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海外 | 电动货车也能租赁?吉利新能源商用车借势登陆日本市场

汽车圈子(稿源) 2022-4-9 15:01 No.13416

文:懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] 日前,据国外科技媒体TechWire Asia报道,一家名为3DOM的日本电池初创企业已经与吉利新能源商用车公司签订谅解备忘录,根据规划,双方将共同打造一款纯电动厢式货车E51,并在日本市场开启销售以及租赁业务。


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吉利将借助商用车登陆日本市场

从3DOM的官网上我们也看到,这款E51实际上就是吉利远程星享厢式货车,这款车是今年3月份吉利商用车全新推出的车型,到2025年,3DOM将供应约600兆瓦时的电池,可完成约1.5万辆车的电池供应。

值得一提的是,这次合作也会酝酿出一个比较创新的商业模式,3DOM集团将推出世界上第一个碳中和商业车队服务,目标是2023年在日本启动。


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图为3DOM电池包

据了解,这种新模式已经引起了日本物流和供应链管理行业的极大兴趣。而3DOM与吉利的第一步将是为超市和运输公司等用户提供将E51与清洁电力和碳信用打包在一起的车队服务。

3月7日,吉利商用车旗下远程品牌宣布,远程星享V上市销售,补贴后官方指导价区间为8.96-9.98万元。该车是为城市配送、物流运输等多元化需求打造的电动轻客。


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据官方介绍,远程星享V采用正向开发全新轻量化笼式车身,为用户提供4.5米和4.8米两种长度选择,其中4.8米版产品长宽高为4845/1730/1985毫米,内部容积达到了6立方米。


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远程星享V

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尾部带有4/6比例对开门

为方便用户装卸货物,其货厢采用了诸多优化设计,1600毫米货厢宽度,方便货台用叉车上下货;离地高度仅为650毫米,装货不用弯腰;尾门采用四六比例双侧开启,开启角度达到180度,并标配侧门,提升用户装卸效率。


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车内带有智能化配置

官方数据显示,该车工况续航超过260公里,电量20%-80%不到50分钟,承诺三电及核心零部件5年20万公里质保。在底盘设计方面,其电池包离地高度大于200毫米,并加装了防护板、侧面车身架构进行了加强设计,控制器底部加装了防护板,防止石击和碰撞。

智能化方面,远程星享V车辆支持远程APP车联网、OTA升级等功能。驾驶室还拥有总计13处简洁的分区域储物空间,可放置餐饮、手机、卡夹、香烟等。(以上数据均来自远程汽车官方)


文章来源【懂车帝报道】版权归原作者所有
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