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发布 | 工信部:今年新能源汽车产量将超150万辆 后续氢能有望接力

新能源车 2022-4-6 18:40 Au: 新能源热点

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4月23日,国务院新闻办公室举行2019年一季度产业通讯业发展情况新闻发布会。产业和信息化部新闻讲话人、运行监测协调局局长黄利斌,新闻讲话人、信息通讯发展司司长闻库出席发布会先容2019年一季度产业通讯业发展情况,并回答了记者提问。新能源汽车界微信公众号特别摘登有关汽车的内容,以供参考。

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今年新能源汽车产量预计将超150万辆

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一季度新能源汽车产量增长48.2%,增幅较大,对此,黄利斌暗示,据行业协会统计,一季度我国的新能源汽车产销别离完成了30.4万辆和29.9万辆,产销增幅同比别离到达102.7%和109.7%。这个速度是在财政补助逐年退拨的根本上完成的。近年来,我国新能源汽车发展取得了明显成效,推广范围全球领先,技术水平明显提升,整车和关键零部件均取得长足进步。充电根本设施扶植顺利推进,特别是《乘用车企业均匀燃料消耗量与新能源汽车积分并行治理法子》的实施,标志着我国新能源汽车市场化发展的长效机制在不竭完善。整体看,我国已建立起全球最为完备的新能源汽车发展支持体系。同时,我国新能源汽车的市场结构也在逐步优化,在乘用车销售中的占比进一步进步,小我消费市场也在快速兴起。这次财政补助政策做了一些调剂,也是基于2020年以后补助政策全面退出,并按照新能源汽车范围效益、本钱等因素,以及补助政策退坡退出的规定,综合斟酌作出的调剂,有助于发挥补助政策的根本性、导向型作用,促进产业优越劣汰,避免市场出现大起大落。

下一步,我们将通过以下办法进一步推动新能源汽车高质量可延续发展。

一是对峙创新驱动,完善以企业为主体、市场为导向、产学研相连系的协同创新体系。充实发挥企业的主体作用,加速产物升级换代步伐,提升产物市场竞争力。

二是加速充电设施扶植,优化公共充电桩结构,研究新能源汽车专用号牌根本上,赐与更多使用环节的优惠办法,提升用户使用体验。

三是完善扶持政策,实施《乘用车企业均匀燃料消耗量及新能源汽车积分并行治理法子》,建立新能源汽车市场化发展的长效机制,引导地方财政补助从激励采办向支持充电设施扶植、补助充电服务费等使用环节过渡。

四是健全体制机制,完善新能源汽车监管信息平台,建立健全平安检查制度、消防救济体系、平安事故调查处置机制等,进步新能源汽车的平安运行水平。预计今年新能源汽车产量可能会跨越150万辆。

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氢燃料电池汽车将与纯电动汽车持久并存互补

最近工信部发布了2019年第三批新能源汽车推广目录,有三款燃料电池汽车入选,氢燃料电池汽车技术线路是否成为未来重点支持的发展偏向?

黄利斌对相关问题进行领会答,他称,氢燃料电池汽车和采用锂电池的纯电动汽车都是新能源汽车的重要技术线路。从技术特点及发展趋势看,纯电动汽车更适用于城市、短途、乘用车等范畴,而氢燃料电池汽车更适用于远程、大型、商用车等范畴。我们以为氢燃料电池汽车将与纯电动汽车持久并存互补,配合满足交通运输和人们的出行需要。

从今朝看,氢燃料电池汽车的产业化进程明显要晚于纯电动汽车。我国氢燃料电池汽车在根本材料、关键零部件、系统集成等方面与国际先进水平还存在差距,整车本钱较高,氢能根本设施扶植也相对滞后。氢燃料电池汽车的发展不可是一个技术问题,还依靠于整体氢能产业链的发展及相关的政策、标准、律例的不竭优化完善,某种水平上比电动汽车的推广难度可能还要大。

下一步,我们将进一步加大工作力度,结合有关部分隔展示范运行,破解氢燃料电池汽车产业化、商业化困难,大力推进我国氢能及燃料电池汽车产业的创新发展。

来源:综合国新办网站、工信微报公众号

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