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战争风云|乌俄冲突持续 两败俱伤汽车出口受影响

汽车知讯 2022-4-6 09:49 Au: 解说汽车

导语


在乌俄冲突的影响下,


多家车企均暗示受到影响。


其中,


国内也有多个品牌出口俄罗斯和乌克兰。


专家以为,


短期会受到一定损失。


俄罗斯和乌克兰是很多汽车厂商的出口国家,在乌俄冲突的影响下,汽车行业受到较大影响。



欧美多家车企被迫停产


据领会,公共汽车、宝马团体、奔驰、雷诺团体、现代团体、长城汽车等多家车企都在俄罗斯投资建厂。雷诺方面于2月25日暗示,由于零部件欠缺和运输困难,将暂停位于俄罗斯的汽车组装厂的一些业务。雷诺的俄罗斯分公司暗示,业务中断主要是由于过境国更严格的边境管束,我们被迫改变一些既定的物流线路。德国公共汽车公司暗示,由于在乌克兰生产的零部件迟迟不能到位,两家德国工场将停产几日。


乌克兰汽车制造商协会发布的


2022年1月在乌乘用车市场品牌销量排行


梅赛德斯-奔驰、Stellantis、韩国现代均暗示,会亲近关注俄乌大势的走向。同时,部分欧美车企同样担忧俄罗斯经济制裁的影响。芬兰轮胎制造商诺记轮胎暗示,正在将一些关键产物线从俄罗斯转移到芬兰和美国,以应对俄罗斯可能面临的进一步制裁。


中国车企出口或面临损失


中国有多家车企出口俄罗斯,同时有跨越10家车企在乌克兰展开汽车销售业务。按照乌克兰汽车协会数据,在乌克兰排名前三十的汽车品牌中有三家中国车企,别离是第3位的吉利,第22位的


哈弗(参数|图片)和第24位的江淮汽车。


据中国汽车产业协会数据,2008年至2014年,俄罗斯一直位列中国整车出口量国家排行榜前四,2021年俄罗斯是我国的第三大整车出口国。具体到品牌,出口销量较大的是哈佛、奇瑞和吉利。



长城汽车是首个在俄罗斯市场拥有冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺整车制造厂的中国汽车企业,实现大部分车型在图拉工场本土化生产,同时拥有


118(参数|图片)家销售服务网络。2021年,长城汽车在俄罗斯及周边市场销量突破4万辆。


此次乌俄冲突对长城汽车造成影响的可能性最大,长城汽车证券部对外暗示,长城汽车俄罗斯工场的生产与销售不会受到俄乌冲突的影响;长城汽车对乌克兰的出口业务短期内可能会受一些影响,但持久来看没有问题。


奇瑞最大的海外市场就是俄罗斯,2021年共售出37118辆。奇瑞于2005年在俄罗斯成立首家海外子公司,通过与Avtotor(阿维托托尔)公司合作SKD组装业务,销售和服务网点根基覆盖各大城市。今朝奇瑞方面尚未对俄乌冲突的影响作出回应。



吉利汽车团体在俄展开业务已有十余年,俄罗斯2013年更是成为吉利最大的出口市场,吉利在俄罗斯提供


星越(参数|图片)、


缤越(参数|图片)、


博越(参数|图片)、博越Pro四款车型,2022年预计还将在俄罗斯市场推出Atlas Pro 和KX-11。今朝,吉利方面没有对俄乌冲突的影响作出回应。


全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树以为,中国汽车行业对俄罗斯的出口和对乌克兰的出口,其中货车的占比都是相对较大的,而且特种车的出口也比力重要,所以对俄罗斯和乌克兰来说,运输很重要,我们的汽车出口的含金量都是很高的一个系列。两个国家的战争冲突必定是国际损失,尤其是中国车企必定要面临需求不足的损失。


“中国车企表示极为优秀,尤其中国乘用车的出口,在总出口量中占据了近80%的比重。但今朝来看,中国对俄罗斯的出口面临着庞大的不确定性因素。”崔东树以为,“近期的乌克兰损失很大,从中国的进口应该也出现下滑,这对我们汽车出口是晦气的。”



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