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在芯片欠缺的大布景下，奢华车的价格收缩很是明显。就拿BBA的支柱车型宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级这三款车型来说，就在芯片最为紧俏的时候，这三款车型均出现了分歧水平的价格回升，部分车型已经起头了原价甚至加价销售。 但值得关注的一个现象是，在宝马5系和奔驰E级纷纷上涨后，销量却依然如以往一般出色。反却是奥迪A6L，随着水涨船高涨价后，销量却出现了明显下滑。实在倒也很好理解，在畴前芯片充沛车源丰富的时候，奥迪A6L始终都比奔驰E级、宝马5系价格要低好几万，如今由于芯片问题使得三者价格站在同一起跑线上，消费者自然感觉亏，这也是情理之中。 那末，假如真的喜欢A6L这款车，又感觉现在入手价格分歧适怎么办？别急，再等等，由于A6L的新款就要来了。近期，海外媒体曝光了一组全新奥迪A6L的测试谍照，估量新车将会在2022年发布。依照现在的时间来看，也等不了多久了。  从曝光的路试谍照来看，作为中期改款的新款A6L整体变化幅度很是细微，这一点从整车的伪装包裹就能看出，整个正面实在只有车头处进行了伪装包裹。像整体车身线条、轮廓等方面几近都没有变化。所以，今朝推测新款A6L将会主要针对中网、大灯、前杠这些部位进行调剂。值得一说的是，从这张正面的测试图来看，新款A6L的大灯似乎依然搭载了顶配“五道杠”矩阵大灯，说不定未来还真的有可能进行全系标配。  侧面，新款A6L没有采用任何伪装，从整个侧身看去简直也和现款毫无区别。就连轮毂造型都依然是现款顶配的大尺微暇轮毂，以及侧边翼子板上的S-line徽标，进一步证实了这辆车是运动版的版本。  尾部，是整车采用伪装包裹面积最大的地方。但实在通过整体轮廓来看，依然和现款难分区别。唯一有可能出现变化的，也许就是尾灯组了。排气方面，新款A6L依然采用了隐藏式排气。整体看下来新A6L的变化可以用微乎其微来形容，也难怪有网友戏称：新A6L的变化就像玩找分歧，完全没需要进行包裹了。 结语：客观来说，此次更新的A6L本就是个中期改款车型，变化幅度不大属于正常操纵，对于一款销量尚可的车型来说，厂商也更不成能在一次中期改款进行大的倾覆。不外，假如真对奥迪今朝的处境来看，实在A6L想要填补这种“贵了没人买”的逆境，最好的法子还真就是进一步提升产物力，你们说有没有事理？ 文章来源【汽车情报】版权归原作者所有 |
