找回密码
 立即注册

深度 | 电动自行车,奢侈品行业的新风口就是它吗?

电动摩托 2022-4-7 10:10 Au: 绿色小电驴

近年来,特别是疫情后,电动自行车在全球掀起了一股越来越汹涌的热潮。引人瞩目标是,这个新兴产业显现出“时尚化”、“高端化”的发展趋势,正在超越通常意义上的代步工具,成为新一代生活方式的突出代表。

在资本助力下,全球涌现出一批新创电动自行车品牌,它们定价不菲,注重设计,借助科技的气力缔造全新的用户体验,迅速成为了潮水人士青睐的“时尚单品”,甚至起头向“奢侈品”挨近。


深度 | 电动自行车,奢侈品行业的新风口就是它吗?

传统奢侈品牌们也从中嗅到了新的商机,开释出品味“蛋糕”的野心:

  • 今年1月,由 Louis Vuitton(路易威登)与法国定制自行车制造商 Maison Tamboite 合作推出的自行车售价20万元人民币,一度登上了微博热搜;
  • 今年2月,路易威登(中国)商业销售有限公司天津河西区店的经营范围新增了“自行车及零配件批发;电动自行车销售”;
  • 今年10月,Giorgio Armarni 乔治阿玛尼(上海)商贸有限公司发生工商变更,经营范围新增了“自行车及其零配件、电动自行车及其零配件的批发、零售”。

本文《富丽志》将带大师深入这股风行全球的电动自行车潮水,熟悉这个范畴的高端品牌,领会其与奢侈品牌的深厚联系,并展望电动自行车未来的发展远景。

一、谁将成为骑行界的“Tesla”?

近来一批新兴的电动自行车“新贵”陆续获得资本巨头的青睐,正迅速突起,并影响着传统自行车甚至摩托车、汽车产业的格式。

VanMoof 融资1.28亿美元

今年9月,荷兰电动自行车品牌 VanMoof 公布获得 1.28 亿美元C轮的少数股权融资,由全球性投资机构高瓴团体(Hillhouse Group)领投,这也是欧洲电动自行车品牌有史以来范围最大的C轮融资。VanMoof 在不到两年的时间里总共筹集了1.82亿美元,成为全球融资最多的电动自行车公司。

Cowboy 融资2300万欧元

2020年7月底,意大利阿涅利家族 (Agnelli) 通过团体旗下的早期投资基金 Exor Seeds 向比利时电动自行车创业品牌 Cowboy投资了2300万欧元。阿涅利家族拥有的百年投资团体——Exor一直专注于豪车范畴的投资收购,旗下现有三大豪车品牌:法拉利(Ferrari)、阿尔法罗密欧 (Alfa Romeo)、玛莎拉蒂 (Maserati)。

自行车巨头结构电动赛道

火热的电动自行车风潮下,众多大型著名自行车制造商也磨拳擦掌,如:捷安特(Giant)、可谓自行车界 BMW(被国内车友称为“闪电”)的 Specialized、在软尾山地车范畴十分出彩的 Marin、拥有130多年历史的意大利自行车品牌 Bianchi 等,特别是有着极高颜值和定价的折叠自行车品牌 Brompton、被称为“折叠车之王”的 Birdy也都推出了自己的电动自行车车型。

最近,一家荷兰企业取代了捷安特,成为世界上最大的自行车和电动自行车公司。10月,荷兰家族企业Pon Holdings公布收购加拿大企业 Dorel Industries的自行车子公司 Dorel Sports。Dorel Sports旗下包括美国高端自行车品牌 Cannondale、Schwinn和越野自行车制造商Mongoose等。收购完成后,一个年营业额约25亿欧元的全球领先自行车公司由此诞生,而且Pon Holding将跨越了捷安特(2020年销售额:24.5亿美元),值得一提的是,在收购前,Pon Holdings的电动自行车进献了其70%的营业额

自行车+摩托车+汽车

电动自行车的出现,让自行车和摩托车之间的界限加倍模糊:比如一度风行洛杉矶的美国品牌 SUPER73。已经成为了 Justin Bieber、Will Smith等欧美大咖明星的座驾,而权志龙、余文乐、藤原浩等亚洲潮水人物也经常在社交媒体晒出与它的合照,加入“绿色出行”的雄师。去年, SUPER73 还联手日本陌头潮水品牌 NEIGHBORHOOD 推出电动单车。


深度 | 电动自行车,奢侈品行业的新风口就是它吗?

同样出自瑞典的 CAKE电动摩托车和新能源纯电动汽车品牌Polestar(极星)近年来频频展开合作,近期也刚推出一款新型电动摩托车;摩托制造商哈雷公司也在去年拆分其电动自行车业务成立新公司Serial 1 Cycle,运用此前生产电动摩托车的技术生产电动自行车...

