随着老牌合资车企逐渐完成向新能源的转型,造车新势力、自主品牌的地位受到了严重威胁。尤其是前者依靠多年的造车经验积累、针对于车主们的真实用车需求,打造出了一批又一批的实力派车型,吸引了一大波对车辆品质有更高要求的准车主。这一点从id6自上市之初就不竭爬升的销量数据上获得了证实。 ![]() 今天就借着新款上市的契机,去分析一下ID.6 X一跃成为纯电车型傍边热门的背后原因,并探讨一下这车凭仗什么成为了2021年度企业领跑车型。 平台和工场提供强大支撑 ![]() 对于传统车企来说,从燃油车向新能源车转型需要花费一番心思。在转型进程中,有些车企为了尽快适用汽车市场的发展速度,基于燃油车平台衍生出了“油改电”的方式,快速向市面推出了一波绿牌车。但这类车型存在着一定的缺陷,续航短、空间小、价格还高,性价比实在有些让人堪忧。上汽公共却纷歧样,斥资170亿元打造了MEB平台和新能源生产工场,短短一年的时间上市了三款纯电车型。 ![]() MEB平台下,ID.6 X的电池包完全嵌入到车底,削减了对纵向空间的挤压,再加上地板使用了纯平设计,车内前后排的空间都能用宽阔二字来形容。在造车进程中,由于总装车间拥有1400多个机械人,自动化率高达84%,ID.6 X车上有些零件的安装不再依靠人工,装配标准化水平更高,质量也加倍稳定。 配置科技感强,兼顾实用性 ![]() ID.6 X还按照社会的不竭发展,在车内增加了更多智能科技配置。ID.Light光语系统和贯串在仪表台前真个交互式灯带配合起来,在导航、来电等各个场景下会发出分歧颜色的灯光效果,信息反馈得加倍清楚,车主们把握起来也加倍轻松。ID.6 X还增加了操纵光学反射原理的AR-HUD增强现实抬头显示,行车信息和路况导航信息会直接投射到前挡风玻璃上,和前方道路形成了视觉上的融合,车主们目视前方除了能看清前方路况,还能顺便领会到其他信息。车内的30色空气灯可以让车主们体验到分歧的驾驶情况,满足了有些车主想要的仪式感,驾驶进程也能加倍身心愉快。而新款车型上搭载的聪明车联系统4.0升级版,包括聪明导航、智联控车、智享娱乐、智趣出行、智能语音等一系列服务,使用起来加倍方便。 空间宽阔,多人乘坐无忧 ![]() ID.6 X自己的定位就是中大型SUV,加上接近4.9米的车长,车内有了加倍通透的空间,搭配上6/7座的结构,多人出行也有了实现可能。中等身高的成年男性坐进车内的前排,将位置调剂到最后方,并不会发生明显的狭窄不适感,趁着短暂停车的间隙,做一些小活动的肢体活动是完全可以的。 ![]() 后面两排的空间,让多口之家出行避免了坐不下这样的为难情况,前后排座椅之间也隔着一定的间隔,要是身材娇小的话,也许还可以相对自由的做腿部活动,乘坐舒适性有了直接的保障。 ![]() 背后依靠的平台和品牌有实力,车内的智能配置增多,空间也足够宽阔适合多人出行,仅凭这几点上风就已经让ID.6 X领先于其他同级别车型。综合看下来的话,这车为什么会获得越来越多车主们的认可,问题的答案已经很清楚了然了。 文章来源【汽车资讯库】版权归原作者所有 |