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不久前刚暗示将在斯德哥尔摩证券买卖所上市的沃尔沃，IPO又取得了最新进展。当地时间10月18日，沃尔沃团体在一份声明中称，其首次公开刊行股票价格将在每股53至68瑞典克朗（约6.12美元至7.86美元）之间，公司的估值最高可达230亿美元，股票将于10月28日起头买卖。  值得关注的是，就在这一消息发布前，沃尔沃发布公告，称已经与吉利控股告竣协议，将收购吉利位于台州的路桥工场，并对后者进行资产整合。至此，沃尔沃在中国的生产基地全部自主。 为电动化公开募股筹集29亿美元 关于沃尔沃IPO，沃尔沃首席执行官汉肯▪塞缪尔森（Hakan Samuelsson）在接管媒体采访时坦言，沃尔沃转向电动汽车是其在斯德哥尔摩证券买卖所上市的主要原因。 他暗示，“投资者对投资电动汽车公司很是感爱好，近年来的现象也表白，这种爱好一直在增长。我们也说过，2030年是沃尔沃ICE（内燃机）发动机的竣事日期，我们固然希望确保这种转变。” 去年年末，沃尔沃公布了未来十年的电气化战略：即刻起，沃尔沃所有的纯电车型将只在线上进行直售；到2025年沃尔沃将实现全面电气化，其中纯电动产物占比到达50%；到2030年沃尔沃将只销售纯电动车型。也就是说，到2030年沃尔沃将成为一个纯洁的奢华电动车品牌。  但转向电动汽车并不是“免费的”。据官方公布的资料，沃尔沃今年上半年销售额为1411亿瑞典克朗（约合1052.75亿元），息税前利润为132.4 亿瑞典克朗（约合98.78亿元），与去年同期吃亏的情况相比，盈利大所改良。但从国内造车新势力动辄上百亿的研发本钱来看，沃尔沃还需要更多的资金。 尤其今年下半年，沃尔沃由于芯片欠缺，不能不将位于瑞典、比利时、美国以及中国的工场停产，虽然官方没有透露具体的减产范围，可是沃尔沃已预计2021年下半年受到芯片欠缺的影响，业绩情况不容乐观。 “IPO是为了在未来五、六年内拥有足够的财政资源来确保向电动化成功转型。”据汉肯▪塞缪尔森先容，沃尔沃希望通过此次公开募股筹集250亿瑞典克朗（约29亿美元）。 收购台州工场，沃尔沃生产自主 为进一步加大募股筹码，沃尔沃与其母公司浙江吉利控股团体（以下简称“吉利控股”）的内部所有权结构也愈发清楚。  沃尔沃汽车台州工场 在公开股票刊行价格的同一天，沃尔沃发布公告称，已与吉利控股告竣协议，收购吉利路桥工场的全部所有权，并将路桥工场合并至沃尔沃汽车团体的资产中，路桥工场本日起将被称为“沃尔沃汽车台州工场”。 事实上，加上今年7月，沃尔沃收购吉利控股与沃尔沃配合持有的大庆沃尔沃制造公司和上海沃尔沃研发公司，此次的台州工场收购，也被以为上市前的最后一笔资产整合。 按照双方此前的协议，这次收购意味着在未来两年内，生产沃尔沃汽车的全部生产基地将完全归沃尔沃汽车所有。 公开资料显示，自2017年落成以来，台州工场一直由吉利控股所有，并由沃尔沃汽车负责运营，在产车型均是基于沃尔沃汽车和吉利控股配合开辟的根本模块架构（CMA）。  此次所有权变更后，台州工场将继续生产沃尔沃XC40、XC40 RECHARGE纯电动车型等产物，进一步强化沃尔沃汽车在中国这一最大单一市场的地位。 沃尔沃汽车团体工程与运营高级副总裁Javier Varela对此暗示，台州工场所有权的变更对双方来说是水到渠成的，由于该工场今朝已全部用于沃尔沃汽车团体产物的生产。未来，台州工场还将对沃尔沃的电气化转型和长大起到关键作用，助力沃尔沃成为高端电动汽车范畴的全球带领者。 文章来源【智阅汽车】版权归原作者所有 |
