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吉利汽车3月销量公布:同比微增1%,领克下滑17%拖后腿

汽车知识(稿源) 2022-4-9 13:10 No.791

文\金陵

进入4月,吉利汽车率先公布了3月份销量情况。从整体表现来看,吉利汽车3月表现不错,在车市存量竞争和整体缺芯的大背景下,其月销量达到了101166 辆,同比增幅约1%,虽然这样的销量不及比亚迪的10.4万余辆,但是在自主品牌中也可以大概率取得亚军的地位了。


吉利汽车3月销量公布:同比微增1%,领克下滑17%拖后腿

不过,具体到细分品牌来看,吉利汽车各子品牌却呈现出涨跌不一的情况,其中几何汽车同比增幅最多,吉利品牌和去年同期持平,高端品牌领克下滑态势明显。

下面我们对其各个子品牌的销量情况进行简要分析点评。

作为吉利汽车的销量支柱,吉利品牌在3月份累计销量为7.5万余辆,和去年同期相比持平。吉利品牌下车型众多,包括星瑞、星越L、博瑞、博越、帝豪家族、双缤家族等覆盖轿车和SUV各个细分市场。


吉利汽车3月销量公布:同比微增1%,领克下滑17%拖后腿

尤其是博越、帝豪、缤越等均有不俗的销量表现,月销量在万台之上,这也奠定了吉利的销量基石。而在混动车型方面,星越L雷神Hi·X及更多混动车型的上市也有望为吉利销量增长注入新活力。


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至于几何品牌在3月份也取得了不俗的成绩,几何3月份销量为8097辆,同比增幅达到了334%,虽然和同时期推出的埃安、比亚迪新能源等相比已不值一提,但仍然是吉利在新能源车市场的重要增量。几何旗下的EX3 功夫牛甚至还因提不到车而遭到消费者投诉,如此看来芯片困境或许是限制其销量增长的重要原因。


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极氪品牌作为新推出的高端新能源品牌,目前只有极氪001一款车型,其3月份销量仅有1795辆,今年累计销量8241辆,虽然极氪001在上市后也遭遇了一些争议,但未来表现还是值得看好的。


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此外,主打换电的睿蓝汽车2月份销量2008辆,潜力仍值得挖掘。

和上述车型的或稳健或上涨不同,吉利高端品牌领克的表现在3月份却差强人意,其3月份销量仅有13567辆,同比大跌17%,今年1-3月累计销量42425辆,同比下滑21%。如此下滑幅度着实让人费解。

要知道目前领克已经推出了领克01、领克02、领克03、领克05、领克06、领克09等多个系列车型,涵盖轿车、SUV、燃油、混动等各个细分市场,车型越来越多、销量越来越低显然不是个好兆头。

笔者认为,领克销量的下滑除了存量竞争、市场缺芯等因素外,更多的可能和产品有关。


吉利汽车3月销量公布:同比微增1%,领克下滑17%拖后腿

今年1-2月领克01因涉嫌“车身钢材减配、虚假宣传”问题遭到了诸多车主投诉,让领克01频等投诉排行榜TOP10,尽管官方表示:“关于车身结构示意,领克目前也没有统一的示意规范……对此给大家带来的疑惑,领克汽车深表歉意。”但似乎该事件对领克的口碑形象还是造成了一定冲击,反映在市场端便是销量的下滑。


吉利汽车3月销量公布:同比微增1%,领克下滑17%拖后腿

此外,用来冲高的中大型SUV领克09也并未迎来想象中的热销,燃油版车型月销量仅数百台,似乎也在宣示着领克冲高不利。总之其原因或许很复杂,但就3月销量来看,领克的确拖了吉利的后腿,如果不能就此扼住颓势,随着竞争加剧,领克销量继续下滑或不可避免。

写在最后:

总体来看,吉利汽车3月销量表现还是可圈可点的,尤其是新能源车型增势迅猛,对于吉利来说,随着新能源车渗透率的迅速提升,更应加速向新能源车转型,推出更多产品,方能在竞争中保持活力。

(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,本文作者金陵,转载需注明出处)


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