汽车大咖联席会车展论道

解说汽车(稿源) 2022-4-10 13:43 No.810

嬗变


破局


一年一度的车市收宫大戏——广州国际车展即将开SHOW,各大车企又要开展激烈的抢流量大战。


当前汽车社会处于大变革时代,新能源车的市场份额逐渐扩大,汽车的功能也会不断变化。未来汽车将像手机一样,成为工作、生活、娱乐的新载体。


在这个在嬗变过程,车企都在谈转型升级,希望在新四化时代继续引吭高歌。而汽车媒体人也希望以厚积之功书写着汽车的春秋江湖,以薄发之力记录着时代的车与辙。


为此,11月18日,由 何继亮、萧恩、黄习伟、乐国星四位资深汽车媒体人,共同创立的“汽车大咖联席会”在广州正式启航。


活动现场,以“嬗变·破局”为主题的高端沙龙暨BBC 2021年度好车颁奖典礼同步举行。


把脉车市发展方向,剖析新能源时代消费行为的变化,畅谈营销方式的升级.....这些都是“汽车大咖联席会”关注的重要命题,希望能为车企做决策时提供积极有效的建言。


萧恩在致辞中表示:“嬗变时代,汽车行业需要激发新的思维。正所谓,独行快,众行远。‘大咖’也许是我们自诩的‘BIG GUNS’,但我们不是‘炮手’。我们是‘BIG WHEELS’。我们愿意愿意成为传递行业力量的‘驱动齿轮’。”


首届“汽车大咖联席会”提出了一个大家非常感兴趣的话题:几乎所有品牌都在谈年轻化,那么什么才是真正的年轻化?


各个参加活动的汽车企业大咖们积极就这个话题展开了深入的讨论。


捷豹路虎中国公共关系及企业传播执行副总裁王燕认为:捷豹品牌的赛道基因与路虎品牌的越野精神,在汽车设计上有着极致的展现。这也是相当符合当下年轻人的个性舒展。


在捷豹路虎最新发布的“重塑未来”全球战略中,“设计赋能”是捷豹路虎的独特之处。通过彰显“新现代豪华主义”,拥抱品牌年轻化变革,与年轻人对话,是捷豹路虎秉持的年轻化之道。


广汽传祺市场营销部车型总监张天时,则以当前的市场“爆款”传祺


影豹(参数|图片)为例,向各位大咖介绍了传祺年轻化变革的一系列尝试。


譬如,在产品组织评审、性能开发前期,传祺就率先通过“轻友团”的形式与年轻用户进行深度共创。通过与年轻粉丝群的深度沟通,为影豹的产品改进吸取意见和建议。


正是通过一系列创新,影豹在上市前便积累了一大批忠实粉丝,并成功“引爆”市场。


福特中国传播及企业社会责任副总裁杨美虹表示,福特的年轻化主要聚焦在科技层面上。杨美虹以福特


EVOS(参数|图片)和“电马”


Mustang Mach-E(参数|图片)两款车型为例子,表明了福特拥抱年轻化、智能化、电气化的决心。


在这次出席活动大咖中,也有很多汽车业新势力与传统势力的代表。双方就#新势力与传统势力在营销上的融合之路#各抒己见。


零跑汽车联合创始人、董事、总裁吴保军认为,汽车新营销是建立在销售业态越发碎片化的基础上的创新。把传统4S店拆散为新的商业模式,“让分散变得更分散”,从而以更碎片化的方式贴近客户,是未来汽车业销售的重要课题。


广汽埃安规划营销部长邱亮平则表示:不管新旧势力,都在积极进行相互融合。因为互联网化,数字化的变革是全社会共生的,无论是什么形式的企业,都需要适应行业变化、市场变革的需求。广汽埃安在面向未来的变革中,将牢牢捉住科技、好玩、新潮三个方向,拥抱新时代的发展。


比亚迪乘用车品牌及公关事业部公关总监易泽民认为,比亚迪的融合之路不仅仅是理念的吸收,也是一条技术上的共享与融合之路。以弗迪电池为例,比亚迪正是希望通过将自身从“0到1”的技术积累,共享、融合给更多伙伴,从而创造中国汽车产业从“1到N”的更好发展,共同带动行业发展。


写在最后


触摸着变革的脉搏,跳出“舒适区”与时代共振。


当汽车业走入变革的十字路口,或许,独立的观察,思辨的思考,才是最被这个时代需要的。


“橘生淮南则为橘”,在“新四化”时代,新能源车将被重新定义,营销方式应该跟燃油车有所区别,才能在竞争中领先对手。


广州车展前夕启航的汽车大咖联席会只是一个开始,今后,我们也将继续举行更多同类型的行业沙龙活动,与各位大咖共同碰撞出更多思想的火花。



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