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小马智行彭军:自动驾驶乘用车与商用车两条腿走路

新能源车 2022-4-10 13:18 Au: 绿色电动能

小马智行结合开创人、CEO彭军暗示:“我们的战略很是清楚:小马智行将同时聚焦乘用车及商用车两大业务板块。自动驾驶技术将成为变化未来交通的关键一环,不但将惠及人们的日常出行,也将极大推动聪明物流的发展,提升经济运行效率。”


PonyTalk 活动现场


Robotaxi 服务范围将扩大


在乘用车出行范畴,小马智行早在2018年便正式推出了 PonyPilot 自动驾驶出行服务及应用,先后在中国广州以及美国加州落地 Robotaxi 服务。


小马智行副总裁张宁在活动上透露,公司将于近期进一步扩大 Robotaxi 运营范围,覆盖更多城市,北京公众也将很快能够体验搭载小马智行最新一代 PonyAlpha X 系统的自动驾驶汽车。


“这两大范畴对于技术的要求最高,也代表了最大的市场远景,小马智行有信心征服这两个最有挑战性的自动驾驶应用场景。Robotaxi服务范围的进一步扩大,将有助于我们在实践中进一步提升技术,向范围化、无人化的偏向迈进。”张宁暗示。


今年2月,小马智行公布其首批搭载最新一代系统的自动驾驶汽车从标准化产线正式下线。今朝,这批车辆已逐步在北京、上海、广州开启全天候的自动驾驶公开道路测试,并加入公司 Robotaxi 车队投入范围化运营。


最新一代经标准化生产的自动驾驶汽车


小马智行不可是国内首个落地常态化Robotaxi车队服务的公司,也是在加州第一个推出公开化 Robotaxi 服务的自动驾驶公司。今朝小马智行的测试范围覆盖中美五大城市,达560平方千米,已堆集500万千米的测试里程。


货畅其流,智卡引领物流变化


现场,小马智行副总裁、卡车事业部负责人李衡宇首次公布了卡车业务的品牌名称——“小马智卡”。英文名为“PonyTron”——“Tron”与中文“创”字谐音,并与卡车英文“Truck“的发音相似。


小马智卡 · 品牌中英文LOGO


现阶段我国物流业虽然体量庞大,但存在事故率偏高、本钱高、范围小等问题。随着经济发展,物流需求仍在不竭加大,与此同时,我国劳动年龄人口却在削减,这将致使物风行业的庞大司机缺口。


李衡宇暗示,通过打造优秀的卡车“虚拟司机”(Virtual Driver),可以大幅进步物风行业行车平安,填补劳力不足,解决人力治理范围不经济的问题,让组建大型车队成为可能,提升行业效率。


“小马智行一直在探索如何使得自动驾驶技术赋能物流、变化物流,真正实现货畅其流的理想状态。”李衡宇暗示。


小马智行拥有先进的自动驾驶技术,将与卡车制造商、Tier 1 供给商深度合作,发挥各自上风,打造可量产的高度智能的自动驾驶解决方案,实现自动驾驶卡车的大范围生产,使整个物流生态的效率得以提升。


“在自动驾驶时代,卡车将成为智能终端并发生大量数据,假如这些数据形成闭环,将带来庞大的价值,并推动聪明物流的发展,这也是小马智卡可以提供价值的地方。”李衡宇暗示。


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2018年,小马智行起头着手结构卡车自动驾驶范畴。2020年,小马智行成立了卡车事业部,就商用车自动驾驶的商业化起头进一步探索,并取得了广东省首张自动驾驶测试派司。


今朝,小马智卡驶入发展快车道。未来几年,小马智卡将进一步加大自动驾驶卡车技术的研发投入,实现自动驾驶卡车的范围化量产,推动聪明物流的发展。




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