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最贵上万,3种用车“智商税”你交过吗?

汽车知讯 2022-4-5 22:55 Au: 汽车资讯

养车是个麻烦事,不但要加油、调养,还得提防那些听起来神乎其神的“智商税”。今天我们选了三种常见项目,按“含税率”由低到高给大师避避雷。


燃油宝 【含税率 50%】


上周问答提到了燃油添加剂,有朋友留言补充提问:


2021年都要过完了,加油站居然还在用2001年的倾销话术,智商税范畴也搞文艺复兴吗?汽油蒸发是正常现象,只要没人往油箱里扔烟头,你的车绝不会由于这点油气就爆炸。


加油员的常见话术还有“你看你这排气管这么黑,积碳太严重了,加点燃油宝洗一下吧。”常见的清洁型燃油添加剂,最主要的作用就是清除发动机内已形成的积碳、避免发生新积碳。留意,这里清洗的是发动机进气道内、气门后背和燃烧室内的积碳,和排气管积碳没有关系,排气管内部的那点“碳”也不会对车辆运转造成任何影响。


说到积碳,有需要展开讲讲它是怎么来的,又是怎么没的。


积碳的来源主要是汽油燃烧不充实,加上油品傍边有少量杂质,燃烧会形成了粘糊糊的黑色胶状物附着在缸体内部,日积月累,就酿成了我们看到的积碳。严重情况下,燃烧室积碳可能会致使发动机缸壁活塞环的磨损、气门积碳可能会造成密闭不严,致使发动机缸压低、怠速发抖,引发动力下降,进而致使油耗增加。


对于严重积碳,拆洗发动机是最有效的。不外这个技术难度比力大,工序相当于三分之一大修的流程,不适合日常维护。日常车主能做的,就是使用燃油添加剂,防患于未然。


清洁型燃油添加剂主流成份有两种:PEA和PIBA。PIBA主要针对进气道内的积碳,PEA成份更先进,对燃烧室内积碳更有效。因此,多点电喷和夹杂喷射发动机可以使用PIBA和PEA夹杂的添加剂,而缸内直喷车型建议使用只含PEA成份的燃油添加剂。


在清除积碳这件事上,燃油宝确实有一定效果。不外在实际使用中,经过汽油的稀释和喷油嘴的分离,真正落到积碳上并起到溶解作用的燃油宝剂量很是有限;而且现在的发动机技术越来越成熟,ECU也越来越聪明,会按照发动机实际情况调剂喷油量和焚烧时机。燃油宝冲洗掉的那点积碳,就算留在发动机内,也不见得会引起什么严重后果。


总结一下,燃油添加剂有用,但用处有限;能洗掉一部分积碳,但治标不治本;可以加也可以不加,但别信倾销员的鬼话。


全车隔音 【含税率 70%】


加油站几十块的燃油添加剂都是小打小闹,动辄上万的全车隔音才是吹毛立断的“大镰刀”。


全车隔音的作用无需赘述,施工进程却是有需要给列位开开眼。需要先把你的车拆个乱七八糟,座椅、门板、地板一块不剩,然落后行止震处置、贴上隔音棉,再把零件们装回去。


且不说隔音效果如何,咱就说这个施工法式,你就不怕师傅装完门板发现多了两颗螺丝?汽车美容店的手艺再好能到达原厂的装配质量吗?


汽车的NVH是一项浩荡的工程,每一款车型都要针对发动机和车身结构进行紧密测算和设计,假如几块隔音棉就能解决隔音问题,厂商还花大代价请设计师干什么?


有的车主耳朵特别灵,一点噪音都忍不了,新车得手顿时开到店里做全车隔音。成果施工之后地板凹凸不服、门板裂缝变大,还多了几十上百斤的重量,随时多出一小我的油耗。而隔音效果,车内噪音足足下降了3分贝——和买一卷密封条塞在门缝里差不多。


全车隔音这个项目,是为了改装音响存在的。改装音响的自己就需要拆门板换喇叭,进行全车隔音可以预防车辆和音响发生共振,使新音响到达最佳效果。还有一些老车,出厂时NVH技术有限,跑起来除了喇叭不响哪都想,可以做全车隔音。


总之一句话,全车隔音改音响建议做,老车可以做,新车别瞎折腾。


电子油门加速器 【含税率 99%】


每个开车的人,都希望自己的车动力强一点、再强一点。于是就有小天才发现了电子油门加速器这种好工具。


这玩意还真不能说它没用,买过的车主都能明显感受动力提升。同样轻踩油门,装上电子油门加速器以后,动力明显变强了。


这里有什么神奇的原理呢?产物名称就告诉你了——“油门”加速器,就只能给油门本门加速。把它插在ECU上,会放大油门信号。原本踏板踩下一半,油门就开一半;现在踏板踩下一半,油门就全开了。也就是说,这个“神器”帮你踩下了更深的油门,实际车辆在加速和极速上方面,丝毫没有改变。这工具唯一的实际意义,大要就是“证实了‘大力出奇迹’在汽车驾驶中的有效性”吧。


假如有几百块就能提升汽车动力的神技,各大主机厂也不必投入数以百亿计的资金、以十年计的时间,去提升以1%为单元的发动机热效率了。


在用车这件事上,大师还是放弃“花小钱办大事”的空想吧——但凡有这个可能,厂家也不会把机遇留给你。


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