商业模式加速转型，奥迪对2022年充满信心

“奥迪正在迈向一条正确的道路，将延续加速商业模式向碳中和、互联出行转型。”在昨日（3月17日）举行的团体年度财报发布会上，奥迪汽车股份公司治理董事会主席杜思曼暗示。

奥迪汽车股份公司治理董事会主席杜思曼 发布会截屏

营业利润和净现金流创新高

在布满挑战的2021财年，奥迪团体的营业利润和净现金流创历史新高。2021财年，奥迪的销售收入约为530.68亿欧元（2020财年：499.73亿欧元），营业利润达54.98亿欧元（2020财年：25.69亿欧元），经营销售利润率达10.4%（2020财年：5.1%）。奥迪团体的净现金流高达77.57亿欧元（2020财年：45.89亿欧元）。

虽然面临半导体供给欠缺的挑战，奥迪品牌在2021财年的客户交付量几近与上一年度持平。数据显示，2021年，奥迪品牌总共向客户交付了1680512辆汽车（2020年：1692773辆），几近与2020年持平（-0.7%）。尤为值得关注的是，奥迪品牌纯电动车型交付量增长强劲。2021年，奥迪共向客户交付了81894辆纯电动车型（2020年：52011辆），同比增长57.5%。

除了对于半导体供给欠缺的积极治理、出色的本钱优化外，对财政表示发生积极影响的因素还包括杰出的定价策略、资产残值治理，以及兰博基尼品牌和杜卡迪品牌的出众表示，原材料对冲和货币汇率正向影响等。

在中国市场，奥迪的销售收入达11.4亿欧元（2020财年：10.09亿欧元）。奥迪在华业务也在财政收益方面获得体现，含中国业务在内，奥迪团体的营业利润率到达了12.5%。

“奥迪成功地度过了极不服凡的一年。在极具挑战的情况中，奥迪充实展现了自己的财政实力，并在营业利润和净现金流方面缔造了新记载，”奥迪汽车股份公司治理董事会财政和法务董事Jurgen Rittersberger暗示，“强劲的财政表示，不但展现了我们极富远见的计划，也展现了我们强大的财政实力。”

对2022财年布满信心

充沛的定单数量、延续增长的需求，以及延续的本钱优化，让奥迪团体对2022财年布满信心。虽然半导体供给欠缺情况略有改良，但国际形势对于行业增长以及奥迪团体的销售收入、财政和资产的影响尚无法估算。

2022财年，奥迪团体预计将交付180至190万辆汽车。销售收入预计将在620亿至650亿欧元之间，并连结强劲的定价水平。经营销售利润率预计将在9%到11%之间。由于营运日趋正常化、投资活动增加，企业本钱方面将略有上涨。团体净现金流预计将到达45亿至55亿欧元之间。

奥迪团体对于2022年的财政表示猜测将首次将宾利品牌纳入斟酌范围。在奥迪团体内部，奥迪品牌、宾利品牌、杜卡迪品牌和兰博基尼品牌将在未来实现加倍慎密的合作。例如，各方将配合制定电动出行和数字化技术的结合计划。奥迪团体预计将发挥价值高达九位数的协同潜力，并设立远大方针——自2030年，团体每年将向客户交付跨越300万辆汽车，并计划实现跨越11%的经营销售利润率。

“今年，我们将加倍专注于可延续发展、电气化、数字化等范畴，继续推进2030转型战略的落实。这意味着我们将逐步淡出内燃机技术、制定电动化转型的完整线路图，并积极与公共汽车团体旗下的软件部分CARIAD合作缔造新的数字化商业模式和服务。”奥迪CEO 杜思曼暗示，“凭仗Vorsprung 2030战略，奥迪对于未来电动化和数字化发展制定了明白计划。”

在了了战略和宏大方针引领下，奥迪正在系统性地向可延续商业模式转型。作为 “Vorsprung 2030”战略的重要组成部分，奥迪在2021年中成为第一家公布燃油车业务退前途线图的德国高端汽车制造商。自2026年起头，奥迪面向全球市场发布的新车型将全部转为纯电动车型。2026年，奥迪计划将提供跨越20款纯电动车型。

通过发布A6 Avant e-tron概念车，奥迪品牌展现了其进一步扩大纯电动产物阵容的决心。奥迪A6 e-tron的后续量产版本将是第一款基于全新高端电动化平台PPE的低底盘车型。

奥迪团体年度财报发布会现场 发布会截屏

在华进一步深化电动化转型

聚焦中国市场，奥迪正在进一步深化电动化转型。至2024年，奥迪与公共汽车团体（中国）与合资企业伙伴计划在中国电动出行范畴配合投资约150亿欧元。除了延续拓展电动车型阵容外，奥迪还将投资于自动驾驶及汽车电子等创新科技范畴。

同时，奥迪为中国电动汽车客户提供全方位的充电服务，覆盖家用及公共充电场景。家用充电方面，奥迪为客户提供免费的奥迪品牌充电墙盒和专业勘测及安装服务，墙盒功率最高可达11kW，并可通过奥迪专属App控制并分享给其他指定车主。公共充电方面，截至2021年末，奥迪专属App覆盖了25万个公共充电桩，提供从搜索导航到支付充电的全流程功能。

在此根本上，奥迪携手合作伙伴开迈斯，为用户提供速度更快、情况更好、地理位置更方便的充电体验。用户可以在奥迪专属App预约使用开迈斯的超级充电桩，支付体验加倍优质。开迈斯将在全国8大重点电动汽车消费城市摆设跨越6000个充电终端，实现主城区5千米内必有1个充电站的高密度覆盖。至2025年，开迈斯充电终真个数量计划将达17000个。

除此之外，奥迪为电动车主提供一键加电服务，包括移动充电车及上门取车充电等。同时，奥迪开通了24小时客户热线，为电动车主提供具体专业的咨询服务。

除了发力充电根本设施外，公司正在优先开辟与数据相关的业务。例如，公共汽车团体旗下的软件部分CARIAD正携手战略合作伙伴，加速软件开辟并强化技术实力。奥迪则专注于创新的数字化服务，holoride功能的引入即是一个典型案例。奥迪正通过该平台将汽车转变成车载娱乐的体验空间。该款基于虚拟现实的娱乐功能将于今年夏天走向市场。

来源于：中国经济网