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前赴后继投身新能源,今年诞生的新品牌你都认识几个?

汽车知讯 2022-4-7 14:27 Au: 汽车资讯

  • 作者:博彦(汽车迷Pro专栏作者)

在履历了造车新势力如雨后春笋般涌现的时代后,国内的消费者已经对于主打新能源的新品牌见责不怪了,但下面三款今年诞生的新品牌让人不能不重视,这倒不是由于它们产物力有多出色,而是它们布景很是雄厚,可以说是含着金汤匙诞生,即使你之前没听过它们,现在熟悉也不算晚。


阿维塔


就在其它国产物牌纷纷发力新能源时,长安却在燃油车市场玩得不亦乐乎,


逸动(参数|图片)、


CS75(参数|图片)系列和UNI系列大卖让它对于新能源车似乎没太多需求,但事实并非如此,就在今年11月份,长安带来了全新高端智能电动车品牌——阿维塔,旗下的首款车型也一同发布,长安的转型之路就此起头。


阿维塔的布景不但仅只有长安,华为和宁德时代也介入了开辟,而“阿维塔”之名取自英文Avatr,长安为其赋予的寄义为“懂你的聪明化身”。至于首款车型阿维塔11定位于纯电动轿跑SUV,前脸的封锁式格栅没有太多新意,但尾部怪异的溜背式设计和垂直后风挡玻璃确实让人眼前一亮。


在性能和续航方面,新车0-100km/h加速时间将在4秒内,具有200kW以上的高压超充能力和400tops的智驾能力,续航里程可达700km以上,与今朝1000千米续航,1000Tops算力相比只能算主流水准,固然这些参数今朝只存在于PPT中,具体信息还得等到明年年头的发布会上。


虽说阿维塔的布景雄厚,而且主打情感智能的线路也很新鲜,但市场究竟是要靠产物说话的,如今头部造车新势力已纷纷完成了10万辆交付的小方针,而阿维塔需要等到明年第三季度才能实现量产和交付,你感觉它的远景如何呢?


沙龙


在上个月的广州车展上,长城可谓出尽了风头,不但带来了


坦克500(参数|图片)这款重磅车型,还发布了全新的高端新能源品牌——沙龙,一同发布的还有品牌首款车型机甲龙,看到它时懂哥就想到了“圆滑当道时代的锐利异类”。



沙龙存在的意义很简单,就如岚图、极氪、极狐一样,它们可以通过电气化的道路助力中国品牌进军高端市场,不外沙龙的野心更大,它的定位就是做40万以上的奢华纯电智能品牌,发布的首款车型起售价高达48.80万元,勇气可嘉。


至于沙龙的产物力嘛,实在严格来说并不弱,新车是全球首款搭载四颗激光雷达的车型,供给商为华为96线夹杂固态激光雷达,此外新车还将拥有7颗800万超高清摄像头、4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1个自主高精度定位单元等38个智能化感知元件组成超智能感知系统。


动力方面,新车将搭载前后永磁机电,最大功率551马力,峰值扭矩750牛·米,配备115kWh的大禹电池组,CLTC工况下最大续航里程802km。


固然,新车最大的争议点是在设计上,就如“圆滑当道时代的锐利异类”这句话而言,沙龙机甲龙这款车几近全是直来直去的硬朗线条,很有点赛博朋克的意味,只是过于激进的策略只会迎来两极分化的评价,你感觉新车最大的亮点和争议点别离是什么呢?


AITO


与前文的两位相比,AITO背靠的赛力斯虽然名望和实力都不强,但有了华为的介入,它的存在度便立马提升了不止一个品级,事实上赛力斯SF5也正是打上了华为智选的标签后才走进了公共视野,所以AITO可以说是赢在了起跑线上。


回到品牌自己,AITO是Adding Intelligence to Auto的首字母缩写,大意就是把智能带入汽车,作为华为与赛力斯配合打造的品牌,它确实有底气说这话,其首款产物定位于中型奢华SUV,新车将是业界第一款搭载最新鸿蒙系统以及华为众多智能解决方案的量产SUV。


具体到性能和参数来看,新车将继续采用融合了华为DriveONE三合一电驱动系统的增程式动力组合,1.5T发动机最大功率92kW、驱动机电额定功率60kW、峰值功率别离为165kW(前轴机电)和150kW(后轴机电),WLTC工况下油耗为0.80L/100km,最高续航里程可达1000km+。


新车实力不错,但争议点依然在设计,对于赛力斯这种原创能力欠缺的车企来说,AITO上就很轻易看出其它车型的影子,而众泰、陆风的倾圮已经证实了这条路欠亨,要想真正站稳脚跟,好的设计不成或缺,你以为呢?


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