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国产又卖疯!2022年1月全球新能源汽车榜出炉

汽车知讯 2022-4-6 21:00 Au: 我在车城

虽然现在是3月份,可是由于数据庞大统计难度高,全球电动汽车市场的销量公布都相对滞后。据外媒CleanTechnica统计,2022年1月全球电动汽车销量至60.3万辆,同比增长87%,占全球汽车市场10%,其中中国市场是增长的主要驱动力,占1月份全球新能源汽车销量的三分之二。


先来看看1月全球电动汽车品牌销量,前三依旧是比亚迪、特斯拉和上汽通用五菱,销量别离为92263辆、51302辆、32974辆,三家车企占新能源汽车市场29%份额。此外,包括上汽团体、奇瑞、广汽团体、长城、长安等自主品牌以及理想、小鹏、哪吒等新势力品牌出现在榜单中,这也是为什么中国能够成为全球新能源最大市场的原因。


具体车型方面,由于宏光MINIEV销量下滑,Model Y以32700辆的成就领先一众产物。今朝,虽然Model Y推出的时间并不长,可是今朝已经成为旗下最畅销的车型了,另一款车型Model 3在1月份全球销量为15460辆,排名第五。


从榜单来看,90%以上的车型来自中国品牌,其中大部分来自比亚迪。众所周知,自2021年下半年起头,比亚迪的销量就起头爆发式增长,在过去的2月份,比亚迪在中国市场甚至已经跨越燃油车龙头企上汽公共,其2月份新车销量为91,078辆,同比增长335.2%,环比下滑4.6%,其中新能源乘用车销量87,473辆,同比增长764.1%,环比下滑5.9%,占新车总销量96%。具体产物来看,


秦(参数|图片)PLUS DM-i排名第三,为18449辆;


宋Pro(参数|图片)/PLUS DM-i排名第四,为16415辆;比亚迪


海豚(参数|图片)排名第八,为10602辆;别的,汉EV也跨越万辆,为10057辆,排名第九。固然,唐DM-i、秦PLUS EV、元Pro EV也出现在榜单中。


新势力产物方面,唯一理想ONE、小鹏P7和哪吒V出现在榜单中,其中理想ONE交付12268辆,是榜单中唯逐一款中大型SUV。理想ONE采用的是由1.2L三缸増程器和双机电组成的增程式夹杂动力系统,増程器不直接介入驱动,虽然搭载的是1.2L三缸増程器,可是从市场反应来看并不影响其销量,甚至领先一众新能源车。


排名第二的五菱


宏光MINIEV(参数|图片),其在1月份全球销量为26682辆,虽然宏光MINIEV的月销量根基事先所有电动车,可是1月份销量较此前下滑欠好,最明显的是被


Model Y(参数|图片)反超。与此同时,越来越多的微型车起头蚕食宏光MINIEV的市场,例如排名第十的奇瑞QQ冰淇淋,为9984辆,长安奔奔EV为9853辆,奇瑞eQ1也到达了9421辆,虽然今朝体量还远不如宏光MINIEV,可是例如QQ冰淇淋首月就拿下了9984辆的成就,未来可能成为宏光MINIEV的威胁。至于微型车为什么受消费者追捧?首先售价廉价,别的其外观小巧、城市日常代步也合适大部分消费者的需求,再加上微型电动享受不限号以及停车免费等政策,使得微型电动车在电动汽车市场上经久不衰。


其它自主车型方面,例如欧拉好猫,1月份全球销量为9055辆。今朝,欧拉好猫是欧拉汽车旗下唯一在售的车型。此前,欧拉汽车旗下有欧拉利剑猫、欧拉黑猫、欧拉好猫三款车型在售,2月的时候欧拉汽车忽然公布欧拉黑猫和欧拉利剑猫停止接单,原因是“原材料价格上涨加上补助退坡,使得黑猫、利剑猫处于艰难地步,现在每卖一辆车就吃亏1万元”,不得以公布停止接单。


除了Model Y和Model 3外,别的一款上榜的海外品牌车型为公共ID.4,为10635辆。据领会,上汽公共ID.4 X和一汽-公共ID.4 CROZZ均在2021年1月正式上市,其中上汽公共ID.4 X售价为19.99-27.29万元,一汽-公共ID.4 CROZZ售价为19.99-27.99万元。据乘联会显示,ID.4 X在1月份销量为3295辆,ID.4 CROZZ为3005辆。也就是说,剩下的4000辆来自海外市场,对照来看还是中国市场比力受欢迎。


尔后,例如宝马、梅赛德斯-奔驰、起亚、现代、沃尔沃、奥迪、美丽、雷诺等相关的电动汽车产物均未出现在榜单中,作为全球著名的汽车品牌,在燃油车市场的占据了一定的市场,可是在新能源汽车市场的表示却十分低迷,根基在售产物以油改电为主,难以延续增长。不外,以上很多品牌已经起头加速结构新能源汽车了,例如丰田将在中国市场推出首款纯电动bZ4x,本田也将推出e:NP1/e:NS1等全新电动车,特别是公共汽车,其陆续在国内推出ID.4/ID.6/ID.3,这些都是属于全新设计的电动车,而非油改电车型,在市场上表示都还尚可,也值得其它海外车企鉴戒。


来源:汽车行业关注



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