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极氪购车新政让早下单用户吃亏? 官方称政策出现“BUG”并非虚假宣传 | 经观汽车 ...

汽车知讯 2022-4-6 19:27 Au: 我在车城

摘要:部分2021年下大定定单的极氪准车主发布结合声明,指责极氪汽车涉嫌虚假宣传,诱导消费者订立合同。



记者 | 濮振宇


编辑 | 刘晓林


近日,极氪汽车针对首款车型ZEEKR 001购车权益的一次调剂,引发了一轮来自准车主的舆论风浪。1月2日,部分2021年下大定定单的极氪准车主发布结合声明,指责极氪汽车涉嫌虚假宣传,诱导消费者订立合同。


在声明中,部分极氪准车主称,“在1月1日极氪汽车的新政策出台后,我们发现在同等选配的情况下,1月1日下定的价格,反而比2021年的价格更廉价。这与极氪伙伴(销售职员)在与我们沟通时完全不符,我们以为极氪汽车及其工作职员在宣传时所谓的优惠退坡与实际严重不符”。


不外,上述结合声明中附带的一张对照图显示,


ZEEKR 001(参数|图片) WE版车型在选择智能推拿座椅舒适套装、YAMAHA环抱立体式高级音响、副驾驶座椅透风配置并扣除优惠后,2021年的价格为30.41万元,而2022年的价格为30万元,2022年比2021年廉价4100元,并不合适权益退坡的描写。


作为上述结合声明的签署人之一,来自西安的极氪准车主杜先生对经济观察网记者暗示,除了4100元的差价,2021年大定用户还不能享受2022年提供的2.99%超低利率优惠政策,只能适用4%的利率,这一项的损失在1.5万元以上。


“今朝网上透露出的相关内容比力片面。”极氪汽车相关人士1月4日回应经济观察网记者称,2022年WE版车型整个政策风雅向确实是涨价的,可能某些客户在选择某个配置时,2022年的政策会更优惠一些,但这些客户是相对很是小范围的,属于特殊情况。对于事件涉及到的车主,极氪方面很重视,已经放置职员在一对一地进行沟通了。


上述极氪汽车相关人士提供给经济观察网记者的4张WE版车型以及2张YOU版车分歧配置下的价格对照图中,2022年的价格都比2021年的价格更贵,显现权益退坡的态势。


不外,多位极氪准车主对经济观察网记者暗示,因极氪汽车此次权益调剂而遭受损失的准车主数量并很多。杜先生1月5日告诉经济观察网记者,针对此次事件的维权人数从刚起头的100人,已经增加到了现在的600人,其中“维权”声明的联名人数也到达了400人。


部分极氪准车主暗示,之所以对此次权益调剂感应不满,除了支出了更高的购车本钱,还由于他们以为自己遭到了极氪方面的“诱导”和“欺骗”。


“极氪品牌和极氪的销售职员一直宣称,他们每个阶段对于汽车销售的价格是纷歧样的,并向我们车主许诺,2022年的权益只会比2021年低,也就是2021年必定是廉价的,2022年会贵,然后就是以这种来由和方式,诱导很多车主在2021年12月31号晚上24点之前下单。”杜先生称。


对此,极氪汽车相关人士对经济观察网记者答复称,极氪汽车并不存在虚假宣传的情况,这次整个权益政策调剂的大基调确实就是上涨,销售职员可能有做得不够到位的地方,但不会有意欺骗用户,只能说这次碰到了政策中的特殊情况,也就是一种“BUG(缝隙)”。


“我们可以给2021年的客户重新选择的机遇”,极氪汽车相关人士称,作为解决方案,极氪答应用户可以选择维持2021年下按时的所有零售权益,也可重新选择2022年新春限时购车权益。假如用户更改权益,切换之后,所有权益会依照新的销售政策重新计较,同时对应的交付顺序,也将按最新定单的时间来进行排序调剂。


对于极氪汽车提出的转定单解决方案,部分极氪准车主并不认可。极氪准车主王先生对经济观察网记者暗示,“转2022年权益,意味着我们(在提车顺序上)要重新排队,这样提早下单就没了意义,这样的解决方案让人无法接管”。


王先生同时透露,极氪销售职员在电话中向他许诺,现在接管转2022年权益这一解决方案的话,提车进度可能还会提前,但由于“他们现在不公示,只是私聊”,王先生以为,这样告竣的所有口头许诺仍有风险,存在变数。


杜先生则告诉经济观察网记者,今朝“维权”车主的主要诉求分为两个,一是,答应2021年大定用户退定,返还定金,这部分用户占比约五成;二是,对于那些仍想采办极氪汽车的2021年大定用户,保存2021年权益的同时,享受到2022年最新的政策,不用重新排队。


对于部分极氪准车主的上述最新诉求,极氪汽车相关人士暗示,让2021年大定用户同时享受2021年与2022年的权益政策,这样的诉求极氪方面不能接管,对后面的用户也不公允。2021年的大定用户除了今朝在网上所提到的权益之外,还获得过其他一些礼包,因此不能通过简单的对照就判定他们“吃亏了”。


截至今朝,双方在解决方案上尚未告竣共鸣。


极氪汽车是吉利旗下的高端智能纯电品牌,诞生于2021年3月,昔时10月起头启动交付。官方数据显示,ZEEKR 001 2021年10月首月交付199辆,11月交付2012辆,12月交付3796辆,全年累计交付量为6007辆。


作为吉利旗下最新的一个品牌,极氪汽车依靠着吉利冲击高真个愿望。至于此次新春权益调剂引发的舆论风浪终极将如何收场,以及极氪汽车的市场表示是否会受到影响,经济观察网记者将延续关注。



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