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奔驰E级:优惠缩水高功率落地近50万,这么看奥迪真香?

汽车知讯 2022-4-7 16:54 Au: 我在车城



奔驰E级:优惠缩水高功率落地近50万,这么看奥迪真香?

在中大型奢华轿车市场上,奔驰E级一直以来的受到关注就很高。但由于去年奔驰E级没有给出合适的优惠,再加上现车也比力少,所以销量情况很长一段时间都不太乐观。不外自今年开年以来,奔驰E级的表示有了很大的好转,前两个月的累计销量就到达了3万台出头,甚至比以往领先的奥迪A6L还多出近1万台的销量,这主要是由于奔驰E级优惠和现车情况都清朗了很多。那末,奔驰E级今朝的终端销售情况又是如何呢?现在还适不适合入手奔驰E级呢?

抄底还优惠缩水,49万落地高功值不值?


奔驰E级:优惠缩水高功率落地近50万,这么看奥迪真香?

近日,我们去到了北京地域某家奔驰4S店,对奔驰E级今朝的购车情况进行了大要的领会。上个月这家店一共卖出去了78台新车,其中奔驰E级有11台,大要占全店销量的14%。这之中,指导价为47.57万元的“2022款 改款 E 300 L 运动时尚型”是最畅销的车型,热销颜色以黑色为主。这款车是奔驰E级300L车型的入门版,它搭载的258马力2.0T高功率发动机,零百加速时间只需6.9秒,更能展现出奔驰E级作为奢华轿车该有的水准。

奔驰E级:优惠缩水高功率落地近50万,这么看奥迪真香?

别的,这款车还配备了360全景影像、全车无钥匙进入以及前排座椅加热等功能,各方面的配置还算齐全,而且运动外观套件的加入,也比力合适年轻消费者追求运动感、时尚感的审美特点。今朝店内的现车库存也比力充沛,只是少部分车型订车需要期待一个月左右,但热销车型以及奔驰E级的大部分车型都有现车。

奔驰E级:优惠缩水高功率落地近50万,这么看奥迪真香?

奔驰E级在春节时代的优惠能到达4万元左右,按照和销售交换的情况来看,随着新款车型的上市,奔驰E级的今朝优惠倒稍微有些收缩,但影响不大。

一、全款购车

假如能全款拿下奔驰E级的热销车型“2022款 改款 E 300 L 运动时尚型”,优惠相比之前有2千元的收缩。具体来看,在售价47.57万元的根本上,再加上硬性购车用度,包括购买税(约37000元)、保险用度(约13000元)以及上牌用度(约3000元),综合计较下来,这款车最后的落地价差不多在49万元出头。

二、分期/置换购车

分期采办奔驰E级的现金优惠和全款是一样的,而且还能免除金融手续费。假如选择首付30%,2年分期的话,需要收取约近2万元的利息,再算上各类硬性上路用度,那分期买奔驰E级的首付车款差不多需要18万多,每个月需要还的车款就接近1.3万元,可能更适合想在手上保存一部分现金的消费者。别的,置换买奔驰E级,同品牌可以获得6000元的补助,其他品牌则是4000元。

详情可见下表:

奔驰E级:优惠缩水高功率落地近50万,这么看奥迪真香?

至于奔驰E级都是什么人在买?销售告诉我们,选择奔驰E级的大部分消费者收入都比力可观,买来除了用作家用车之外,还有些做生意的客户会当商务车使用。他们之所以看中奔驰E级,主要是由于对奔驰品牌的认同,其次,这款车的颜值和奢华感都很优秀,而且空间挺大,驾乘体验上都比力合适奢华车该有的水准。

奥迪有性价比,而奔驰更像“豪车”?


奔驰E级:优惠缩水高功率落地近50万,这么看奥迪真香?

一般来说,斟酌采办奔驰E级的消费者,必定会与奥迪A6L进行一番对照。今朝看来,奥迪A6L的优惠最高能比奔驰E级横跨2万元,而且现车库存也比力充沛,终端市场情况比奔驰E级更具吸引力。抛开两款车的品牌影响度不谈,从产物力上,作为奔驰旗下的中大型奢华轿车,奔驰E级营造出的奢华感是其他车型远远不及的,而且丰裕的空间,也让它的乘坐舒适性能到达一流的水平。

奔驰E级:优惠缩水高功率落地近50万,这么看奥迪真香?

新一代的奥迪A6L整体气概加倍年轻时尚,相对来说,搭载了quattro四驱系统的奥迪A6L似乎动力和操控方面更加出色。别的,综合它的优惠幅度来看,显然奥迪A6L的性价比也会更高一些。

再就是两款车买车之后的一些使用情况。

奔驰E级的调养周期为10000千米或12个月,小调养的价格为1182元,三年行驶60000km的调养用度大约需要17000元,均匀每年约5667元。作为中大型奢华轿车来说,算是比力中规中矩的价格。

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奥迪A6L的调养周期为10000千米或12个月,小调养价格为1447元,大调养约2817元,三年行驶60000km的调养用度大约需要18736元,均匀每年约6245元,比奔驰E级稍高一点,但影响不大。

接下来就是两款车的二手车残值表示。

奔驰E级:优惠缩水高功率落地近50万,这么看奥迪真香?

我们从某主流二手车平台领会到,奔驰E级“2020款 改款 E 300 L 时尚型”,落地价大要在50万元,购车不到2年,行驶1.7万千米后,今朝的二手车残值在42.68万元。

奔驰E级:优惠缩水高功率落地近50万,这么看奥迪真香?

奥迪A6L“2020款 55 TFSI quattro 尊享动感型”的落地价大要在52万元,购车一年半行驶2万千米后,今朝的二手车残值为43.88万元。所选取的都是比力新的车型,这样看来,奔驰E级和奥迪A6L的保值率根基处于同一水平。

总结


奔驰E级这段时间的销量一直不错,但随着新款车型上市后,今朝的优惠情况相比春节时代还稍微收缩了些,不外也只有两千元的差额,影响并不大。别的,现在奔驰E级的库存也比力充沛,根基上大部分车型都有现车可以提。依照今朝的形势来看,假如不着急买车的朋友,也可以期待新款车型正式到店以后,看看到时候的现车和优惠情况也不迟。

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