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2018年汽车销量数据出炉 最热销的都在这了!

汽车知讯 2022-4-5 09:19 Au: 汽车圈子


日前,乘联会对外公布了2018年全年各大车企、车型的销量数据。数据显示,2018年中国车市全年累计销量2235万辆,同比下降5.8%;不但销量出现下滑,产量也一样,2018年全年狭义乘用车产量2309万辆,同比增速下降5%。

总的来说,这一轮车市寒流让大部分车企都有一点瑟瑟发抖。本期小编将带大师看看去年各个细分市场销量拔尖的热销产物,为大师选车提供一些参考。(以下销量数据均来自中国乘联会,与中汽协的销量数据或有收支。)

 ●2018年轿车销量Top15

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2018年1-12月,东风日产轩逸以467638辆的总销量稳居榜首,同比去年增长到达22.3%,比第二名的公共朗逸多出近2万辆,这在车市遇冷的大情况下可谓难能宝贵。这款车能有如此惊人的市场表示,焦点原因还是——廉价!经典版车型拉低价格门坎,经销商优惠力度也很是大,低配8万出头上路,这是大部分同级车型都做不到的。

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至于产物自己,燃油经济性好,隔音好,座椅舒适性好,轩逸的这些属性也是国人选车的重要考量因素。固然也有短板,例如CVT变速箱冷庇护,提速太肉,减震偏硬等,作为主打务实经济的家用车,用户往往不太关注这方面的问题,究竟价格摆在那。

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别的值得一提的是思域和雅阁,这两款车在2018年同样销量暴增,涨幅别离为22.4%、12.5%,即使在年中出了个“机油门”也丝毫没有影响它们的人气。思域的成功这与其外观设计是分不开的,极具辨识度的高颜值外观,吸引了多量颜控党的眼光。至于第十代雅阁,面临凯美瑞、迈腾、帕萨特等“明星车”的压力,雅阁虽然刚刚换代,但也有着2万多的优惠力度,这对一款新车来说无疑是焦点竞争力。

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别克英朗2018年卖出274057辆,同比下降32.0%,是排行榜中降幅最高的车型,焦点原因是年中“作死”全系换了三缸发动机;现代领动卖出188223辆,位居第十四位,其同比增幅到达53.4%,超高优惠力度功不成没;吉利帝豪2018年总销量243166辆,位居第九位,依旧是自主品牌在轿车排行榜中的独苗。

●2018年SUV销量Top15

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2018年哈弗H6总销量441879辆,继续终年SUV销量冠军,不外同比去年下降11.7%,焦点原因还是同级产物越来越多,市场份额被稀释。实际上,长城汽车近几年在全面拓展SUV市场产物阵容,H6不但仅是被同行抢了销量,差不多价位的M6、H4、F5、F7甚至WEY VV5城市吸引一批进店的消费者。总的来说,H6销量虽然略有回落,但这都是预料之中的事。

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长安CS75下跌最狠,全年总销量仅138942辆,同比去年下跌41.7%,主要原因有二,一是今年长安汽车旗下1.5T直喷发动机出现了机油稀释的问题,CS75重点“受灾”,致使销量滑坡;二是哈弗H6、吉利博越、传祺GS5都在今年陆续推陈出新,CS75的光芒被掩盖。

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2018年,宝骏510这匹“黑马”延续热销,总销量到达328103辆,稳居SUV销量排行榜第二位;销量增长最猛的是长安CS55,全年销量164945辆,增长到达107.5%,不外这里面有“水分”,由于CS55是2017年7月上市的;SUV销量Top15中,自主品牌占了8个席位,且大都偏上游,与轿车市场相比存在鲜明反差。

 ●2018年MPV销量Top15

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2018年,神车——五菱宏光依旧是无可争议的MPV市场销冠,全年总销量到达465100辆,同比去年下降12.2%,在整个车市遇冷的大情况下,这一点是意料之中的。不外,五菱宏光没拿到乘用车总销量冠军还是比力遗憾(第一是轩逸:467638辆)。除了五菱宏光外,宝骏730、宝骏360也等上MPV榜单,别离位居第二位和第五位,总体来说,上汽通用五菱依旧是MPV市场不成撼动的霸主。

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而在家用MPV范畴,比亚迪宋MAX延续热销,全年总销量139566辆,位居第三位,这款车在该细分市场确实“第一个吃蛋糕的人”,不外随着传祺GM6、吉利嘉际陆续发力,小我猜测这款车2019年销量会有所回落。

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别克GL8全年总销139304辆,依旧是商务MPV市场的“头马”,而且销量根基与去年持平,市场表示稳定;本田奥德赛+艾力绅两款加起来也就9万辆出头,虽然相比去年都有增长,但比起老对手GL8还存在差距;丰田行将在2018年推出国产塞纳车型,这款车也是全球商务MPV市场的热门之选,之前只能通过平行进口引入国内;MPV销量Top15榜单中中国占了10个席位,比合资MPV多了一倍,不外除了传祺GM8外都是偏低真个产物,还远谈不上“高端破局”。


文章来源【中国汽车消费网】版权归原作者所有
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