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手握20W想买新能源,老司机推荐了小鹏P5等三款

汽车知讯 2022-4-7 09:56 Au: 解说汽车

新能源汽车成为全球趋势早已成为行业共鸣,但其强劲的发展势头仍超越了我们的预期。我国新能源汽车能够不竭刷新记载,除了国家层面的支持,也离不开各家车企在新能源技术和产物方面的进献。


最近经常有朋友问我,有没有20万元内值得推荐的纯电动家用轿车?那是必须的必!今天我就选择了三款今朝主流品牌旗下的纯电动轿车,它们别离是广汽埃安AION S plus、比亚迪秦PLUS EV和小鹏P5,这就给大师放置上。


AION S plus的指导价格区间是13.96万-17.26万元,秦PLUS EV的指导价格区间是12.98万-17.48万元,小鹏P5的指导价格是17.79万-22.39万元。这三款车都属于20W级实力不错的新能源车型,各有什么特点呢?究竟谁更强?下面我们就通过量方面的对照,看看这三款车的实力究竟如何?


智能属性拉满,新能源汽车各出奇招


也许是新能源汽车的默契,广汽埃安


AION S plus(参数|图片)、比亚迪


秦(参数|图片)PLUS EV和小鹏P5在内饰上都采用了简约的设计。三辐式多功能偏向盘以实用为主,功能按键清楚,AION S Plus的偏向盘三九点按键区域为触控按键,秦PLUS EV和小鹏P5 为实体按键。


而且三台车都采用了伸展的中控设计,用料和工艺都有较高的水准,最大的分歧是AION S Plus为横屏,小鹏P5是竖屏,秦PLUS EV既可以横屏也可以竖屏。实际使用时,三两台车的车机系统都不会让大师失望,功能和流利度都ok。


先来看看AION S Plus,它的车机系统升级到了最新的ADiGO 4.0版本,大屏上集成了车载WiFi、GPS定位+在线导航、蓝牙、AM/FM和手机互联等根基配置,像是时下风行的娱乐APP也都有配备,智能属性满格。智能语音也很实用,可以对娱乐、导航、空调、车窗,查询天气、机票等功能进行控制,最长持续对话能够到达90秒。


要说不足的话,车机的反应速度还有优化空间,表示虽然够用,但算不上响应快。全系标配的10.25英微暇全液晶仪表盘科技空气感很足,假如要调理驾驶模式,则需要切换左部分界面才能显示出来,这一点几多有点不方便。


比亚迪秦PLUS EV搭载了12.8英微暇的中控大屏,前面也说了,它的大屏可以旋转,甚至可以语音控制旋转,有一说一,有被震动到。屏幕匹配DiLink 3.0智能网联系统,内置有比力丰富的第三方应用,其中便包括了QQ音乐,高德舆图,喜马拉雅等。别的,比亚迪秦PLUS EV的智能语音很方便,还可以控制导航、音视频开关、空调、多媒体等根基的功能。


有车主吐槽比亚迪秦PLUS EV的屏幕偶然会出现按键不灵敏的时候,这也许是反正屏幕切换时致使的接触不良。


再看小鹏P5,搭载了一块15.6英微暇的大屏,配备了所有热门APP,用起来感受很是流利。最关键的是,小鹏P5的全场景语音相当给力,除了能够完成上述的根基操纵,像把车窗下降到80%这种邃密操纵也能实现,而且还具有很强的语义理解能力,你说冷,它就知道将空调开到适宜温度;你说饿,它就知道搜索四周餐厅,再加上最长可达120S的持续对话时长,妥妥的私人小助手。


非要说缺点的话,那大要就是屏幕太大,而且比力偏向主驾驶位,假如副驾驶要操纵大屏可能会有点困难。


空间舒适度满分,花式玩法出圈


智能归智能,三款究竟是主打家用的紧凑型汽车,家用表示必定不能略过。


乘坐空间方面,AION S Plus下了很多功夫,最少座椅的造型看上去挺讨好年轻人。它采用了运动味十足的设计。AION S PLUS的长宽高为4810mm×1880mm×1515mm,轴距为2750mm,得益于全景天幕的上风,坐进车内后的视野很坦荡,后排位置也很宽阔,并没有压抑感。而且后排座椅还支持比例放倒,这一点对于那些追求大贮存空间的消费者来说,无疑是一个好消息。


比亚迪秦PLUS EV在空间方面处于及格水准,它的车身尺微暇为4765mm×1837mm×1515mm,轴距为2718mm,配合座椅结构,180cm的成年人坐进去,前排和后排头部空间都很小。好在秦PLUS EV的第二排座椅也支持按比例放倒,但放倒以后达不到纯平,在装载方面并不能大幅提升装载能力,日常大件行李的搬运应急还是可以的。


小鹏P5的空间表示也不错,很多车主都对它的空间暗示认可。从数据来看,小鹏P5的车身尺微暇为4808mm×1840mm×1520mm,轴距为2768mm,整体比秦PLUS EV大了一圈。尤其是小鹏P5的后排空间,长轴距带来了十分优越的后排空间,按照车主验证,在小鹏P5后排跷二郎腿也是可以的。因此在空间表示方面,小鹏P5不比上述两款车型差,甚至更好。


除了常见的座位放倒、拓展空间等操纵,小鹏P5还可以通过选装包的方式进行百变空间的转换,实现空间的全面超越。选装智能睡眠空间,就会获得带自主航空睡眠头枕的Nappa真皮座椅,座椅的功能也十分丰富,主驾透风、前排座椅加热功能都很齐全,而且实现了主/副驾驶席座椅电动调理&一键放平,而这就是车内大床得以实现的根本。在这个根本上,小鹏P5还配备了充气床垫、抱枕被、航空枕等床上用品。


拔掉头枕,通过大屏或语音控制,小鹏P5便可以放倒前排座椅,与后排齐平,搭出大床的雏形。这个时候只要铺上充气床垫,就能获得平整的大床。假如有需要,小鹏P5还预备了助眠轻音乐、智能香氛,细节拉满了。对于都会精英来说,这应该是个加分项。


写在最后


整体来看,我们能发现这三款车各具特点、各有上风。AION S PLUS智能属性与空间双优,比力适合追求大存储空间的消费者;比亚迪秦PLUS EV乘坐舒适度较差,但智能方面已走在了同级车型前列,是追求智能的年轻人的菜;而小鹏P5全场景语音和车内大床既好玩又实用,会是家庭群体的最爱。大师对于这三款车,有何想法?



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