专家解读 | 全国进口皮卡市场分析

近几年高档豪华皮卡的市场在快速的增长之中，尤其是在2017年到2019年，进口高端皮卡呈现强势增长的特征。在相对进口轿车高税收的情况下，进口皮卡以农用运输工具的为特色的低税收的良好的身份，获得了市场的认可。但随着北京限行政策的推动，皮卡市场也面临一定的压力，因此，近两年皮卡市场呈现了复杂性的变化，但皮卡以较好的舒适性、功能性、拖拽性等明显的特色，使进口皮卡仍然有一定良好的市场需求。

1、皮卡进口销量分析

全国进口皮卡市场近几年表现相对波动较大。从2017年到2019年，进口皮卡市场保持强势增长态势，2020年和2021年，随着个国产皮卡的崛起，进口皮卡市场出现了明显的下滑，国产自主品牌皮卡表现相对优秀。

2、进口皮卡销量走势

进口皮卡的走势比国产车的季节走势有巨大的反差，进口皮卡一般来说是属于春夏季相对比较强，到秋冬季需求比较小。

进口皮卡符合游玩的特色，。进口皮卡主要是这个高端人士的出行的享受，和野外的场所的用车，所以在春季、夏季的需求表现比较旺盛。

3、进口皮卡市场分布

进口皮卡的主要销售地区在高收入地区。目前来看是在特大城市表现相对比较优秀，大型城市表现也相对较强，而小型城市和县乡市场的需求就相对比较差。

这与国产皮卡的小城市县乡市场的较大的需求，形成巨大的反差。也体现了以北京为代表的皮卡文化实际上是相对比较繁荣的。

但受到路权的约束之后，目前的北京的进口皮卡需求也是比较疲软的状态，其他城市的皮卡表现也在进口皮卡表现相对一般。

4、进口皮卡排放特征

进口皮卡的特征主要以汽油皮卡为主，汽油皮卡占到90%以上的比例，尤其在近两年进口的皮卡已经占到100%左右的比例上，这也体现，皮卡的这个城市需求特色。以国产皮卡80%以上是柴油，皮卡儿具有20%是汽油皮卡的特征，形成巨大的反差，也形成高端皮卡和入门级皮卡两大巨大的分化。所以现在来看，国产的重华的皮卡也是在汽油产品内表现比较突出，比如像长城的炮系列的汽油皮卡表现是相对较强的。

5、进口皮卡动力特征

进口皮卡的核心特征还是排量相对比较大，三点儿五升和五点儿七升的，排量为主的特征。由于皮卡属于农业运运输工具所以其税收极低，购买成本相对明显偏低，大排量皮卡没有明显的约束，形成了进口皮卡的大排量化的特色。

6、进口皮卡的车长特征

皮卡的车长表现，一般来说，以五米九为明显特征，也就是说，蓝牌皮卡的最大的限度五米九和六米，然后应该是相对来说主流的产品。而像国产皮卡中五米四，五米五五，米六的皮卡应该是相对比较少的，所以这也体现了进口皮卡，高端化和大型化的特征。

7、进口皮卡品牌销售特征

进口皮卡的主要的销售特征，现在来看还是以福特皮卡和本丰田皮卡两类皮卡为主，道奇皮卡也有一定的市场。

但是近期来看，福特皮卡具有巨大的产品的优势，在国内市场的需求表现相对较强。

8、进口皮卡主要车型表现

进口皮卡市场的产品，应该说是明星产品比较突出，尤其F150为代表的整个皮卡表现相对比较强。

而F550的皮卡表现也相对不错.丰田的皮卡主要是坦途的皮卡表现相对较强，海丽斯的皮卡表现也相对不错，所以福特的F150和丰田的坦途应该是两个皮卡的主力阵容。

中国汽车流通业于变局中开新局

专访沈进军：汽车销售模式的“变”与“不变”

行业年会 | 流通行业千人预判2022年汽车市场增长趋势