一些汽车厂商也起头加入这股风潮:保时捷Porsche先后与德国高端自行车制造商Rotwild、赛车制造商Storck联手推出电动自行车,今朝正在研究自己的车型;宝马今年在德国慕尼黑车展上发布了iVision AMBY新型电动自行车。

二、电动自行车会是奢侈品的新风口吗?

—— 奢侈品牌与自行车渊源颇深

今年1月由 Louis Vuitton与法国定制自行车制造商 Maison Tamboite 合作推出。#LV自行车售价20万#一度登上了微博热搜,这并不是Louis Vuitton第一次涉足自行车范畴,早在2011年时,品牌就曾打造了一辆 Polo Bike马球自行车,车上随处可见Louis Vuitton的经典图案,别的在单车链及把手边沿还有进行马球运动时手持的长柄棍。

此外,Tom Ford、Emporio Armani、Gucci、Hermès、Marc Jacobs、Moynat、Dolce&Gabbana、Trussardi等品牌都曾推出过各具特色的自行车。

  • 2004年,Tom Ford 在离别老店主 Gucci 之前献上了一份特此外礼物—“Guccissima”2005标价11,676美元的限量版自行车。
  • 2008年,“时尚大帝”Karl Lagerfeld 曾设计了“纯手工制作”全黑色 Chanel自行车。皮革部分采用经典的菱格图案和双C标志,价格为12150欧元。
  • 2011年,意大利奢侈品牌 Gucci与意大利高级自行车品牌 Bianchi盛大推出由Gucci创作总监Frida Giannini独家设计的的Bianchi by Gucci自行车
  • 2013年,Hermès推出了采用纯手工打造的 Le Flâneur系列自行车,约合人民币6.7万元

—— 电动自行车新品牌的标签:高端、潮水、科技、户外

相较传统自行车,在科技、环保、酷炫的产业设计概念下,电动自行车新创品牌,一出现就极具设计和潮水感,在科技加持下,品牌定位和定价也更加“高端”,一般售价在2000美元以上。早在2017年,《富丽志》就曾经报道过五大奢华设计师款的电动自行车。(详见《富丽志》报道:全球五大奢华设计师款电动自行车

VanMoof 的最新产物 VanMoof S3 和 VanMoof X3 拥有强大的机电、自动电动换挡、集成防盗技术和 Apple(苹果)的 Find My网络,售价为2298美元(约合人民币1.5万元)。品牌结合开创人 Taco Carlier 迟疑满志地暗示:“我们正在重新发现和重新设计自行车的每一个部件。这是前所未有的,它将永远改变自行车的制造、销售和调养方式。”


深度 | 电动自行车,奢侈品行业的新风口就是它吗?

由于轻便、性价比高而在欧洲市场掀起“Cowboy自行车浪潮”的Cowboy,创建初衷同样是几位开创人担忧自行车被偷,由此决议为Cowboy 的自行车推出配套的app,并不竭升级系统,提供如自动解锁、防盗警报、事故检测、空气质量检测等功能。

今年巴黎时装周时代,巴黎设计师 Stéphane Ashpool主理的陌头品牌 Pigalle 推出了受 VanMoof 启发的新系列“Freedom Fields”,该项目旨在改变人们对电动自行车的看法,并为很多人通常以为是一种实用的交通方式带来一种新的创意气概,Stéphane Ashpool缤纷多彩的设计气概也在Vanmoof上获得了展现。


深度 | 电动自行车,奢侈品行业的新风口就是它吗?

2020年,意大利奢侈品牌 Moncler的新一季Moncler Genius联名合作项目邀请了丹麦电动自行车品牌 Mate.Bike,这是该项目合作的唯逐一个非时尚品牌,双方为山地和雪地的极端地形设计了一款电动自行车,全球限量 1000 辆,提供“PEAK WHITE”和“DEEP BLACK”两种配色,前者从利剑雪覆盖的冰川山峰罗致灵感,透过银色镀铬细节形成对照;后者设计来源则出自层叠山峰、深渊沟壑和未开辟森林等自然景观的阴影部分,以哑光黑色覆盖车架,显现内敛质感。


深度 | 电动自行车,奢侈品行业的新风口就是它吗?

