找回密码
 立即注册

门店超1200+,93%盈利,这家老牌汽修连锁为何吸引员工纷纷加盟创业? ...

配件参阅 2022-4-7 12:42 Au: 汽车资讯

作者 | Gary


来源 | 汽车服务世界(ID:asworld168)


四年前,徐善蒙的月薪只有2000元,两年前,他还在一家小拇指汽修店担任维修技师的职位,如今,他已经是浙江东阳甘溪路小拇指门店的合股人之一。


仅仅几年时间,徐善蒙实现了从打工人到创业老板的脚色转换。


有一组数据,对维修店800名左右的一线技术职员做过一项调查,其中一条是“你未来的理想是什么?”其中95%的回答是“开店”,这个现象在小拇指系统内同样适用。


不外,今朝汽车后市场注册维修门店数量在40万家左右,毫无疑问是一个过饱和状态。随着新车销量放缓,用车频次下降,汽修行业的竞争越来越剧烈。


这个时候选择创业开店,还是一个好选择吗?


一、90后的逆袭之路


在加盟小拇指创业之前,徐善蒙已经在行业打拼了7年。


2012年,18岁的徐善蒙结业后从学徒工做起,在一家综合汽修厂主要负责维修事故车。5年后,为了成为一名专业技师,他成功跳槽到东阳小拇指汽修门店钻研技术,虽然一起头月薪并不算高,可是徐善蒙收获颇丰,除了进步修车技术,还意识到门店标准化服务流程的重要性,与此同时,小拇指提倡的“以养代修”理念也对徐善蒙的影响颇深。


2019年,在小拇指担任2年汽修技师的徐善蒙,决议正式加盟小拇指品牌,自立门户创业。


谈及创业之前的思考,徐善蒙这样描写:“创业之前我连系自身的情况,认真分析了很久,以为只要自身技术过硬,同时加盟像小拇指这样的专业连锁品牌,获得总部的支持,成功必定是大要率事件。”


对于任何一家新店而言,成立之初摆在老板眼前最辣手的事情莫过于“获客”。由于没有实操经验,徐善蒙在门店开业当天显得十分焦虑。


好在,小拇指总部派来的10人线下地推团队,解决了他的燃眉之急。开业当天,门店一共售出了1000多张卡,其中包括300张调养卡,获得200个新客户进店。


新店获客只是创业早期碰到的困难之一,职员流失率高也曾让甘溪路小拇指店陷入经营瓶颈。而小拇指面向加盟商的“招培管”人才体系,让徐善蒙再次看到了希望的曙光。小拇指“招培管”人才体系焦点在于批量化的人才招聘,通过与专业院校的合作,解决加盟店“缺人”的问题。


据徐善蒙先容,东阳甘溪路小拇指店面积约为400平米,一共设置5个维保工位,2个洗车工位,月产值20万左右。其中,维保产值占80%,洗车占20%。


在经营进程中,徐善蒙对小拇指的SE(汽车服务工程师)体系感受加倍深入。


今朝甘溪路小拇指店一共有7名员工,其中包括2名SE(汽车服务工程师)。徐善蒙以为,一个优秀的SE(汽车服务工程师)能够明显提升客户对门店的黏性。


“SE(汽车服务工程师)会按照车主的实际情况开出车辆养护方案,在预约、点检、维修、回访的进程中更有专业性和预见性,从而去主导客户关系提升车主的用车平安和服务体验。对于甘溪路小拇指店而言,客户之所以愿意屡次进店消费,多半原因是由于SE(汽车服务工程师)的服务让他们感受到了平安感。”


截止今朝,徐善蒙一共加盟了3家小拇指门店,别的两家别离位于兴平西路和人民路。


据他透露,假如门店延续盈利,将会斟酌继续加盟开店。


二、多年沉淀的厚积薄发


假如说徐善蒙作为90后,凭仗一股拼劲闯出天地,那末李昌焕就是多年沉淀的厚积薄发。


李昌焕可以说是小拇指的“元老级”员工。


早在2004年,李昌焕就进入小拇指的直营门店,开启了自己的修车生涯,而那一年也正好是小拇指的草创之年。


在小拇指内部,李昌焕可以说是一步一个脚印,几近尝试了所有技术层面的岗位,最起头是学徒工,再做到车间大工,2008年曾因小我原因分开太小拇指,可是2012年又重回总部,从储备督导、技术督导一直做到技术司理。


2020年,李昌焕萌生了创业的想法,“一是在外面出差太多了,二是年数也在这里,恰好小拇指有老员工创业优惠政策,所以就和一个朋友一起合股开店。”


开店前,李昌焕看中了一块场地,小拇指总部立即派人过来查看地理位置,并计划出了一张设计图纸,从零起头建立起了一个1000平米左右的中心店,业务涵盖钣金喷漆、维修调养、轮胎底盘等。


由于是一家新店,刚开业的时候,小拇指总部在拉新上花了很多功夫,“那时总部和区域带领都过来帮助策划拉新活动,通过推广套餐的方式,短期内吸引了400个客户,算是给门店打下了坚实的根本。”


李昌焕暗示,从员工酿成老板的最大区别在于治理和运营,很多工具需要自己试探,好在他在小拇指工作多年,对小拇指的系统很是领会和信任,“这套系统在总部认证过,我们只要依照系统上的标准流程去做就行了,假如是零丁开店,自己去试探很累。”


