职业计划与知识交换群 更多一手资料,更多同业专家,尽在IND4交换群,欢迎加入 最近从小米内部独家得悉,原极狐汽车总裁于立国已入职小米,小米内部人士暗示,于立国与市场部一把手秦智帆(小米团体的第11号员工)一样,均属于汽车部二级部分的负责人。都是可以直接与雷军直接对话的人。 公开资料显示,前段时间被任命为小米汽车副总裁的李肖爽与于立国事校友关系。李肖爽2007年硕士结业于北京理工大学,而于立国也大约在2004年至2012年在北京理工大学求学。 所以业内有人料想两者此前有连结联系。 那小米看中于立国什么呢? 我们来看看于立国的履历吧,于立国,80后,北京理工大学的工学博士,一结业就进入北汽团体。 曾主管北汽新能源战略计划、固定投资、合资合作,整车资质公告与政府审批、中持久产物计划、用户体验设计、信息技术、数字化应用、ARCFOX事业部等工作。 也正是在他的策划主持下,北汽团体创建极狐汽车,同样也是他,为极狐这个高端品牌的发展打下了根本。 其中有人透露,小米汽车最为看中的是于立国在创建极狐品牌进程中的全能的表示,特别是他在融合北汽与华为、麦格纳两大合作伙伴进程中的经验和能力。 所以从各个方面来看都是难能宝贵的人才。也难怪小米看上他了。 最近,小米团体董事长雷军暗示,小米造车团队各项工作的进展远超预期,并透露,预计到2024年上半年小米汽车将实现量产。 今朝到岗研发职员已经到达453人。 让我们配合期待小米汽车的到来吧,想必不会让我们失望。 (文章部分素材来源于网络,侵·联·删) 搜索“IND4汽车人”APP 我们为您提供汽车专业知识课程,大厂应聘渠道 本文来源【IND4汽车人】版权归原作者所有 |
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