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如果没有特斯拉,国产车的价格要上天?中国韭菜终究要面对现实

新能源车 2022-4-7 08:38 Au: 绿色电动能

在比亚迪百万辆新能源汽车下线仪式上,比亚迪宣称,今年计划向挪威交付1500辆唐EV。

很多不关心国产车的吃瓜群众看到这个消息,以为比亚迪终于要进军挪威。事实上,比亚迪唐EV早在2020年6月就已经在挪威首发上市,比国内上市还早几个月,这次不是计划进军挪威,而是向挪威交付定单,首批100辆唐EV已于6月初下线发车。


假如没有特斯拉,国产车的价格要上天?中国韭菜终究要面临现实

假如没有特斯拉,国产新能源车价格要上天?

“假如没有特斯拉,国产新能源车价格要上天”,这是无知特粉经常挂在嘴边的一句话。实际上,特斯拉才是他们口中真正价格上天的汽车品牌。

比亚迪汉和特斯拉MODEL S是大师熟知的两款纯电动汽车,均为中大型奢华轿车,比亚迪汉顶配售价仅为27.95万元,而同级此外特斯拉MODEL S低配售价就高达75.99万元,究竟是谁的汽车价格上天?


假如没有特斯拉,国产车的价格要上天?中国韭菜终究要面临现实

有人说,特斯拉MODEL S进口中国要缴税。这话没错,特斯拉MODEL S,美国售价69420美元,折合人民币44.8万元,卖到中国75.99万元,简直有30万元都是关税、增值税等。可是44.8万元的特斯拉MODEL S也比比亚迪汉贵了60%。到底谁更贵?

由于特斯拉MODEL S价格远远横跨其价值,今朝在中国市场已经无人问津,而同级此外比亚迪汉却由于超高的性价比,持久连任新能

源奢华轿车销量冠军。2020年,特斯拉MODEL S中国市场销量仅为284辆,只有比亚迪汉百分之一的销量水平。


假如没有特斯拉,国产车的价格要上天?中国韭菜终究要面临现实

MODEL Y价格又是怎么回事?

特斯拉MODEL Y在欧洲售价5.999万美元,折合人民币38.7万元;比亚迪出口挪威的唐EV顶配售价59.99万挪威克朗,折合人民币46.5万元。在挪威,比亚迪唐EV顶配无疑比特斯拉MODEL Y顶配更贵。

回到中国,我们才能清楚地看清一个事实:特斯拉MODEL Y顶配在中国售价37.79万元,而比亚迪唐EV顶配售价仅为31.48万元。比亚迪唐EV挪威售价比特斯拉MODEL Y贵近8万元,回到中国,反而廉价了6万元,里里外外价差14万元。谁更良知难道不是一目了然?

有人说,唐EV出口要报税,没错。然而,特斯拉在欧洲也没有工场,出口欧洲一样要报税,从中国出口欧洲,和唐EV出口的税率没有任何区别!所以说,真正在中国价格上天的不是中国车企,而是一茬茬割中国消费者韭菜的特斯拉。


假如没有特斯拉,国产车的价格要上天?中国韭菜终究要面临现实

中国韭菜终究要面临现实!

真相虽然很残暴,然而,特斯拉的中国韭菜却只能默默接管!固然,也有很多中国韭菜和无知特粉宁愿继续活在自我的世界中,刚强地以为特斯拉就是廉价,国产新能源车就是贵。

不外,人终究还是要面临现实,再长的梦,终究有醒来的一天!

不是吗?


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