找回密码
 立即注册

头盔刚戴好,电动车上路又迎来“新要求”,这下可不能任意 ... ...

电动摩托 2022-4-5 11:02 Au: 电动车资讯

2019年实施了电动车新国标,让电动车生产、销售、上路有标准可依,2020年实施了电动车“一盔一带”,让电动车在发生交通事故的时候更平安,2021年电动车迎来了“一车一票”,让无资质的电动车“无处遁形”,被挤出电动车的销售市场。


“一盔一带”影响大,各地严查“无盔”上路


小行家作为电动车的从业者,能够感受到电动车整治力度的不竭加码、升级,而这其中落实到道路严查的,对于车主影响最大的莫过于“一盔一带”,甚至很多地方还把佩戴头盔的要求,纳入了当地的电动车治理条例傍边,各地严查“无盔”上路,进行惩罚。


之所以说佩戴头盔的影响大,是由于关于电动车戴头盔,实在是履历了“从无到有”的进程,电动车在我国出现有30余年的时间,从未要求过佩戴头盔,直到2020年的“一盔一带”实施,才起头让车主逐渐适应了头盔,养成了佩戴头盔的杰出习惯,而戴头盔之后,也确实在事故中的伤亡率有所下降,让电动车上路加倍平安。


头盔刚戴好,电动车上路又迎来“新要求”

电动车佩戴好头盔,它的作用是下降事故中的伤亡率,并不能在源头起到下降事故率,履历了各地严查佩戴头盔之后,现在多地的佩戴头盔率获得提升,一些地方已经能够到达95%,当头盔刚戴好,现在各地又起头严查“新项目”,电动车上路又迎来3条“新要求”。


治理项目一:电动车在灵活车道行驶,这应该是比力常见的情况,至少我在合肥市的道路上能够经常看到电动车在灵活车道行驶,甚至我们还能从资讯上看到一些电动车直接上高架桥行驶,这种行为也都是交警治理的项目,多地会严查这种违规上路行驶的行为。


之所以会严查电动车在灵活车道行驶,真正的意图不是限制电动车,而是庇护电动车,由于电动车和其他灵活车道无论是在体积、在速度、在动力都不是一种车型,而电动车与灵活车道同道,它就会成为明显的“弱者”,一旦被灵活车所剐蹭或追尾,灵活车通常不会有太严重的问题,而电动车就明显处于“下风”,甚至出现伤亡情况。


治理项目二:驾驶电动车存在酒驾,虽然纷歧定很常见,可是这是比力轻易被轻忽的情况,很多电动车主的意识中,就认定为饮酒不喝醉,就无故障骑行电动车,就像小行家在短视频刷到这样一幕,一位女电动车被查酒精含量到达了97 mg/100mL,而女车主还认定,自己只是喝了一瓶啤酒,骑车不会有影响,最后被进行相应的惩罚。


“饮酒不开车、开车不饮酒”,这是连孩童都熟悉的交通法则,只不外,很多人把这个“车”的定义太狭隘,只认定它是指灵活车,实在并不是,凡是在道路行驶的车辆,无论是灵活车还是非灵活车,都是不答应饮酒驾驶,究竟道路路况复杂,稍不留意就会带来“飞来横祸”,这一点有需要获得广大电动车主的重视。


治理项目三:电摩类电动车未考驾照,电动车需要考驾照?这是很多人的问号,能够有这种疑虑,主要是对于2019年实施的《电动自行车平安技术规范》并不领会,这个版本的新国标,把电动车分成了非灵活车和灵活车两大类,而电动车也包括了:电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车3个车型,其中后2者属于灵活车,必须要持驾照上路。


之所以要求这两类电动车需要考驾照才能上路,由于这两类车不受限于新国标的25千米/小时的车速、400W机电功率的限制,换言之,这两类电动车的时速会更快、动力更强,而时速和动力一定水平影响交通事故的发生,所以,才要求考取对应的F证和E证,这样对驾驶技术更能把握,对道路交通法则更熟悉,上路的风险也会更小。


电动车推进规范化,治理背后还需要配合尽力


近几年,我们能够深深地感受到电动车治理规定越来越多,车辆上路变化越来越大,而相继而来的规定,让很多电动车主有了消极的情绪,这种情况小行家能够理解,究竟电动车的规范制度“从无到有”,一切都来得太快,没有给到车主足够长的适应期,可是,小行家以为,电动车主也不要心理不服衡,实在,不可是电动车,汽车也同样有更加严格的治理制度,就像电动车不答应在灵活车道行驶,实在,汽车也是不答应在非灵活车道行驶或停放,否则也会面临惩罚。


今朝电动车正在履历整治期,而这种规范整治就像一场“手术”,在“手术的进程中”难免会带来“阵痛”,可是“手术”的意义是切割掉一些损坏的组织,让人处于更加健康的状态,而电动车的整治也是如此,当电动车履历了整治之后,电动车会加倍规范化,这样在使用、上路以及行业发展,也城市加倍“向好”。


而电动车在推进规范化的进程,除了需要相关部分的治理,它的背后还是需要广大车主、广大商家的配合,只有在配合尽力下,治理部分从源头起头治理,商家从源头起头拒绝售卖平安隐患较大的车辆,车主从源头避免一些平安隐患较大的行为,那末,才能更快的到达电动车生产、销售、上路全面的规范化。


对此,您怎么看呢?欢迎大师评论交换,关注电动车小行家,天天分享电动车相关资讯和概念。




本文来源【电动车小行家】版权归原作者所有
【声明】车城网发表的该观点仅代表作者本人,与本网站立场无关,如有侵犯您的权益,请联系立删。