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国产车到底敢不敢买?

汽车知讯 2022-4-6 11:02 Au: 汽车维基


通过对长城C30的使用去论证国产车到底敢不敢买......

本人不喜欢用理论、他人总结的工具去猜测国产车质量到底怎么样?

而是通过自己的亲身履历去客观公道的做出中肯的意见!

国产车到底敢不敢买?

2011年3月份采办的长城C30(原来叫腾翼C30),手动奢华版银灰色,价格59500元另送地胶、全车玻璃膜、脚垫等一些小饰品。

说起这些,首先想到的是那时的采办情况!

2011年阿谁时候提到买车,很大一部分人第一选择必定是合资车,不是钱多而是由于对国产物牌的不信任、不领会,甚至会有人感觉买国产车是一件很没体面的事情。而再看看合资车,价格远不像今天这样优惠力度之大,那时我原本是要买桑塔纳志俊,9.4万对于我来说买没有问题只是价位有些接收不了,话近10万元买一辆几近80年月的格式,而且整体配置都相当底下,介于这种情形之下,脑子一热就买下了长城C30.

实在自从买车回来以后,一直有这样那样的话,一会说动力不可、一会说质量欠好用不住、一会说太小气等等,对于我来说,也有这样那样的看法,可是已经买下了,只能用呗,抱着这样那样的心态去忙乎我的人生,不知不觉cC30已经陪我走过了5个半年头。

一个小插曲,C30在这五年里昼夜兼程陪我走过了人生最苦的五年,为人父、升职、做生意...,虽然后来采办了新的车辆,依然舍不得卖掉,更多的情感在里面,更多的艰辛回忆跟从者他,

国产车到底敢不敢买?

整体质量

我以为很是好,绝对不次于合资车,甚至可以超越...

5年半以来,出过的问题少之又少,仅仅是小问题而已,如:左前门玻璃脱落、右后门玻璃升降器机电烧坏、右前门门把手断裂、前挡风玻璃被雨刮器划伤等,说实话,本人自己都不敢相信国产车质量如此的好,而且是5年以前的国产车。

中间出过几次剐蹭碰撞,车皮厚度硬度都是杠杠的,不能不佩服长城车真的舍得下料啊。

油耗

这点是我最满足的一点,行将7万千米的车,油耗一直连结不变,6.5升/100千米,其中70%市区道路使用,30%高速和国道使用

动力

这个只能相对而言了,同级别不算太优秀,可是有些他的特点,比如:在20迈——80迈之间加速还是很是有力的,适合于在市区驾驶,起步动力不太好,2/3档加速最有力,高速就有些差强人意了,不外作为一款城市代步车辆我经意很是满足了。

操控

这个最值得表彰的是优秀的底盘功底,行驶进程中有些牢牢的趴在地下的感受,有很是清楚的路感,且传递到偏向盘的信息很是正确,尤其在快速变道进程中信息十足,不会侧倾,整体驾驶感受是很是紧凑的,有点人车合一的感受,完全没有松松垮垮的感受。

唯一不够好的地方就是转弯半径太大了,虽然我没有实测的数据,可是在转向、掉头的进程中确实有些困难,这点需要改良的。

空间

得益于短车头、2600长轴距、后排地台平整,空间在同级车里还是很是优秀的。

唯一不足就是前排座椅有些高,致使脑壳轻易碰到天花板,而且座椅实在有点太小了。

舒适性

这个绝不客套的说,真的没什么舒适性可谈。

尤其是高速,一上80迈噪音太大,一上120迈简直是震耳欲聋。还有就是座椅太小,没有任何包裹性,座椅不合适人体工程学,远程驾驶腰酸背痛。

可能这些地方确实需要大幅度改良,否则很是影响口碑的。

外观

样子不丑,挺协调,就是给人一种屌丝的感受,小气。

内饰

内饰整体挺标致,就是塑料感太强,不外很耐用,不显旧。

调养

正常的机油三滤200元左右,很是划算。

透漏个小奥秘,我根基在1万——1.5万千米之间调养,我以为没有需要5000千米调养,原因你懂的。

综合,透过C30的买车、养车、用车我以为国产车值得采办,况且这个车是5年前的国产车,现在的技术和工艺应该不会退步吧。

因此,我呼吁大师能买国产车就买国产车,只有这样我们才能壮大,中国人加油。


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