今年7月,位于硅谷的3D打印公司Arevo旗下的Supertrata品牌起头预售全球首款一体式3D打印电动自行车。与今朝市场上制造商先打印零部件再组装的生产分歧,Superstrata开辟出了碳纤维框架的“一体式结构”生产模式,即是说,整个自行车车架没有胶水、没有接头、没有螺栓、没有激光焊接。

赶快度上来说,今朝电动自行车的骑行速度大多不跨越 25 千米/小时,但仍跨越大大都传统自行车车速(10-15千米/小时),且越来越多的科技公司在尝试超越这个“界限”。

比如荷兰电动自行车品牌 VanMoof 将于明年推出的VanMoof V,车速将到达60千米/小时,固然这对硬件提出更高要求,看上去更“摩托车”化;宝马今年在德国慕尼黑车展上发布的I Vision AMBY新型电动自行车则能够在25-60千米/小时的速度切换。

速度的提升,也为骑行者提供了更多户外场景,而这样的极限户外场景正是当下时尚奢侈品牌们所希望联动的。且让我们试目以待,在电动自行车这一新兴范畴,是否会有更多时尚奢侈大牌玩家入局?


深度 | 电动自行车,奢侈品行业的新风口就是它吗?


深度 | 电动自行车,奢侈品行业的新风口就是它吗?

三、天时人地相宜,电动自行车未来可期

—— 疫情后电动自行车销售大增

在全球延续了快要两年的新冠疫情无疑为电动自行车的快速发展添了一把火。

疫情时代,获得高瓴团体投资的荷兰电动自行车品牌 VanMoof 便履历了快速增长。2020年,它在全球范围内的零售和服务网点从8个增至50个,销售额增长了两倍多,特别是在法国市场,2020年2月到4月仅三个月的销售额就比2019年整年横跨92%,美国也成为其增长最快的市场。

VanMoof称,疫情后,电动自行车热潮没有显示出放缓的迹象,并暗示电动自行车市场在未来六年或将跨越460亿美元,这一增长率是疫情之前猜测的两倍。

据欧洲自行车制造商协会(CIE),欧洲自行车产业结合会(CONEBI)和欧洲自行车基金会(ECF)的结合预计,2020 年全球电动自行车销售范围在700万辆左右,其中欧洲市场销量跨越500万辆,到2025年该市场销量有望达1200万辆,年复合增速有望维持在20%以上。

—— 全球激励自行车友好出行

结合国政府间天气变化专门委员会(IPCC)最近的报密告布,城市交通问题变得加倍紧急。交通排放占全球温室气体排放量的最大份额,2019年交通排放占所有温室气体排放的29%。

作为健康、环保出行方式的不贰选择,不但与日常通勤挂钩,骑行也逐渐成为越来越多的人喜爱的生活方式。很多城市也起头对“无汽车”(car-free)的未来进行重大投资,增加自行车根本设施,向骑行者开放街道,进一步推动听们转向骑行。

德国柏林市政府扩充姑且自行车道,意大利政府特别为市民采办自行车和踏板车提供最高 500 欧元的补助,法国政府也为全国“解封”后骑自行车通勤的员工提供每人400 欧元的交通补助。斟酌到电动自行车动辄2000多美元的“高额定价”,在法国的一些企业起头思考提供“传统自行车电动化服务”——即提供电池和机电,将传统自行车革新成电动自行车。

按照自行车研究网站 Bike Europe 的统计,德国近两年电动自行车销量每年都以高于30%的速度增长;在荷兰,电动自行车已占据了自行车市场40%的份额;美国市场研究公司 NPD Group 称,美国电动自行车市场也正在爆炸式增长,年增长率高达 240%...

就在今年9月份,北京也正式公布《北京市慢行系统计划(2020年-2035年)》,《计划》提出,到2035年,将慢行系统与城市发展深度融合,形成“公交+慢行”绿色出行模式,建成步行和自行车友好城市。近年来随着中国的同享单车的风行,相信让很多人也重拾了荒废多年的骑车手艺。

受限于相关技术以及“高额定价”的原因,今朝电动自行车在国内的普及率很是低,按照欧洲自行车基金会(ECF)的数据,2018年我国电动自行车渗透率不足1%。2019年国家公布了新的《电动自行车平安技术规范》,对电动自行车的外观、参数和性能等多方面都做出了调剂,包括电动自行车要具有脚踏骑行功能、最高车速不得跨越25千米每小时、整车重量不得跨越55千克等等。

而从下游需求来说,按照新华网体育发布的《中国骑行大数据报告》统计显示,中国运动骑行人群稳定发展,周均骑行次数和年骑行里程不竭增长。2018年中国运动骑行人数达1500万人,同比增长25%;人均年骑行里程471Km,同比增长16%。从这个角度观察,电动自行车在中国市场有着较大的渗透率提升空间。


文章来源【富丽志】版权归原作者所有
【声明】车城网发表的该观点仅代表作者本人,与本网站立场无关,如有侵犯您的权益,请联系立删。