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老车主赚翻!?八天之内,特斯拉三次宣布涨价

汽车知讯 2022-4-7 08:15 Au: 我在车城


这是特斯拉近8天内第三次调剂车型售价。3月10日,Model 3全轮驱动高性能版的售价由原来的33.99万元涨至34.99万元,Model Y全轮驱动版由34.79万元涨至现在的35.79万元,Model Y全轮驱动高性能版由38.79万元涨至39.79万元,三款车型均涨价1.0万元。3月15日,Model 3后轮驱动由26.5652万元涨至27.99万元,涨价14248元。Model 3全轮驱动高性能版的售价由原来的34.99万元涨至36.79万元,Model Y全轮驱动版的售价由原来的35.79 万元涨至37.59万元,两款车型均涨价1.8万元。此外,Model Y全轮驱动高性能版由39.79万元涨至41.79万元,较此前涨价2.0万元。值得一提的是,两次涨价都未涉及Model Y后轮驱动版,因此此次官方再次公布涨价也是在意料之中。


上汽公共则趁着年度改款车型上市的同时对车型进行涨价。据上汽公共官网显示,2022款上汽公共


ID.3(参数|图片)共推出纯净版、极智版两款车型,官方指导价调剂为16.5288万-17.9288万元。2022款上汽公共


ID.4 X(参数|图片)推出纯净版、纯净长巡航版、智享长巡航版、劲能四驱版,售价区间为20.5288-27.8288万元。2022款上汽公共


ID.6 X(参数|图片)推出纯净版(七座)、纯净长巡航版(七座)、智享长巡航版(七座)、劲能四驱版(六座),售价区间为24.5288-33.5888万元。总的来说,三款车型较老款车型均涨价5400元。


终真个旺盛需求不但令动力电池企业产能吃紧,产业链上游的原材料企业同样迎来高景心胸,这使得与电池相关的资源价格飞涨。按照ifind数据,截至3月17日,电池级碳酸锂价格为47.6万元/吨,而就今年1月,电池级碳酸锂价格才刚突破30万元/吨。


不止是金属锂,今年年头至今,三元先驱体原材料之一的镍现货价格也出现快速上涨,截至今朝涨幅已跨越15%。与动力电池企业类似,很多镍冶炼厂的春节假期同样在加班加点的生产中度过,而另一大电池原材料钴资源价格年内也有10%以上的增长。


在原材料价格暴涨的重压下,越来越多的车企公布涨价,有的甚至直接公布停售。今年2月,号称最懂女人的欧拉汽车公布停售


利剑猫(参数|图片)和


黑猫(参数|图片),该品牌将停止接单的原因归罪于芯片欠缺、零部件供给无法保证生产,而欧拉汽车CEO更是直接表白,停售最底子的原因是原材料价格大幅上涨,每卖出一台吃亏万元,卖得越来吃亏越多,公布停售是不得已而为之的成果。除了欧拉汽车外,包括比亚迪、特斯拉、奇瑞新能源等陆续公布涨价,特别是以直营方式的特斯拉首当其冲,8天内进行三次涨价。以当前的行业形势来看,未来还会有越来越多的车企加入涨价的阵营中。


按照国家发改委消息,新一轮制品油调价窗口将于3月17日24时开启。全国均匀来看:92号汽油每升上调0.59元/升;95号汽油每升上调0.62元/升;按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将多花29.5元。此次涨价后,各地域的98号汽油也步入了10元/升的大关,而95号汽油也全面步入9元/升大关。


汽车业内曾总结,油价上涨是电动车最好的广告,而越来越多的新能源汽车面临涨价,新能源汽车还香吗?乘联会秘书长崔东树暗示,高油价已经让很多购车人更倾向于选择新能源车,一部分消费者在采办燃油车、电动车的取舍中,可能更多会去选择插电混动或者纯电动车。在整个车市受到高油价冲击的布景下,新能源车的选择会相对增多,市场占比将逐渐提升。不外,小编以为,新能源汽车取代传统燃油车是一个此消彼长的进程,而不是纯真的取舍关系。近段时间油价上涨确实给传统油车带来了一定的压力,似乎有一种新能源汽车加速取代传统燃油车的趋势,可是在原材料价格上涨以及芯片欠缺的布景下,新能源汽车也面临庞大的压力,新能源汽车与传统燃油车的博弈远比市场想象的要复杂,未来即使新能源汽车克服阻力,取代传统油车也是一个漫长的进程。固然,从短期来看,油价上涨确实摆荡了部分消费者转购新能源汽车的想法,可是新能源汽车的涨价也使得消费者处于观望的态度。


来源:汽车行业关注



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