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WEY又推P8,嘴越来越大,酷似凌志LS,比VV7更胜一筹

汽车知讯 2022-4-5 18:05 Au: 汽车兄弟


长城是一家能随时正确洞悉行业发展趋势的车企,在商业上的眼光很是独到。从早年的皮卡市场一枝独秀,到早年的赛弗、赛影,占得SUV的发展先机,再到哈弗系列的拔地而起,哈弗H3奠基根本,哈弗H6正式全面进军SUV范畴。独到的市场眼光一路陪伴着长城的发展,且不说造车功底,就单这份眼光与胆子,都是很多车企所不具有的。即使后起之秀,也都是后觉后醒之辈。

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当哈弗H6登陆巅峰之时,长城没有停滞不前,而是大胆创新,开辟了真正的国产奢华品牌之路。第一幅作品就是WEY VV7,在没有前车之鉴的条件下,VV7上市一个月就红透了大江南北,上市首月2.3万辆的定单也是众多国产车企所羡慕的。还记得长城在上海车展亮相的Pi4 VV7X概念SUV吗?据悉,很快就要量产了,量产车取名WEY P8,根基全部延续了概念车设计元素。

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虽然Pi4出自VV7,虽然VV7有两个版本,但Pi4还是做了重新设计,可见长城何等的下血本,何等的重视外观造型。新车采用了倒梯形大嘴进气格栅,比VV7加倍的凌厉凶狠,有点全新一代雷克萨斯LS的感受,极具进攻性。L型雾灯也是较大的变化之处,除了前大灯组一样,整个前脸都做了重新设计,很是有诚意的一款车,没有一味的套娃。

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Pi4定位跨界SUV,采用了溜背造型,很有Coupe的气概。量产车P8延续了Pi4的溜背设计,同时还增加了尾部扰流板,这也是为数不多与概念车分歧的一个地方。固然这种造型必定会牺牲一点后排头部空间,这也是意料之中的事情。

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尾部造型与概念车如出一辙,雾灯区域与VV7有所分歧,双方四出的排气管依然是奢华车的标识,不管能用得着几根,确实挺能唬人。整体造型很是前卫,在VV7的根本上增加了很大特有设计,给整车带来与众分歧的气势。

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新车采用的是油电夹杂动力系统,具体参数今朝还不得而知。新车配备电动四驱技术,同时还提供5+3的驾驶模式,应该会有不错的驾驶感受。不知道与比亚迪唐比起来如何?静等上市,也许又是一次欣喜。


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