不焦虑，AION V Plus的返璞归真之道

想当年，黄师傅的无影脚、叶师傅的咏春拳，还有让人热血沸腾的狮王争霸，让葫芦侠对“武术之乡”佛山充满向往；后来，无影脚变成了扎蹄，咏春拳变成了及第粥，再有考究且名闻遐迩的广府菜加持，葫芦侠彻底在“美食之乡”佛山“沉沦”。

而让葫芦侠“沉沦”不能自拔的，还有这次在佛山试驾的广汽埃安AION V Plus。

清水出芙蓉，天然去雕饰。

这两句王维的诗用以形容AION V Plus给人的第一印象再合适不过。

相比初代车型，

要知道，这两句诗，向来被葫芦侠拿来赞誉正宗粤菜和佛山美食。这就像你吃惯了麻辣重口，面对粤菜的“清淡”，会有“返璞归真”的感觉。

而一番对AION V Plus试驾下来，葫芦侠要说：这个味对了！这是身处智能化和新能源浪潮，一款车型对“未来主义”的返璞归真是回归对人性的关照，外观，只是它的序章。

好设计，让你躺平才对味

人生是一场马拉松，偶尔的躺平只为蓄力。

想躺平？给你安排！AION V Plus 的前排支持全平放倒，放倒后，车内形成平整的空间，宛如一个沙发床，不仅能躺平，还能躺的舒服。

躺下后，车顶达2.2平方米的全景天幕，给你超宽阔的视野，看天光云影，赏繁星皓月，“在车里陪你看流星雨”就不再是空泛浮夸的广告语。

其实，能让你躺平的，可不止是让你休息的座椅，还有那不得不说的智能加持。

比如“躺平泊车”。AION V Plus 搭载了行业顶流的超视距召唤泊车功能，凭借车辆超声波传感器和摄像头，可以在地库、地面停车场以及场外非划线停车位，实现搜索车位和停车操作，通过感知学习当前环境和停车线路，分享给其他AION V Plus，“一车走过，千车复制”，这是真正的“互联网精神”。

你还能时不时用手机远程操作无人代客泊车、召唤接驾，接受“无知路人”的注目礼。

还有“躺平开车”，NDA智能领航辅助系统能根据导航路径的指引或周边交通环境情形，实现自主超车、变道、上下匝道、匝道通行、汇入主路等动作，当然，即便这个功能亲测安全好用，但仍然不能双手脱离方向盘并保持注意力。

空间全家桶，更多生活乐趣

作为一款Plus车型，最直白的表现，便是空间。同级2830mm最长轴距让AION V Plus的“鲸空间Pro”设计理念得到最大程度的发挥，展现出“全家桶”的空间优势——满足全家人的需求，这是一款家用车的修养。

你看，它可以是妈妈的化妆间，孩子们的儿童乐园，爸爸的游戏室和录音间，甚至是爷爷奶奶的花房，来一场百变空间秀，都是妥妥的。

平时驾乘，除了前面提到的能够全平放倒的前排座椅，后排1040mm的腿部空间着实惊艳，不论你是想展示女王座姿，还是葛优瘫，甚至来一场健身运动，都有充裕的空间给你施展。后备厢空间也有足够保证。

不焦虑，才能返璞归真

这次试驾，葫芦侠注意力全放在了设计、空间、便利性这些传统燃油车最擅长的地方，在AION V Plus身上，没有看到新能源车常见的续航焦虑和充电焦虑，而这，正是AION V Plus的“厉害”之处。

就续航来说，AION V Plus提供了500km、600km和702km三种续航版本，以这次试驾顶配车型为例，702km的续航里程已经大大超过大部分燃油车一箱油的平均续航。

以充电来说，AION V Plus有独门秘技——广汽埃安自主研发的超倍速电池和弹匣电池安全系统。

现有纯电动车能实现充电最快半小时续航200km，但超倍速电池技术将充电速率提升了6倍，做到“充电5分钟，续航207公里”，与燃油车进站加油的时间不相上下。

同时，AION V Plus的弹匣电池安全系统一方面解决了锂电池安全焦虑，而且大大延长了电池寿命，在超倍速充电的情况下，还能实现1600次循环后容量保持率达95%，让“补能自由”的愿景成真。

结语

当葫芦侠迷失在“美食之乡”佛山，遇见了AION V Plus，它依稀有着“武术之乡”佛山的倒影——这两种身份迥然有别，却都因“极致”而返璞归真。

在这个科技日益发达、但焦虑日益泛滥的时代，AION V Plus，用极致打破焦虑，以才华返璞归真，这也是广汽埃安品牌销量突破新高的奥秘所在。

8月，AION家族终端销量达到11631台，同比增长115%，连续四个月实现月销量过万，一些车型的提车时间排到了4个月后。

好消息是，为了缓解产能压力，广汽埃安已经开始扩建工厂，以期在明年实现产能翻番。但在全球芯片危机愈演愈烈的不利因素影响下，现在及早下订AION V Plus才是上上之策。

在佛山街头葫芦侠喜爱的一家早茶店，肠粉总是很抢手，老板说：下次来早点，不用排队，落肚心安。

AION V Plus，好物不待，未雨绸缪，你值得拥有。