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进入2022年之后，很多燃油车主表示越来越难过了。油价的5次调整和基金是相反的，一直保持了上涨的状态，日常出行的用车成本得到了大幅度的提升。从3月17日之后，95号汽油直接从7元跨入了9元大关，加满一箱50升的汽油，要多花80多块。而在3月31日，还要继续调整油价是涨是跌还是未知数。不过对于纯电车型车主来说，油价不管涨多高跟他们也是没有太大关系的，毕竟纯电车只需要充电就能跑。   现在油价如此昂贵，不少人都想买一辆纯电车了，那市场当中有什么车型是值得推荐的呢？今天我们就来看一看，上汽大众旗下的id4表现如何。现在这款车也迎来了2022款的版本，综合补贴后售价205,288元-278,288元。 内饰设计全新风格，科技感更强  很多消费者们在购买纯电车型的时候，对于外观设计的要求是比较看重的，毕竟纯电车要有着简约和科幻的气质，不能和燃油车风格类似。而ID.4 X作为上汽大众旗下的第一款纯电车，在内饰设计也采用了品牌最新的风格，给人一种比较强烈的新鲜感，坐进车内也能感受到眼前一亮。ID.4 X车内采用了很多平直的线条和不同颜色的装饰板，勾勒出更加明显的层次。  中控平台采用了悬浮式的设计，尺寸达到了12英寸，不仅看起来分辨率很高，使用功能时也相当流畅。除了常规的伸手触摸操控之外，还可以使用语音和手势进行交互，驾车的时候也更加方便。不仅如此，ID.4 X还搭载了ID.Light光语系统，一根细长的灯带贯穿了整个仪表台，会根据不同的信息来提示不同的灯光，让人更加有仪式感和互动感，出行时不会再感觉枯燥。ID.4 X三种个性配色包车门位置的配色采用了全新的处理，中控彩色饰板的面积也更大了。 配置很到位，出行更加方便  ID.4 X在配置方面的表现也比较优秀，这款车搭载了360°全景可视行车辅助，坐在车里就能对周边的情况一目了然，不仅是进入比较窄的车道还是倒车时都能看清周边的障碍，出行时心里更有底气。该功能还有着7种不同的视图模式，各种角度都能查看到。  这款车还搭载了同级别当中比较罕见的AR-HUD增强现实抬头显示功能，通过光线反射的原理，能够在前挡风玻璃上把导航和行车信息给呈现出来，驾驶者只需要观看前方就能掌握到信息，不仅更有行车趣味性，也能避免查看屏幕时分神所带来的一些风险。ID.4 X的IQ. Drive驾驶辅助系统达到了L2级别，不管是在城区道路还是在高速道路上，都能给人带来更加省心又省力的体验。FrontAssist 前部安全辅助系统通过摄像头和毫米波雷达综合的方案，准确地捕捉到路上的行人和车辆，如果发现了要碰撞的风险，系统也可以及时介入将车辆自动刹停。在保护车内人员的同时，也能有效的保护道路上行人的安全。2022款的车型Side Assist变道辅助系统增加车门开启预警功能，打开车门时如果有碰撞危险，系统也能及时提醒驾驶者。在安全性方面，这款车也经过了中保研碰撞测试的考验，四大项目全部都是优异的成绩，能令人更加安心。  不难看出，这款车不管是在内饰设计上还是在配置上的表现，都是相当亮眼的，日常出行时能感受到好用又省心的体验。 文章来源【汽车资讯库】版权归原作者所有 |
