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每日车事:丰田全新一代皇冠曝光;长城汽车成立新品牌

汽车知讯 2022-4-5 12:34 Au: 汽车兄弟

丰田全新一代皇冠曝光!换搭2.5L引擎/尺微暇升级


近日海外媒体曝光了一组丰田全新一代皇冠车型渲染图片,新车预计在2023年内正式亮相,并有望在同年内上市开售,同时该款车型也可视为丰田“大号


凯美瑞(参数|图片)”车型。据悉,新车或将基于丰田全新TNGA-L平台所打造,并升级为前轮驱动形式,而动力则有望配备2.5L夹杂动力引擎以及2.5L插电式夹杂动力引擎,部分车型预计还将提供四驱系统。



从发布的外观渲染图片中可以看出,丰田全新一代皇冠前脸装配了全新金属多横幅式进气格栅,两侧还升级了最新矩阵式LED头灯组,下方金属饰条贯串至两侧尾灯组。车身侧面装配了亮色多辐式铝合金轮毂,C柱位置仍将保存皇冠车型专属LOGO徽章。车尾为双边单出式排气结构,尾门上方粗壮的金属饰条将两侧LED尾灯组相毗连。另据日本媒体透露,新车尺微暇方面也将获得大幅提升,待新车正式推出后尺微暇预计将超越品牌旗下


亚洲龙(参数|图片)车型。


大咖点评:


皇冠(参数|图片)停产后,丰田已经很长一段时间缺失了旗舰轿车,而此次全新一代皇冠的出现,也意味着这款经典车型又将重生。未来,新车将担当着高端化的责任,在平安性、奢华感等方面相信会给到欣喜


奇瑞新瑞虎8曝光!2.0T仅比1.6T贵8千 12.79万起售


奇瑞新款


瑞虎8(参数|图片)命名为“鲲鹏版”,并会在7月上市,提供1.5T、1.6T与2.0T三种动力版本,疑似售价区间为9.99-14.39万元,其中新增的2.0T车型售价为12.69-14.39万元,仅比对应配置1.6T车型贵8千元。车型散布上,新车取消了1.5T-6MT和1.5T-6DCT的入门版本(都会版与时尚版),1.5T车型由此前的5款车型精简为3款;1.6T取消了尊贵版与旗舰版,同样精简为3款,并新增3款2.0T车型。


具体来看,1.5T-6MT分为根基型与标准型,两款车型较此前的时尚版和精英版别离增加了侧气帘、自动大灯、前排座椅加热、主驾六向电动调理。1.6T-7DCT分为根基型、标准型与舒适型,标准型与舒适型相比现款的精英版和奢华版增加了12.3英微暇中控屏、自动雨刮、侧气囊、四门一键升降、电动尾门、手机无线充电等。2.0T-7DCT分为根基型、标准型与舒适型,整体配置与1.6T连结一致,仅增加了前排静音玻璃。


外观上,奇瑞新款瑞虎8进行了小幅调剂与升级,格栅内部的点阵式结构更加精美,保险杠两侧还加入了雾灯。车尾“CHERY”标识取代了此前的奇瑞车标,视觉上更具高级感,下方排气调剂为更有气势的双边共四出式结构。动力上,新车在保存1.5T与1.6T车型的同时,还新增2.0T车型。


大咖点评:此次瑞虎8改款并没有对外观内饰进行改动,主要变更还是在于配置与动力。而在改款之后,瑞虎8高配动力也获得升级,填补了现款车型动力上的不足,让消费者有了更多选择空间,今朝来看性价比还是很高的。


Jeep牧马人新车型正式上市!越野能力再度提升


近日据海外媒体消息,前段日子被媒体曝光的牧马人越野强化套件“Xtreme Recon Package”正式作为产物销售目录的选装包上市开售。据悉,该套件是Jeep为了回应福特为全新


Bronco(参数|图片)所推出的越野升级套装,套装针对悬挂和硬件做了升级强化,越野能力获得大幅提升。该套越野强化升级包在牧马人卢比肯和搭载V8引擎的392版本上都可以选购。


外观方面,这套全新的Xtreme Recon套件对悬挂高度进行了调剂,其离地间隙明显增大。并配置了17微暇越野防脱圈以及35微暇的BF Goodrich KO2全地形越野轮胎,还增加了越野绞盘等实用配置,较老款车型加倍霸气和凶悍。据悉,选配该套件的牧马人可以获得47.7度的接近角和40.4度的离去角,以及33.6英微暇(853.4毫米)的涉水高度。与此同时,Xtreme Recon套件配置了全新的专业级变速箱,扭矩放大比到达创记载的100:1,其攀爬性能和越野能力获得了大幅升级。


今朝,牧马人拥有2.0T涡轮增压、3.6L自然吸气、2.0T插混以及6.4L自吸V8四款分歧动力,其最大功率别离为195.4kW、213kW、276kW、350kW,传动系统标配8速自动变速箱和四驱系统,其在国内的售价区间为43.99-54.99万元。未来,该套件也有望作为Jeep的官方选装件进入国内市场销售。


大咖点评:作为越野SUV中的标杆车型之一,每一代牧马人都不缺乏一系列的改装套件,而这套官方改装套件使其在越野能力上获得大幅提升,让深度越野的牧马人车主获得了更强大的性能。


第七个子品牌!长城新品牌将于9月发布 专注插混车


6月29日,长城汽车副总裁穆峰透露:长城将于9月份发布全新子品牌,基于长城汽车DHT柠檬混动平台开辟,聚焦于PHEV车型。


按照计划,DHT柠檬混动拥有1.5L插电混动、1.5T插电混动、1.5T四驱插电混动三种动力形式。参考此前WEY玛奇朵纯电动转至欧拉品牌旗下,不解除WEY、哈弗品牌的插电混动车也都将转移至PHEV品牌下面。


值得留意的是,长城子品牌体系和公共团体等行业巨头截然不同,各个子品牌分工明白,且针对分歧细分市场。比如哈弗做高性价比SUV,WEY主打中高端市场,炮定位中高端越野车,坦克定位越野品牌,沙龙定位高端电动品牌、欧拉定位中低端电动品牌,新品牌则主打PHEV车型,因此这些品牌潜伏客户重叠度并不高。


而公共团体,尤其是在中低端市场分工较为紊乱,斯柯达(捷克)、西雅特(捷克)作为公共团体后续收购而来的品牌,方针人群高度重叠与主品牌公共高度重叠。两个品牌只是在欧洲部分市场拥有一定的品牌认知,并不能随着公共品牌在全球开疆拓土,这也是上汽斯柯达当前月销仅万辆水平的底子原因。


大咖点评:长城在细分市场上有着广漠的脉络,新品牌也将成为继哈弗、WEY、炮、欧拉、坦克、沙龙后长城旗下第七个子品牌。而未来在长城汽车亏弱的插混动力方面,新品牌也将加倍集中气力开辟与营销。



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