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人事|近期一大波车企相关公司人事调动

汽车知讯 2022-4-5 23:03 Au: 汽车智慧

新年伊始,


车企人事变更如期而至。


《中国汽车画报》留意到,近期,整车厂与产业上下游相关公司进行了密集的人士调剂。


调剂的职员主要为营销层面的高管,调剂的车企则主要为超奢华品牌,如阿斯顿马丁、保时捷等。


高桥良二任


长安马自达销售公司总司理


3月1日,长安马自达方面暗示,在圆满完成3年任期后,及川尚人先生正式卸任长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总司理职务,高桥良二先生接任及川尚人先生担任长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总司理。



高桥良二


2021年,及川尚人先生推动了长安马自达与一汽马自达的整合重组工作,完成了马自达品牌渠道、用户、营销基盘的全面整合,为马自达品牌在中国市场的发展奠基了坚实的根本。


高桥良二先生为原一汽马自达汽车销售有限公司总司理,在原一马时代,其积极推动品牌价值营销理念、售后服务理念的升级:发布了全新服务品牌——“全心伙伴”,推动新潮奢主义拥车生活的落地,创新多元化的粉丝营销模式。


业内分析以为,这次人士调剂或与马自达品牌的定位调剂有关。


近日,日本品牌马自达就称自己将重新调剂品牌定位,并逐渐向高端奢华品牌转变。马自达行将推出搭载转子发动机、直列六缸发动机和混动技术的RWD专利车型,其中包括马自达CX-60到CX-90,陪伴着这两款车的推出,马自达将正式向奢华品牌的方针迈进。


王芳出任


阿斯顿·马丁大中华区总裁


阿斯顿·马丁拉共达近日任命高管王芳(Freda Wang),担任公司新大中华区总裁,为进一步增强在华带领团队。


随着王芳的加入,现任阿斯顿·马丁亚太及中国区总裁彭明山(Michael Peng)将调任阿斯顿·马丁拉共达执行副总裁,负责亚太和中国事务。



王芳


王芳(Freda Wang)在加入阿斯顿·马丁品牌前,曾担任梅赛德斯-奔驰加拿大全国销售副总裁。


阿斯顿·马丁拉共达首席执行官慕容涛(Tobias Moers)暗示:“我相信王芳(Freda Wang)将会胜任挑战,实现阿斯顿·马丁品牌在其增长最快市场的雄韬伟略。随着我们在中国的销量增长,品牌迈向了新客户群,均匀年龄为35岁。其中,近三分之一的阿斯顿·马丁新车主为女性客户。”


2021年,阿斯顿·马丁在华销售创历史新高,增长超200%。得益于中国市场需求增长,2021 年阿斯顿·马丁亚太区域销量到达创记载的 1,815 台,占阿斯顿·马丁全球销量近30%。


保时捷中国换帅


2月中旬,保时捷公布,将于2022年6月1日起,任命Michael Kirsch出任中国总裁及首席执行官,全面负责中国大陆、香港和澳门地域的业务。


现任保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士将担任奥迪品牌欧洲区(含德国)的销售负责人。



Michael Kirsch


Kirsch自2019年担任保时捷日本总裁及首席执行官,此前三年他曾掌印保时捷韩国市场。Kirsch此次也可谓重返中国市场,他曾于2012年至2016年担任保时捷中国首席运营官,负责销售、经销商发展及直营业务等。Kirsch还曾在宝马汽车和国际酒店团体担任过量个治理岗位。


值得一提的是,在严博禹博士的带领下,保时捷在中国不竭拓展业务邦畿,在数字化、电气化、创新业务等范畴加大投资力度。保时捷中国数字团队于2019年景立,2021年头自主成为保时捷数字科技有限公司。严博禹博士任期内还为在中国设立保时捷研发分支打下了坚实根本,该研发分支将于2022年正式启动。


通用Cruise任命


Kyle Vogt为CEO


通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise也于近日正式任命其开创人Kyle Vogt为首席执行官。


去年12月,在Cruise前首席执行官Dan Ammann离职之后,Cruise任命Vogt为姑且首席执行官,而通用那时暗示将为Cruise寻找持久带领人。



2013年,Vogt创建Cruise;2016年,Cruise被通用汽车收购;之后,Vogt仍然是该公司软件研发的带领气力。


Cruise正预备在其主要运营基地旧金山推出自动驾驶出租车服务并收取用度。按照Cruise的计划,到2030年,其营收范围将跨越500亿美元。


米其林中国换帅


3月1日,米其林团体官方公布,原米其林中欧区总裁兼首席执行官叶菲自2022年3月1日起代替伟书杰(Kamran Vossoughi),担任米其林中国区总裁兼首席执行官。



叶菲


资料显示,叶菲1999年结业于北京外交学院,并于2012年在法国巴黎高档商学院(HEC Paris)获得工商治理硕士学位。2000年加入米其林,先后在位于中国、法国和罗马尼亚的米其林公司担任治理岗位,曾负责销售、市场、战略和整体运营等工作。2014年,担任米其林中国轿车及轻卡轮胎替换市场部副总裁。2018年,进入法国总部担任团体高级副总裁,负责全球两轮业务线。2020年9月起,作为米其林中欧区总裁兼首席执行官,负责该地域所有业务运营工作。


米其林团体的碳中和方针是:到2030年,二氧化碳排放量比2010年下降50%,并许诺到2050年实现碳中和。同时,米其林致力于在2030年实现所有轮胎可延续材料含量到达40%,2050年实现轮胎100%由可延续材料制造。




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