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出品 丨 搜狐汽车研究室 作者 丨 张子薇 乘用车市场信息联席会发布的销量数据显示，2022年2月新能源乘用车批发销量达到31.7万辆，同比增长189.1%，环比下降24.1%，环比降幅小于前几年幅度。其中厂商批发渗透率达21.8%，较2021年2月9.6%的渗透率提升12.2%。 受到涨价的影响，新能源市场1月下旬订单表现疲软，但2月有明显回暖。总体来看，虽然国内疫情仍然有本土散发病例，尤其是集中于深津沪等新能源主销的特大城市，但相对温和的防疫举措，对居民出行和购车消费没有明显影响，对新能源车销售有促进作用。 2月特斯拉拿下冠亚军，宏光
MINI(参数|图片)被挤下位。
Model Y(参数|图片)销量为32403辆，同比增长高达599.8%，拿下冠军；而
Model 3(参数|图片)销量为24112辆，同比增长13.4%。宏光MINI本月排名第三，销量为22110辆，同比增长9.6%。比亚迪表现也十分突出，比亚迪
宋DM(参数|图片)、
秦(参数|图片)PLUS DM-i、唐DM、汉EV、海豚包揽了第四到第八名。销量分别为19057、14244、10026、8941和8565辆。销量前十车型里，比亚迪就占六席，前十五里，比亚迪占八席，可见比亚迪新能源领头羊之地位。 新势力品牌中的理想ONE销量为8414辆，同比增长265.8%，排名第九位，表现稳定。而哪吒V销量为4073辆，同比增长103.4%，排名第十六。哪吒U销量为3044辆，排名第二十五位。小鹏P7销量为3537辆，排名第二十位。蔚来ES6销量为3309辆，排名第二十三。同时值得注意的是，批发销量前三十新能源车型里，同比均不同程度上升。 以下是2022年2月新能源狭义乘用车批发销量Top30：
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