在很多自驾游爱好者的心目中,“进藏”的魅力无可相比,但对于大大都人而言,城市太近,西藏太远。想要摆脱城市的喧嚣享受“进藏”乐趣,又不希望远程跋涉,很多人选择了前往有着“江南天路”、“皖南318”之称的皖南川藏线。 孟凯就是其中一员,虽然常日里忙于工作,可是自从拥有了心仪爱车,他就一直希望去这个离自己只有几十千米车程之地征服传说中的蜿蜒山路,他也希望把这里作为自己征服西藏的“前传”。 最近,趁着草长莺飞,他终于得以成行。 四海之美 一览无余皖南川藏线位于安徽南部,东起宁国,西至泾县,就像最初踏入这条线路的大大都人一样,孟凯首先惊奇于它包含万象的风情。 比如在距宁国市城区约16千米的储家滩,这个四面环山的秀丽山谷里,有一片约9万平方米的湖面,碧绿的湖面反照着四周连绵升沉的群山。 烟雾围绕时,偶然还会看到渔翁泛舟,假如不是湖边利剑墙黑瓦的徽州标志性建筑,很轻易让人以为是来到了桂林山水间。 在距宁国市区55千米的板桥自然庇护区,中部地域少见的喀斯特地貌可以一览无余,一眼望不到边的原始森林,想起其中会有各类珍贵的鸟兽奔行其间,神秘感油然而生。 而位于青龙湾水库腹地的落羽杉湿地公园,则让孟凯领略了传说中北疆才常有的大片红杉林,浅浅的湾流中,有跨越两千亩红杉林整洁地生长着,虽然未到深秋,已经可以想象到这里层林尽染,与水面相互映衬的壮观气象。 在这美景中驾车穿行,让孟凯感受到一种前所未有的放松和舒服,他明利剑,这其中有一部分功绩来自自己的爱车。 作为首款采用本田最新设计语言的车型,这台第十一代思域通过更低的腰线设计,不但实现更低的重心,而且成功将引擎盖左右后端下降,让侧面车窗和前挡风玻璃的下端几近完全成一条直线,带来了加倍持续的“爽快”视野。 每次下车驻足时,爱车的高颜值也会让孟凯忍不住为它多拍几张照片,美车与美景对话,为他的旅途增添了很多乐趣和满足感。 开释跑山豪情固然,就像它的名字那样,皖南川藏线最吸引人的还是可与进藏公路比肩之险,这也是驱使孟凯来到这里的最大动力。 险峻的山路几近会连绵整个皖南川藏线的分岔路段,但位于桃岭的盘山公路是其中公认最精华,也最惊险的一段。 远远望去,桃岭十八弯的山路就像是一条蜿蜒山腰之上的长蛇阵,毗连着隔空遥望的几座大山,在总长度跨越20千米的上坡和下坡路段,密布的发卡弯一个接着一个,视觉冲击力绝不逊色于进藏公路最险要的怒江72拐,足以每一个热爱跑山的人在心跳加速的同时手心冒汗。 孟凯更多的是前者。 这种心跳加速的感受大多来自于这台第十一代思域,全新的1.5T发动性能够爆发出134kw的最大功率和240N·m最大扭矩,而底盘更是它一贯的强项,所以孟凯对这台车的动力和操控都信心十足。 爱车的实际表示同样没有让他失望,入弯减速够快,出弯加速够猛,底盘始终稳稳地紧贴公路,迎风驰骋。 与此同时,第十一代思域全系标配的10气囊、大幅采用的1500Mpa以上超高强度钢材,以及全面升级的驾驶辅助系统等主被动平安配置都让他在征服弯道时足够安心。 每当越过山巅,视线得以一瞥山间的美景,孟凯城市不由地感慨此行不虚。 车内是动感的音乐,车窗外是悬崖峭壁,引擎声在山间回荡,车已经越过了下一个山头。 寻找诗意 纷歧定要去远方征服险峻山路让人心潮彭湃,体验绝美山色让人心旷神怡,但让孟凯感慨最多的却是皖南川藏线上处处吐露出的文化气味。 位于青龙湾秀云岛顶真个惠云禅寺始建于唐太和年间,宋代高僧大慧宗杲禅师十三岁落发于此寺。 此地有苍绿古木围绕着的大雄宝殿,杏黄的院墙,青灰的殿脊,都洗澡在流金之光中,慈眉善目标僧人则在不紧不慢地诵读经文,千年的岁月,恍如就在弹指一挥间。 坐落在一座座山丘之间的,还有历史悠久的各类古村子、古祠堂、古牌楼,偶然可以看到一群静静写生的学生,不经意间,也会踏入一家经营了数百年的羊毫工坊。 孟凯也迷上了在那些其貌不扬的农家小舍品味到的美食,虽然看起来没有城市里的菜品那样精美,却格外有亲和力,有烟火气,散发着浓郁的徽州古韵。 这些都让孟凯留连忘返,也忘记了工作的琐碎和懊恼,他发现,原来想要阔别城市的喧嚣,感受生活的诗意,并纷歧定非得横跨千里,前往遥远的西藏,就比如,只要开着自己喜爱的思域,每一条路都可以感受到速度与豪情。 对孟凯来说,这些也许才是此行最大的收获。 本文来源【汽车天涯】版权归原作者所有 |