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逸致太挤,途安太贵,这纯进口7座车,颜值高空间大,但出身不好

观察汽车(稿源) 2022-4-9 10:14 No.1074


SUV的发展是很多车企、很多人都始料未及的,从一个运动型多功能车,变成了一个极受欢迎的大品类车型。时至今日,发展速度依然强劲,基本可以和轿车市场平起平坐。现在人们选择SUV已经不再是因为它的功能和用途了,而是一种时尚和情怀,当然它的实用性也是可圈可点的。不过随着时间的推进,人们购车理念也逐步走向理性化,加之实际用途,大空间的MPV也逐渐走入了人们的视线。

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别克GL8、本田奥德赛、途安、宝骏730、五菱宏光的走红就说明了这一趋势。二三十万这个价位,基本锁定别克GL8、奥德赛、艾力绅;6-9万这个价位,宝骏730自然是最好的选择;4-6万这个价位,五菱宏光几乎处于垄断地位。而15-20万这个价位,似乎只有途安、逸致这两款车,但表现并不算十分出色。今天介绍的这款车,严格意义上和途安、逸致同属一个级别,但终端优惠幅度非常大。而且在颜值、空间方面更胜一筹,目前属于纯进口车身份,国产的可能性不大,具体原因你懂的。

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外观方面,第一印象感觉不像MPV,更像大一些、胖一些的两厢轿车,这点确实非常值得称赞。少了几分MPV的笨拙与呆板,多了几分两厢车的运动和时尚。就颜值方面,比途安、逸致更为出色一些。

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内饰方面,目前在售的是2013款,用现在的目光来看,并不算出色,但也能说得过去。整体设计偏于简约风格,没有复杂的修饰,一切围绕实用而设计。用料和做工较为考究,按键阻尼都比较不错。

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尺寸方面,长宽高:4525*1805*1605mm,轴距;2750mm,有5座和7座两种版本。7座版本采用2+3+2座椅布局方式,没有GL8那种黄金第二排,尺寸不支持那样的奢侈。身高1米8体验者,前排头部空间有1拳余量;第二排头部空间有1拳余量,腿部空间有1拳2指余量,地板没有任何凸起,中间座椅配有头枕,坐满三个人也不会显得拥挤;第三排只能临时乘坐一下,但也有一定的实用性。这样的尺寸能有这样的空间表现已经非常棒了,比逸致确实要宽敞不少。

动力方面,搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率152马力,峰值扭矩194N·m,与之匹配的是6挡手自一体变速箱。这套动力组合虽然谈不上优秀,但在平顺性和燃油经济性方面都还不错,重点就是低扭动力输出比较棒,实用性比较强,而且也比较皮实耐用,实测0-100km/h加速时间10.67秒的成绩也是可圈可点的。

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15.98-20.68万的指导价与途安、逸致基本一致,但终端优惠幅度比较大,实际成交价格确实要比它们低出一截,这与销量、库存压力、新款即将上市都有很大的关系。不过由于出身不好,尽管便宜也不会有好的销量。


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