与此同时,李昌焕很是垂青小拇指总部对门伙计工的培训力度,这在行业处于用工荒确当下尤其可贵,“一是培训成体系,二是考核比力严格,所以非论是前台还是技师,去总部培训回来后就能操纵。”


固然,在经营进程中,小拇指总部的帮助不但如此,李昌焕暗示,不管任何时候,碰到任何问题,都可以通过线上的方式随时请教,有个案例令他印象很深:“在业务比力忙,或者员工姑且有事的时候,假如机修、油漆来不及做,总部就会派人过来顶班,我记得最长的一次做过一个星期。”


据先容,开业一年多时间,李昌焕的门店营收稳定在15-16万,去年同期只有10万出头,而且一直连结盈利,他的方针是今年年末突破单月20万。


李昌焕暗示:“我们先突破20万,再往30万走,等这家店稳定之后,未来必定还会开店,还是选择小拇指。”


三、员工创业的平台


徐善蒙和李昌焕是小拇指平台孵化出来的员工创业的案例之一,事实上,在小拇指内部,还有很多员工拥有类似的履历。


李军在小拇指工作了十几年,一直拥有一个开小拇指门店的胡想,今年年头,机缘偶合之下,他接下了一家原来专做洗美的店。


据领会,原来洗美店的月业绩只有8万,现在转型做小拇指门店月业绩到达15万。“这家门店旁边还有一家洗美连锁店,几近和我们同期从洗美转型到快修,如今我们门店的快修业绩是他们的三倍。”


周俊飞在小拇指工作了六年时间,时代很是认可公司的品牌价值以及门店运营体系。他从进入汽修这个行业起头,终纵方针就是开一家自己的店,所以在今年年头时机成熟之后,应机立断开了一家门店。


令他印象深刻的是,在开业前期,包括总裁兰建军等各级带领亲身到门店,从拉新活动起头,无论是人力提供还是方案策划,都赐与了很多帮助,不到一年时间业绩已经稳定下来。


固然,还有很多落地归根、回籍创业的例子,朱世波就是典型。


他暗示,从2008-2018年,十年时间一直在外漂泊,一直想找个机遇回籍创业。“在小拇指工作多年,我对这个行业,对小拇指都很是领会。一方面,我对小拇指有豪情,另一方面,也想回到老家,所以第一时间就想到加盟小拇指。”


虽然开业后不久就遭遇疫情,业绩受到一定影响,不外随着总部支持和自我调剂,今朝月业绩最高做到20万。在小拇指总部做技术督导的时候,他看到很多门店做到50万甚至100万,所以下一步他的方针是把月业绩做到50万。


这些创业者都有一个特点,那就是在小拇指内部工作时间不短,大部分在5年以上。


一方面,他们通过在小拇指的各类岗位的历练,进步了技术水和蔼对行业的理解,在小我能力层面实现突破;另一方面,在亲眼见证太小拇指对加盟门店的实质性帮助,以及加盟门店的实际经营情况后,对整个加盟体系形成了近间隔的信任感。


可以说,小拇指不但仅是一个老牌加盟连锁品牌,同时也是一个内部员工的创业平台,这两者之间一个相辅相成的关系。



四、汽修连锁的下一步


今朝整个汽修行业显现出两个特点,一是产能侧过饱和,门店数量严重过剩,二是连锁化率低,可是潜力庞大。


这两个特点实在具有一定矛盾性,在门店数量过剩的情况下,连锁还要继续扩大,其阻力毫无疑问很是庞大,近两年,我们也看到很多连锁品牌放缓了脚步。


今年4月小拇指的加盟商大会上,总裁兰建军透露了几组数据。一是到2020年末,小拇指在全国207城共有1100+门店;二是2020年全年新增327家门店,其中有91%老店加盟;三是93%的门店实现盈利。


与整个行业进行对照,这几组数据证实小拇指在逆势上涨,今朝门店数量跨越1200家。


背后的原因,也许可以从小拇指这些员工创业案例一窥眉目。


我们知道,连锁的本质是可复制、可控制、可标准化。在标准化上,今朝几大连锁品牌根基上连结同频,都采纳社区店养车连锁的形式。


关键在于可控制,也就是行业所说的强管控。


今朝强管控的形式之一是操纵线上流量,行业对此看法纷歧,但不成否认的是,今朝互联网盈利已经过去,线上流量本钱越来越高,走流量这条路只会更难。


所以,终极门店的比拼仍然要回归到行业本质,也就是生意层面,如何让门店实现真正的正向盈利,才是连锁品牌实现门店可控制的根本。


从小拇指员工创业经验看到,从开店前的选址和策划,到刚开店的拉新活动,到门店经营进程中的各类运营动作,再辅以培训、系统等方式,都是围绕着门店的生意层面做文章,让门店延续修炼内功,实现持久竞争力。


最关键的是,只有员工才最清楚一家企业的焦点竞争力在什么地方,以及连锁品牌对加盟门店是否有实质性帮助。


假如员工纷纷选择加盟这个连锁品牌,更能说明它能在生意层面帮助员工实现财富堆集,以及后续更多门店扩大的可能性。


从这个角度而言,汽修连锁早就走过了模式比拼阶段,下一步,如何帮助门店进步经营能力和生意水平,才是关键所在。



本文来源【汽车后服务世界】版权归原作者所有
【声明】车城网发表的该观点仅代表作者本人,与本网站立场无关,如有侵犯您的权益,请联系立删。